sodajo
捷途，这是一个刚刚成立的自主汽车品牌，由奇瑞控股集团在今年1月推出，8个月后X70正式上市，月销近万台。不过，在本月的广州车展上，捷途很快带来了第二款车型——X70S。这款可以看作X70S升级版本的车型，将与X70一同进行销售，形成“双子星”战略，共同推进这个新兴品牌的起步阶段。
用内饰打造出一台新车
或许有人会提出疑问，外观上换装了新款“繁星式”中网与全新的18、20寸旋风轮毂后就可以当作全新车型吗？其实不然，真正的改变在于内部。X70S的内饰部分被进行了重新设计，整体上由X70的中庸风转向简约的科技风，采用横向拉伸式布局，其中中控部分微微偏向驾驶员一侧，充分考虑到人机工程学上的设计。
X70S具有不少亮点，例如贯穿式空调出风口，虽然出风部位与普通车型无异，但营造出的环抱式高级感还是比较到位。另外，大面积铝制饰板的运用，也让X70S年轻化了不少，特别是铝制饰板环绕了12.3英寸仪表盘后，科技感更为强烈。同样科技感提升巨大是10.25英寸中控大屏，虽然与X70上的尺寸相差不大，但改用悬浮式后，一方面便于观看，一方面更具美观度。
带上家人去往山河
在打造X70S这款车时，它就被赋予了艰巨的使命——旅行。对于需要长途行驶的SUV来说，有三个方面是极为重要的。
一是动力：X70S全系均搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，并采用集成排气歧管、集成式中冷器、全铝缸盖等技术，匹配5MT或8AT变速箱，带来108千瓦的最大功率与210牛·米的峰值扭矩，在动力上让用户充满信心。
二是空间上，长途自驾游中相比自己远行，带上家人将快乐一同分享才是旅行的意义不是吗？X70S拥有5作、6座、7座版本，可根据自身的使用需求进行座椅的选装，另外X70S的车身轴距达到2745mm，能够很好地保证其舒适度。
三是品质上，奇瑞汽车经过20年的发展，其设计与制造工艺众人皆知，在北美、欧中与国内都拥有自己的研发中心，而捷途X70S更是遵循严苛质量体系所生产。
新企业地大冲劲
今年刚成立，仅在4个月前发布第一款车型，这样新品牌、新车型在竞争激励的国内市场想要拔得头筹确实不易。但从X70S的产品力与捷途的品牌布局上我们可以发现，捷途是一个用心的、用力的企业。
首先X70S的从9—13万的预售区间上看，对于一辆中型SUV来说已经具备相当的性价比。其次上6款车型的配置上看，X70S既拥有包括主动安全在内的多项安全配置，并且在智能科技上配备了远程控制、车联网、手环钥匙、语音控制、360度泊车、无线充电等潮流配置，可以说诚意满满。最后，对于这样一家成立不到一年的品牌来说，已经在全国建设了1000多家销售网络，车主的用车也有了更好的保障，并且捷途还提供了10年20万公里整车质保、10年100万公里发动机质保等特色服务。
写在最后
作为一个新品牌，捷途4个月内发布两款新车型，可以说在面对市场时没有丝毫松懈。当然，作为产品序列的第二款车型，X70S定位稍高X70，算是一款进一步开拓细分市场的车型。
像X70S这样的“双子星”战略被广泛用在许多车型上，捷途也是借鉴了这种方式进一步扩大自身的产品影响力。
