朝阳日暮
作为一辆世界车型，它凭借卓越的可靠性、出色的燃油经济性以及牛头标的群众口碑，让其成为家用紧凑级领域的标杆产品，它全球4000多万的累计销量也是单一车型销量之最，它的成就可谓空前绝后。
如今这个紧凑级王者已发展到第十二代车型，以目前推出的两厢版和旅行版来看，它对运动的追求是由内而外的，TNGA意味着能提供历代以来最高的车身刚性、重新优化后的低重心以及重拾对驾驶乐趣的权重，虽然针对国内的三厢版本还未有一点蛛丝马迹，但年轻化、重驾驶已然是趋势。
目前国内在售还是第十一代，此代车型在国内于2014年上市，次年改款重点是油电混合，而1.2T则是2017款的改款主力。直至2017款的发布，1.6车型依旧在产，丰田也没有将1.6停产的意思，但就1.2T车型的定价以及产品策略来看，它不仅是车型选择的丰富，因为在节油、动力方面相比1.6有着显著提升，它更有逐步取代1.6车型的意思。这副代号9NR-FTS的1.2T可谓集目前科技于大成，在水冷排气歧管一体化缸盖、配电控泄压阀的低惯量涡轮、可实现双循环切换的VVT-iW可变气门正时技术等技术协同下，最高36.2%的热效率是节油的保证。
这个1.2T虽然峰值功率略低于1.6自吸，但扭矩上调至185N·m，而且1500-4000转的扭矩平台也为其带来更快更好的低扭响应，CVT不仅是平顺性的保证，也是燃油经济性最大化的利器。虽然第十一代的底盘进化没有下一代车型惊喜大，但它是继第9代国产后首度引入小排量涡轮和油电混合动力总成的车型，无论是涡轮还是油电混合的加入，从本意上都是通过科技推动燃油经济性以及环保排放的进步。
同样是走量的入门级车型，1.2T仅比1.6指导价贵2000，但这却能得到技术力更先进、动力更好、更节油的动力总成，还能额外得到被动安全领域不可或缺的车身稳定系统。从配置级的差异也不难看出，丰田在有意将卡罗拉的意向消费者引导去接受1.2T车型，市场的反馈也正顺应此号召，1.6的销量在逐步减少，而1.2T则成为主力。
站在消费者角度显然1.2T比1.6更具有购买价值。（zj）
DearAuto
高兴回答，小王的建议是买1.2t的卡罗拉！
推荐理由1.配置丰富性价比高
1.2t的卡罗拉售价区间为10.98万至14.38万，而1.6的卡罗拉价格为10.78至11.78万，二者相差并不大，但是在配置方面，1.2t版本标配了发动机启停，电子车身稳定系统以及上坡辅助系统，这些都是1.6l卡罗拉没有配备的！
推荐理由2.燃油经济性更好
卡罗拉给我们的印象总是平顺和经济省油，没有人说要在卡罗拉身上寻找驾驶乐趣，换装的1.2t发动机最大功率116马力，最大扭矩185nm，和1.6的卡罗拉动力参数非常接近，可以说没有什么太大的区别，但是小排量涡轮增压发动机更加省油！官方的油耗仅为5.6l！
推荐理由3.不必担心发动机问题
卡罗拉不同于英朗的三缸发动机，而是采用的四缸涡轮增压发动机，这款1.2t的发动机运用了丰田双VVT-iW可变气门正时技术，缸内直喷技术和水冷式中冷器技术，可同时实现奥拓循环和阿特金森循环，所以对于燃油经济性方面比较占优势， 位于进气歧管上方的水冷式中冷器也能更高效地对增压空气进行冷却，可以说在技术方面不惧怕任何选手！
卡罗拉主打家用代步，平顺性和经济性都非常不错，是家用紧凑型车型的不二选择，而小王认为1.2t的卡罗拉以后取代1.6只是时间问题，目前在售的车型1.6只有两款，而1.2t有七个车型在售，足以看出丰田对1.2t信心满满！
我是侃车小王，您身边养车买车选车小帮手，更多汽车知识请关注我，欢迎大家留言讨论，共同学习，共同进步！
侃车小王
2018年初，卡罗拉开始小改款，更换最新的1.2T涡轮增压发动机。新款发动机刚一上市，就立刻引爆市场，成为2018年1月份销量冠军，狂卖4万70000台。以前老款1.6自吸发动机，上市好几年，销量也没进过前三。
从销量排行榜上，就能看出
这台1.2T发动机是多么的受老百姓的追捧了。这台1.2T涡轮增压发动机，被丰田调校的相当聪明。1500转，涡轮就直接介入，前段加速迅捷有力。一点也不像老款1.6自吸那么中庸。
并且油耗又进一步的降低了，以前1.6自吸城市百公里油耗在7.5个油左右。新更换的1.2T涡轮增压发动机，城市百公里油耗也就6.5个左右。这么大的车身，2700的轴距，就6.5个油，省油节能太变态了。现在92号油，6.85元。所以卡罗拉突然销量爆发，也是意料之中的。
所以，综合上诉原因，还是劝你买1.2T涡轮发动机的卡罗拉比较好。老百姓的眼睛一直都是雪亮的，省油，省心，开不坏，这就是卡罗拉。希望对你有帮助，来波关注吧！ 小寒撸车
不请自来，卡罗拉1.2T和1.6L相比的话我更推荐你选择1.2T的车型。
先说说发动机。卡罗拉1.2T发动机最大马力116马力，峰值扭矩185扭米，1.6L的发动机122马力，峰值扭矩154扭米。马力相差不多，但是1.2T车型峰值扭矩要多出31扭米，而且1.2T车型从1500转到4000转都可以达到峰值扭矩，1.2T的车型加速能力要明显好于1.6L车型。而且这款1.2T发动机和皇冠的2.0T发动机使用了相同的技术，缸内直喷热效率达到了36.2%。1.2T车型加速能力比1.6L强，发动机技术更为先进。
再说说配置。1.2T的车型选择范围更广，1.6L自动只有两一款车型。同样的gl版本，1.2T指导价格虽然贵了2000元，但是配置多出了消费者十分看重的车身稳定系统，牵引力控制，还有自动启停、山坡辅助、座椅高低调节。这些配置远远不止两千元。
总结，1.2T的车型外形更好看，动力系统更先进，发动机加速更给力，配置更丰富，所以我推荐你选择1.2T车型。
用户84973744040
同一款车一个自吸一个涡轮，选择的话主要从动力、配置、油耗等方面来说明比较直观一点，下面来谈谈这个问题。
参数作为参考依据来看看
扭矩方面1.2T的要比1.6L的大出不少，直接体现在加速或者负载方面的优势。
供油方式：1.2T直喷，燃烧充分，效率高，提速快，肯定要比自吸来的快。
现在10万级的车子像ESP、牵引力控制等都是标配了，但这款1.6L自吸的却省掉了，这一点确实说不过去，而价格差不多，但1.2T配置齐全，看来厂家是主推这款1.2T的。
最后关心的油耗方面1.2T的也要比1.6L油耗经济一些，所以综合来看还是建议题主上1.2T的。
以上就是综合方面对比的一点意见，大家有什么不同看法欢迎留言讨论。
小白谈谈车
我是丰田卡罗拉车主，开了有一年。我觉得卡罗拉1.2T的好一点！
首先就价格而言，两个版本的价格都差不多，10.76万起步，1.2T是新版本比起1.6升的有优势。
其实，就外观而言，1.2T版本的卡罗拉明显更具时尚性，特别是前脸的改动，让你看了第一眼就觉得非常喜人，相比1.6升版本的前脸就比较中庸了，虽然不会难看但并没有让人一看就喜欢的感觉。最后就配置而言，新款1.2T的配置有车身ESP稳定系统，启停功能，而1.6版本就没有这些功能，4s店都在主推1.2T版本的，这更说明1.2T更具竞争性了！
好了关于这个问题就分析到这里，喜欢的朋友可以关注一下我的头条号，里面有很多精彩内容，谢谢
致炫篮球
导读：卡罗拉这款车在国内上市已经有很多年了，每个月的销量表现却是非常的不错，而且还拥有着很好的口碑。这款车我更建议你选择1.2T的车型。
1.2T车型的燃油经济性非常的不错。虽然有些人认为涡轮增压发动机在以后开过很多年之后，维修保养的费用会有所增加，但是丰田卡罗拉的这台1.2t的涡轮增压发动机，整个稳定性的表现是非常不错的。
能够在兼顾动力的同时，还能有一个良好的燃油经济型。买卡罗拉的车一般都是家用，那么家用车肯定是要省心，省油，口碑好。不是说1.6L的车型不好，而是我个人觉得1.2t的车型更适合家用一些。
孟子车评
小排量自然吸气发动机是一个趋势，卡罗拉1.2T车子也丰田力推的一款车子，从配置上来看1.2T车型比1.6L多了车身稳定控制系统，自动启停系统，性价比还是不错的，但是1.2T要比1.6 L起步价格贵200元，如果觉得这些配置实用，可以选择1.2T车型。不然就选择1.6车型。1.2T车型比1.6L动力表现更好一点。自然吸气发动机动力输出平顺一些，涡轮推背感强一些。
两车总体区别不大，根据自己的实际需求选择就好了。还是建议大家去试驾一下，没有最好的车子，只有最适合自己的车子。
小强说说车
你好，小排量加涡轮增压是趋势，可以确定的是，1.2T采用奥拓及阿特金森双循环，加上小排量及发动机启停技术，油耗肯定更低了。但是问题在于，涡轮的传统问题——因发热遭受碰撞漏油而自燃，是否相对其它品牌的过热限速等措施，有更有效的抑制方式。相对说来1.6普通电喷自然吸气发动机会更省心！
精诚汽修126168
1.2的动力要比1.6的稍微好些，可靠度和省心程度还有保养费用1.6要比1.2的好。综合来看这是一款过日子的车，还是要注重耐用，省心，经济为主。这也不是追求动力的车。1.2的增加的那几个配置实际没啥意思，就是感觉科技感高级感好些。这车选1.6的实在。
