现在汽车越来越多，竞争也是更加的激烈，以前是拼汽车的配置，三大件是基础，一些高科技设备的搭载成为了卖点，例如全景影像，并线辅助等等这些。在同样的价格下谁能提供更多的功能成为了竞争的卖点。但是随着市场更加的饱和，光从内在的配置已经不能吸引到人了，更多的买车用户希望自己的车看上去就“高大上”，不希望与大家一样，所以外形的设计就非常的重要了。现在日本厂家又将一项新的技术搭载到了这台雷克萨斯上，后视镜直接消失，被摄像头取代，充满了科幻感。
要知道在印度，很多汽车是没有后视镜的，而且日本也在去年通过了去除汽车后视镜的法案。看起来没有后视镜的汽车又将会成为新的潮流？现在日本人已经在雷克萨斯的ES上用上了这个设计，而且将会在10月份推出。
这台车看上去最明显的变化就是后视镜的改变，以前利用镜子的反射来观察后面的行车状况，现在改成了利用摄像头来观察，那么改成了摄像头有什么好出呢？首先是是风噪变小了。摄像头占用的体积比起传统的后视镜是少了不少，自然在风噪上也会有超棒的表现。特别是在高速公路上开车的时候，风噪的影响就非常大了。
换成了摄像头后视镜以后，也能够更加方便的观察后方的情况，不管是下雨还是黑夜，都能够获得更加好的观察效果，而且玻璃上的水气也不会影响到你的观察，可以说是更加的安全了。
虽然说这台雷克萨斯是最新上市的无后视镜车型，但是并不是唯一的无后视镜车型，其实奥迪早就开始研发这种汽车了，不过奥迪e-tron还有没任何上市的传言，雷克萨斯就先走一步了。
为什么不早点推广这样的设计呢，主要还是成本的考虑，电子产品在车外风吹雨淋的，自然制作要求要高上不少，而且如果在驾驶过程中丢失了来自外面的后视镜型号，那就是非常尴尬的事情呢。所以赶在前面使用这项技术的厂家，一定是对自己的产品非常自信，才会有勇气尝试。
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