AAA風陵渡~等待
觀致汽車官降3萬主要是為了清庫存，品質並沒有明顯下降因為也確實降無可降，質量已經足夠一般品質也並不算高，如果持續高價的話只會加速這個品牌的消失，寶能的低價策略還是比較符合市場需求的。
以觀致5為例，車身尺寸4600*1869*1676、軸距2710mm，一臺標準的緊湊型SUV，外觀設計借鑑了一些德系車的設計元素，但本質與德系車並沒有關聯。
動力搭載奇瑞早期的E4T16-1.6T發動機，最大功率115kw、峰值扭矩210牛米，渦輪增壓是外掛的霍尼韋爾產品，介入起始點為2500轉，在調教之後實現了1750轉介入，然而即便如此百公里加速暴力測試的成績也僅是12秒開外，這種水平是非常低的。目前主流的1.6T發動機基本是缸內直噴，動力水平也要高出這臺很多，匹配的車型即使是中型SUV也都是十秒俱樂部的成員。
變速箱匹配了六檔乾式雙離合，頓挫、脫檔、抖動甚至檔位失靈的情況也時有發生，這樣一臺發動機比較落後，變速箱非常低級的緊湊級SUV，指導價在13.99-19.49萬，對於這臺車一般實際試駕過大部分消費者是不會考慮的，觀致是沒有合資的命得了合資的病，官降三萬並不多。
寶能接手觀致之後這個品牌在燃油車領域還沒有其他新產品，應該還不會再更新，後期是否能發力新能源代工領域才是收購的價值體現，燃油車還是慎重考慮為好，供參考。
天和Auto
我是一名觀致車主，現已購車2年。今天第一次更換的東西為剎車燈一隻！其餘部件還未出現毛病！大家垢病的變速箱低速頓挫是存在的，但如果使用手動模式，頓挫是不易察覺的？加速有些慢，我倒不在意，如果你是急性子當然會計較！但一旦達到60邁還想再快，加速響應是不會讓你失望的！至於有些人說脫檔跳檔問題我這兩年沒遇見過！另外這車偏運動模式，懸掛硬！無論是觀致3還是觀致5，按現在售價標準也是追求性價比的用戶入手的時機！當然期待一臺入門級別的買菜車能在每個方面讓你滿意，夲人以為不現實！當然要想買得放心，最好親自試駕，購車還是要實際體驗感受！買車如果要想心裡踏實，建議還是傾向BBA.畢竟人家搞車是成熟市場檢驗過來的，名聲響，而且響了很多年了!總之，購車需理性，評車也要理性
風之語
不會，觀致一直都是以質量，品質為賣點，上市已經3年了降價很正常，你可以去看看其他品牌都是這樣的操作。
觀致的成本一直很高，因為執行的歐洲安全標準，各方面用料都是最好的，觀致減負只針對一些不實用配置，比如副駕駛下面的儲物櫃，後排中間頭枕等。安全配置一直沒改動。圖片裡的材料就是本特勒的熱成型鋼，防撞梁都一直是用這個材料的只有觀致，其他50多萬的車都只是高強度的鋁合金。這都沒改可見安全方面依然厚道。
頭條甩鍋
必須的，我8月底提的車，3月產的觀5尊貴，優惠5萬，提回發現雷達不響，4S檢查全部正常，找不到原因，還有方向盤向左歪，大燈忽明忽暗，朋友同時提的那臺車頂竟然還滲水。而且觀致4s店少，車不好賣，4S利潤少，導致4S售前售後態度差，套路多，且售後維保專業程度差！
灰色天空61771261
有觀致的問題，必然有牠，黑！有吉利的問題也必然有牠，託！要問牠是誰，“天和Auto”是也。
觀致5SUV車主
剛入手了 18款觀致5尊貴版 實話說 動力一般 油耗在郊區跑還十來個油 關鍵是變數箱是真的差 但是其他方面還是覺得到位 車無完車
活該319
是減配了，不止是3還有5，裡子和麵子都有減配，剛看過18款！
沒錢不要命
呵呵😊飯店開張都知道賠本賺吆喝，各種優惠，你一個雜牌品味低下的汽車，那麼貴的東西，上來就不知道姓啥賣合資車的價，誰敢吃螃蟹？現在感覺不對了，傻子降價降配置了，問題是你把其他有名堂名氣的國產車不當回事啊？你如何從他們手裡搶市場？所以，別蹦噠了，一步錯，步步錯，中國汽車市場沒你的事了，早點破產吧，
請叫我型男
質量好過嗎？當初換車時考慮過觀致，拋開外觀和宣傳，實際試駕後就放棄了。
藍109919231
還用問嗎？你相信寶能系能老老實實做實業！
