对于现在买车真是头大，首先看荷包，然后看品牌。然后在看颜值是否上线。美这东西还是能让人有一种冲动，对于汽车来说，比起10年前。那是老大爷变小鲜肉的节奏。所有车企业都是逆向生长。对于外观追求已经让汽车厂家较劲了脑汁。最近一款重磅的年度车型，要在本月的广州车展亮相，那就是来自长安的CS85！
对于长安这款车的曝光开始热度就一直不断，为什么不断？因为它这款车型与消费者所长认识宝马给拉上了勾。网友就开始分为两派系，一个是说这个造型是别人固有的，你算抄袭。另一个说这个造型并不是独有的，有自己的特色。所以两者相见争论不断，只要有类似的文章出现。那是水火不容，相互争论。看来网友对于这款车型的关注度还是很不错的，有争议说明厂家还需要努力。通过自己的整体实力来向广大消费者进行有实力的展现。对于车身造型而言，其实并没什么先后之分。还是得看自己的整体能力是否能讨好消费者的喜爱。
感觉几大厂家都是相互通气的，这不随着长安CS85的曝光。吉利，长城，东风。都开始陆续曝光自家的产品。国内的汽车厂家那是费尽心思不让自己落后于别人的节奏。消费者看到非常欣慰，你们竞争。我们得利。市场就要这么下去才好。
今天我们不谈什么设计，就看这个脸。这个脸对于网友来说，属于吐槽最多的一个地方。有说喜欢的，有说山寨的。一切都是来自长安轿车的家族化设计没有摆脱网友的喷击。不过对于国产设计的今天，长安在中网设计还是有自己的独到之处。因为一款车是否好看，每个人什么都有所不同。这次CS85采用轿车类似的造型。整体还是为了体现模块化后的成果。而且这次CS85的中网进气格栅，应该是长安成本最高的一款进气格栅了。镀铬条加双层烤漆条进行悬浮式的打造。从远处可以看到在中间下面的镀铬就像悬浮在中网中间一样的效果。而下中网，运用的是全密封的处理。远处看以为是空的。增加的立体感会更加的强烈。这个车有一个毛病就是。实车要比照片好看。照片真不好拍这也难为拍宣传照片的人了。
这次更加让人惊喜的是长安内饰终于开始上线了。通过照片我们可以看到运动的方向盘，超大的中控显示屏加上全液晶仪表盘。飞机舱一样的中控控制台。整体营造的豪华感，比起以往的长安。那是又提升了几个档次。驾驶员能摸到的地方基本都是软材质包裹。从座椅的厚实程度来看，包裹性一定非常的好。
过不了多久就可以看到它真正的亮相！所以，以上都是网络的分析数据。真正的还是得等亮相后才能评判。
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