報廢國三成為了近期卡友們的焦點，在補貼方面的政策 相信大家也一定想了解。
不過呢，國三車主依舊哭暈在廁所。還有的省份沒有下發補貼。
南京市
根據淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補貼，補貼標準為：國二汽油車2750-9500元/車，國三柴油車4000-40000元/車。
深圳市
補貼如下，老舊車型淘汰提前越多，可獲得的補貼額度也越高，國三柴油貨車最高可獲得9.5萬元補貼。
陝西省
車主可自行選擇在2018年至2020年期間淘汰，並分別根據2018年、2019年、2020年淘汰領取三個檔次的補貼，淘汰越早，補貼越高。
其中，重型營運載貨車2018年淘汰為33000元、2019年淘汰為30000元、2020年淘汰為26000元，中型營運載貨車補貼標準分別為20000元、18000元、15000元，輕型營運載貨車補貼標準為9000元、8000元、7000元，微型營運載貨車分別為6000元、5000元、4000元。
杭州
補助資金的制定標準基於車輛的不同年限和車型，以同期車型越大價格越高、同型車輛使用年限越小价格越高為基準，補貼從10500元至40000元不等。將按“滿9年不足10年”的標準予以補助。
山東
2019年7月1日起，山東全省將實施機動車國VI排放標準，部分城市提前實施。
一般按每輛車給予0.7-4萬元補貼標準，安排專項財政資金5.1億元，力爭利用兩年時間淘汰3.4萬輛老舊柴油車。
華東地區
北京
北京市出臺了《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》，按照車輛上牌的時間進行分階段的補貼，車輛越新，提前報廢的補貼就越高，年底前最高補貼為8萬元。在今年7月前報廢補貼還為10萬元，今年年底前已為8萬元。
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