11月16日，第十六屆廣州國際車展在中國進出口商品交易會展館拉開帷幕，此次車展，各大廠商紛紛拿出壓箱底的乾貨，大眾展臺無疑是廣大消費者及媒體朋友最為關注的一個區域，最為亮眼的自然少不了這款SUV巨無霸——途昂。
"SUV巨無霸"年終升級，盡現強者雄心
此次車展推出途昂2019款車型，新車售價保持30.89-51.89萬元不變，在此基礎上對內飾設計、配置等方面做了升級，產品實力大幅提升。在外觀設計方面，途昂繼續沿用原有的Rock-Cutting岩石切割設計理念，整體造型霸氣依舊，將德系SUV那一份硬朗屬性展現的淋漓盡致。車身尺寸5039/1989/1773mm，軸距達到2980mm，在同級別車型中儼然一種"巨無霸"的姿態存在，氣勢完勝Q7。
內飾升級：於細節處體現不凡品味與質感
2019款途昂在外觀上改動不大，依舊保持了現款車型的經典設計，不過設計師在內飾上卻下了不小的功夫，品質和檔次感都有了不小的提升。其全系採用了大面積的啞光鍍鉻裝飾，並標配主動胎壓監控裝置。9.2英寸玻璃屏高清導航和多媒體支持手機互聯、在線導航、360°全景影像等多種功能，科技感滿滿。10色柔光環境氛圍燈讓車主營造個性化的座艙氛圍，再加上那1.18㎡Panorama 大尺寸全景天窗，不管是黑夜還是白天，途昂都能給你提供極佳的乘坐環境。
不僅如此，途昂的旗艦版與尊崇旗艦版車型的門內飾與座椅全部採用菱形格縫線造型，提升了車內的豪華感，並且前排配有6向可調航空頭枕，提升駕乘人員的頭部舒適性。此外，舒適版與豪華版升級配備多功能彩色儀表，內容信息顯示更為豐富，產品實力大幅提升。在保持售價不變的基礎上，途昂做了如此之多的升級，其誠意還是非常足的。
動力升級：搭載豪華旗艦發動機，炸裂動力
動力方面，2019款途昂依舊搭載現款車型的EA888系列2.0T和EA390系列2.5T發動機，而變速箱則同樣是DQ381/DQ500 7速溼式雙離合。其中，2.0T發動機分為兩個版本，低碳版的最大馬力186匹，峰值扭矩是320N·m；高功率版的最大馬力220匹，峰值扭矩350N·m；2.5T V6發動機的最大馬力299匹，峰值扭矩達到500N·m。
除2.0T低碳版車型以外，其餘車型都配備了4 Motion智能四驅系統，通過性大幅提升。另外途昂部分車型還提供8種駕駛模式（5種公路模式、1種雪地模式、2種越野模式），猶如一臺"公路坦克"，並且其車載電腦系統能根據駕駛員需求自動調整發動機、變速箱、懸架、轉向、大燈、ACC、空調等設置，能輕鬆勝任各種路況，令駕駛員盡享純正德系SUV的駕控感。
總結
途昂自上市以來，銷量節節攀升，逐步登上中大型SUV銷冠寶座。2018年第三季度，更是交出了20625輛的好成績，以絕對優勢領先於寶馬X5、豐田普拉多、奧迪Q7、奔馳GLE等熱門車型。此次煥新上市的途昂，產品實力再上一個臺階，更加符合國人的消費需求，必將登上新的高峰！
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