谈天说球
在解答这个问题前，我们先了解一下外援和本土球员之间的年薪差别。如今的中超市场大有“通货膨胀”的现象。由于国内俱乐部普遍不注重青训的培养，本土人才“造血”效率低下，再加上各大俱乐部之间不断加剧的军备竞赛。这些原因造就了如今本土球员身价普遍虚高的现象。现在本土的联赛主力球员身价都是千万级别的水平，薪资大概也接近千万水准。而塔尔德利税后年薪370万欧元约3000万人民币。
好，回归正题。塔尔德利骑电动车让我联想到12年江苏还是舜天时代的外援前锋达纳拉赫和耶夫蒂奇骑电瓶车去训练。造成这种反差现象的原因是多方面的。
1.外援的流动性普遍比本土球员高，这是必然的。大牌外援之所以来中超除了金钱的诱惑外，我想没有其他原因了。本着来中国打工赚“快钱”的目的，外援们自然不会考虑在中国长久发展。所以来中国的大部分外援也不会买房而选择租房，而买辆电瓶车既经济又不会增添到时候卷铺盖走人的烦恼。
2.中国的大城市普遍拥有一些“通病”，比如拥堵、车位紧张并且停车费高，再加上国内的驾驶习惯和国外可能会与区别，这也会间接增加老外开车的烦恼。
3.国内球员身价的虚高也间接的助推买豪车的风气，因为豪车是最直观的能展现你经济实力的象征。而且中超球员的职业性，自律性普遍不太敢恭维，所以买豪车、泡美女自然就成了球员们场下生活的一部分。
有马体育
国脚球踢得不怎么样，但是赚钱多，喜欢开豪车。而来中超的外援虽然赚钱更多，但是更多喜欢选择比较低调，一般是骑电动车或者是买家用车代步。国脚们一般比较高调，开豪车可以彰显身份。而外援在中国效力两年就会回国，所以一般不会买豪车。
塔尔德利做为山东鲁能的最佳射手，中场核心，最近被球迷排到在济南骑着电动车出行。虽然是骑着电动车，塔尔德利的球星气质还是显露无疑。包括江苏苏宁的大牌外援特谢拉也是喜欢骑着电动车出行。而鲁能曾经的功勋外援安塔尔在鲁能效力期间，也是买了一辆价值6万人民币的比亚迪汽车作为代步工具。可见这些大牌外援都是比较低调的。
随着中超这些年的大手笔投入，国内球员的收入水涨船高，一般的中超球员都能拿到百万年薪，而国脚级别的球员更是了得，一般的年薪都可以达到500万以上，核心级别的球员年薪可以达到1000万人民币。所以国脚们算是高收入群体，喜欢买豪车，开车豪车出门，可以彰显他们尊贵的地位。
虽然国脚们开上了豪车，但是球技还是没见增长，球依然踢得很臭。如果国脚们能够把豪车和自己的球技匹配起来，球迷们也是喜闻乐见的。
大鹏老师
塔尔德利骑电动车，国脚开豪车，这个问题我认为既有主观原因，也有客观原因。
先说客观原因。外援来中国踢球，基本上都是为了钱，塔尔德利是365万欧元，在中国只要想买豪车，应该能够买得起。但是一个客观限制是外援在中国踢球一般也就是3年左右，塔尔德利今年33岁了，很有可能合同到期后就要离开中国，如果买入一辆几百万的豪车，到时候恐怕不好处理，运回巴西代价也不小。再加上有的时候在中国出门开车反而不如骑电动车方便，所以说客观上豪车对于在中国的外援来说不是必须品。
再说主观原因。当今中国社会，车子和好孬在很大程度上已经成为一个人成功与否的外在标志，国脚们虽然成绩不怎么样，但是在中国也算是超高收入群体，不开辆好车怎么让别人知道你有钱？再加上相互之间的攀比，你开路虎，我就要劳斯莱斯，你开法拉利，我就要兰博基尼。。。
反观外援们，在欧美主流联赛众多球星中，既有C罗这样热衷于收藏名车豪车的，
也有开斯柯达的克洛泽，在他们认为，车辆就是代步工具，喜欢名车只是个人爱好，和金钱、地位关系不大。
所以说，国足球员们，多花些时间在训练场上吧，开再好的车也改变不了你们在球迷心中的形象。
绿茵场之永不独行
不得不说，塔尔德利此次的电单车特别有范，比起此前的“销售冠军”三蹦子，塔尔德利无论是出手还是审美都提升一大截…
中超外援收入奇高，年薪动辄数百万美元，不过他们仍然过着“艰苦朴素”的生活，像塔尔德利这般轻车简从的不在少数。
酷炫小黄车的高拉特![]()
前深圳红宝石主帅特鲁西埃![]()
中超射手王达拉纳赫
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这边是外援踢球水平高、生活朴素，那边是本土球员水平臭、生活奢侈，中超本土球员自然而然又要拿出掐一番、鞭笞一番。
笔者想说，外援也并不是都想这么朴素。譬如在上海街头踩着小黄车的特维斯，可是一位住着大别墅、开着劳斯莱斯、法拉利一溜名车的富户，他们在中超这般清苦也是不得已而为之。
中国是个文化比较独特的地方，外援来到中超效力，和在欧洲联赛效力是两码事。不太可能开着车随便溜达，毕竟语言不通、风俗不同，他们的活动范围非常有限。
多数时候，外援出行会有俱乐部专门配备的车辆服务，外援要想自己开车，首先要问咱们交警叔叔答应不？不是所有国家驾照都互认啊。
另外本土球员和外援不一样，外援在中国是纯粹工作，本土球员有更多的生活有交际，只要在本人消费能力之内，凭辛勤劳动赚来的合法收入，何罪之有？
正品足球
我觉得这个问题太“哗众取宠”，纯粹是为了博眼球。
塔尔德利一个月的工资估计就可以买一辆几百万的豪车，但是他作为一个外援，在中国开这样的豪车着实没必要，这就跟你说中国国脚都住几百万的房子，外援租房子住一个道理。
要说收入，塔尔德利的薪水可一点不比中国国脚的少，而且应该是多很多，三四倍都是很正常的。
外援在中国的生活，还是以方便为主，记得以前不少外援骑自行车的，其他像国安的奥古斯托也是骑电驴训练，像恒大的外援俱乐部一般会给配专车接送，所以，塔尔德利骑个电动车真没有什么可以大惊小怪的，太正常了。
针对题主说的，为什么差距如此之大？这就跟中国球员在国外踢球一样，没人会去专门买个房子，没有人去买辆保时捷啥的开着去训练。
很多人可能是对国脚开百万豪车有意见，但其实这也是很正常，他们能挣这么多的工资，为什么不能开豪车呢？
当你年薪千万，平常又没什么花费时，你不想去买个百万的车开开？很正常的这都，用不着大惊小怪。
至于，你说他们凭什么能挣百万、千万，那也是他们经过自己努力打拼出来的，靠能力和实力获得了老板们的认可，他们才能赚那么多钱。
你质疑他们也好，骂他们也好，你不能否认他们是站在中国足球金字塔塔尖上的人，这就是他们的价值！
春之
国脚开豪车是很有理由的。
第一，向世界先进水平看齐
虽然球技水平没有看齐，但是拥有一颗看齐的心，收入向国外球员靠拢，豪车自然少不了，看看像国外卢卡库等不是一样开豪车，国脚开豪车反映了向欧洲顶级球星们学习的心。
第二，豪车表明了收入和身份，在追女生和结识朋友时好使
你如果开个豪车，追女生就容易多了，宁愿在宝马里面哭的价值观横行，而且球员们踢球踢着踢着就想这么多钱，搞点副业或学习什么准备退役后的生计，得去认识相关的朋友，见一些什么经理或创投老板，或上个什么课程，真的很多人就是那么肤浅，看见你开豪车，混得好，对你真不一样。
第三，车是很多男人的喜好，有钱发展一下个人爱好，能身心健康，更能承受骂声
无论是否有钱，是否成功，很多男人都喜欢车，觉得车能带来一定的私人空间，一种自由，想去哪就去哪，又像一个会移动的房间，像怎么布置装饰都行，甚至把车视为老婆之外的最爱。
国脚，你知道啦，经常被骂，身心受压，为了身心健康，发展一下个人爱好，只是有钱，买贵一点点而已。
至于外援骑电动车的原因，第一，可能不太熟悉中国的交通情况，技术不好，难控制，怕出事，弄个意外受伤就不好；第二，买豪车玩两年，难道运回家乡去，不太值，宁愿在家乡买豪车；第三，房子租来的，没买停车位，停车费太贵，还不如打出租车；第四，真对豪车没兴趣。
球道人
这只是一个价值观的问题，鲁能外援塔尔德利的收入也很高，完全也可以开百万豪车，但巴西外援选择启动电车，只是他个人对待这一问题的价值观与国内球员不同。要知道，国内球员踢球，除了兴趣爱好之外，更多的是希望通过踢球这项工作改变自己甚至是全家的命运，所以在钱方面看得很重。当成为千万富翁之后，当然希望能够让外界看到自己的改变，所以每天开着百万豪车训练或者放松游玩。
对于外国球员来讲，踢球完全就是兴趣，或者是自身的天性。相比国内球员，外援至少从外露情况来看对金钱看的没有那么重要。当然，是人都希望能够收获更高的工资，为社会创造更大的财富。不过很多外援在异国他乡并不是很张扬，显得比较低调，塔尔德利骑电动车或许就是这样的方式之一。
申方剑
这的确是个值得说道的现象。当然，我们不只是为单纯的批判，而是探讨这种现象为什么而发生，这种现象发生的背后说明了什么问题。
塔尔德利骑电动车的样子，很接地气。如果不看这张脸，你可能以为这就是万千普普通通的中国年轻人中的一员。他们以电动车为交通工具，环保低碳，关键是方便，上下班不会有堵车的困扰，停放也很方便。如果说豪车象征着面子，而电动车则是一种最实用的生活方式。
除了塔尔德利外，很多中超外援都与他有着相似的态度。此前江苏舜天的功勋三名功勋外援耶夫蒂奇、达纳拉赫、埃雷尔森，都是以电瓶车作为出行工具，甚至在2012赛季江苏舜天拿到联赛亚军的庆功典礼上，耶夫蒂奇和达纳拉赫这对锋线搭档都是骑着电动车入场，成为趣谈。而像高拉特这些中超最顶尖射手，也喜欢以电动车、自行车作为日常出行的方式。
也许在这些大牌外援看来，他们在中国已经不需要靠物质的东西来证明什么了。钱赚了，名利也有了，这就够了。毕竟他们是以“打工皇帝”的身份来的，踢球、赚钱、找状态，这些才是最重要的。买几辆豪车疾驰在中国的马路上，这对于他们而言没有什么太大的意义。
埃尔克森曾经接受采访时说过，他在恒大赚到的第一桶金，回去就给巴西的父母买了一套房子，而他自己在中国几乎没有什么消费：衣食住行，俱乐部都给安排的妥妥的，除此之外就是些电子产品，这些东西根本花不了几个钱。他们在中国创造个人财富，是为了让家人有更好的生活，同时也为自己退役后的生活做积攒。如果因为购置豪车，而把在中超踢球获得的财富而挥霍了，那就是战略上彻头彻尾的失败。
但是，我们本土的国脚们并不会这么想。他们中大多数，都在各自效力俱乐部的城市扎了根。在中国这样的面子社会里，如何证明你在一座城市混得好？豪宅豪车。豪宅是自己住的，别人看不到，而豪车是最容易引来别人羡慕眼神的。所以，大多数国脚都会购置豪车来彰显自己的地位或是品味。
说白了，还是赚钱太容易使然。价值一两百万的豪车，在动辄上千万的年薪面前，只是九牛一毛。所以不少国脚收集豪车成瘾，这一点倒是与C罗很是想象。但是人家C罗有着33岁的年龄20岁的身体状态，我们的国脚呢？除了身价暴涨让他们脾气渐涨外，一点没有看到他们球技的进步。尤其像赵明剑这种球场上双商堪忧的人，更是能干出送百天的幼子价值数百万的顶级跑车这种事，这样的价值观简直让人佩服。
指望着这些人的职业态度，中国足球怎么可能会有正确健康的发展。当然问题也决不仅仅在球员本身，我们的体制本就存在很多缺陷，不从根本上去改进很可能会长期处于这样混沌的状态下。
顶你个球
请不要称呼他们为国脚，他们真的不配这个称呼！
打采姑娘的小蘑菇
因为没有中国驾驶证！
