手机用户50278041275
由于各省市货运市场开放程度不同，有的省市地区营运货车必须挂靠，才能办下营运证，有的省市及地区完全可办理个人车辆营运证。不需要挂靠！
挂靠才能办理车辆营运证是部分省市，地方部门文件规定，不是全国！
办理营运货车营运证，是养车户（公司）必须办理的证件之一。是为了方便管理营运货车，也是营运货车资格的认定，除对车主负责外，同时也是为货主负责。
货车没有营运证，货主是不敢让你拉运货物的。同时拿上营运证可开货运发票，包括增值票，如果是公司单位可直接本公司开据，如果是个人营运证可去税务机关代开发票。
由于全国各地交通部门管理不同，就是同一个省，各地区也要求不同，办证不同。
挂靠有好处是管理方便，公司可开据各种发票，方便货主用户，对安全教育，保险服务，交通安全学习，要求较高，能够传达上级文件，审车验车有专员。有交通事故可由公司专业人员协助处理，同时公司承担一定信用和管理责任。
不方便的是要收费服务！
当然只收费不服务的公司是垄断，是吸血，这在部分公司很常见，这就是对挂靠公司的不作为，是违背交通部门管理宗指的。
汽车评论员宋贝尔
挂靠的本意是好的。规范管理，监督约束，承担风险。现实中却成了束缚个体司机，成了敛财手段。兰州车祸着急跳出来声明的挂靠公司就是典型的例子
慢慢变老33422526
我希望取消挂靠公司，她们只收费不办事，
爱飞翔143449880
我们这里也是。要不不给办营运证。
兴旺发达213083228
现在不是可以不用挂靠公司了吗
L李市民L
剥削驾驶员血汗钱的。
手机用户60359219041
在中国不这样寸步难行。没有事故收纳管理费。出现事故没有人负责。
北京新闻记者
其实很简单的东西复杂化了！
烈火240029766
应该有规定，营运车辆都得是公司，这样所有费用都由公司统一代扣代交了，好管理。
Asp邱海龙
不清楚，抱歉！
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