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基础参数配置
风骏6四驱领航旗舰版，指导价11.48万，车身尺寸5385*1800*1760、轴距3200、货箱尺寸1545*1460*480，这台车的特点是驾乘空间略大、货箱容积较小，属于兼顾舒适的家用型皮卡车。悬架为前双叉臂、后钢板弹簧非独立。
拓陆者手动柴油四驱至尊版，指导价17.32万，车身尺寸5310*1880*1870、轴距3105、货箱尺寸1520*1580*440，这个版本与风骏6的定位基本相同，只是车身宽度大一些更显饱满而已。悬架为前双叉臂、后钢板弹簧。
两车尺寸级别几乎相同，也均为手动挡，不过风骏6的是6挡手动、拓陆者为5挡手动，用车体验少了一个档位多少还是会有些差异的。三大件里两件看完，剩下发动机再对比看一看区别：
风骏6的发动机为2.0T长城自主研发的绿静机头，型号4D20B定位低端车用机型，最大功率95kw、峰值扭矩310牛米，最大扭矩转速1350-2800转，低扭发力较早。
拓陆者的发动机为康明斯2.8T，最大功率130kw、峰值扭矩365牛米，最大扭矩转速1600-3200转，扭力爆发稍微比风骏6晚一些，但动力储备确实更充足。然而这是一台2.8T，排量同样比风骏6大很多，实际优势并不是特别明显。
四驱、配置
两车的四驱系统均为前置后驱的分时四驱，使用方式也是相同的，区别是风骏6的旗舰版加入了后桥机械差速锁，而拓陆者还是开放差速器，全车限滑依靠ESP电子制动辅助，越野脱困能力要明显差一些。
配置方面风骏6首先是前后四轮碟刹，安全配置配备ESP、胎压监测、全车气囊，辅助配置有倒车影像，其余包括真皮座椅、自动大灯、转向辅助、后视镜电动折叠、自动空调等，如果只看配置已经非常像是一台SUV。
拓陆者前碟后鼓刹车，安全配置也有ESP但只有两枚气囊，其他配置除真皮座椅和自动空调以外也要逊色很多，这些配置对用车体验的影响是有很大作用的。
同样尺寸级别的两台皮卡车，也都是标准的自主品牌，风骏6价格比拓陆者低了5.9万却多出了很多配置，而且动力并没有悬殊多少排量小还更省油，6MT手动优势明显。
这样对比可以看出风骏系列为什么能持续销冠，拓陆者为什么比较冷门，原因已经说明如何选择自己斟酌吧，有些时候一分钱一分货的道理是不适用的。
天和Auto
长城皮卡连续20销售冠军🏆不是吹出来的，我整整开了风骏五，十四万公里，就是升降玻璃总成换过一次，电瓶更换一次，软胎八万公里换过一次，平常五千公里换一次发动机油和机油壳，机滤，才二百左右，二万公里换一次变速箱机油，底盘轧实，短途路好可拉二吨车头不翘，这就是国产品牌最经济实惠吃苦干活的好工具车，缺点就是动力小了点，现款2.0T的好很多
林路虎
真正的是中兴皮卡
博士640
这两个必须选择。长城汽车🚗，长城造车就是皮卡车起家，很有心得经验选择长城汽车没有错！
上班带刀
上汽大通T60不错，正在使用中。
a春风得意
建议长城，不纠结自动挡长城唯一可以叫板五十铃的！
只想下棋
我不骗你你买长城绝对不后悔，风骏7已上市。
用户62305129208
长城皮卡不错，
奔跑的小蚂蚁001
我更喜欢拓陆者，这车的动力足，而且操控方便，我的是新车，买了刚一段时间，车子还没遇到什么问题。
手机用户102424721615
建议你等风骏7
