水西散人
新车磨合是一个精细的活儿，磨合期通常为3个月或5000公里。
其中3个月主要是4S店方面对时间的要求，磨合的关键还是在5000公里的里程上面。
磨合期的主要目的是对发动机运动部件的摩擦表面进行精细的打磨，使摩擦副表面形成光滑，耐磨的磨合面。从而减小发动机的内部运行阻力，提高发动机的功率和动力，降低油耗，延长发动机的使用寿命。所谓“好车都是磨出来的”！
新车在磨合期需要对发动机的转速，车速，以及负载等进行控制，尽量做到平稳行驶，这样才能达到磨合的目的，不然会适得其反，反而会加重发动机的磨损，缩短发动机的使用寿命。具体体现在以下几个方面。
一、车速控制在80公里/小时以内，发动机转速控制在2500转/分内。
也就是说在磨合期尽量不要跑高速或长时间跑高速。发动机转速过高，会对部件造成异常磨损。
二、勿急加速，急减速。
急加速和急减速过程，都将加大发动机载荷，从而加速发动机的磨损。特别是速度较高的情况下踩急刹车，对发动机的反冲力特别大，容易造成发动机异常磨损。
三，磨合期不能负载过重。
车身负载过重，会使发动机负荷过大，磨损加快。
总之，在新车磨合期要对自己的爱车尽量的“温柔”一些，这样才能达到最佳磨合状态，顺利度过磨合期。
希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
分享到:
