亂世英雄龍隱
中國當然不是油價最高的國家，也顯然不是低油價的國家。有一個網站每隔幾天就更新統計全世界各地區的汽油價格，其中截止今年10月29日，世界平均汽油價格為1.17美元每升，而中國汽油價格為1.14美元每升，位列中游。
從統計結果來看，有如下特點：
1、國際流通的原油價格基本是相差不多的，布倫特原油價格略高於美國WTI原油（美國的原油多用於其國內煉化，流通率較低，價格略便宜），而汽油價格分化則較為明顯，其中的原因就在於各國的關稅、汽油消費稅不同。
2、大部分富產石油的國家汽油價格相對便宜，比如委內瑞拉、伊朗、沙特、卡塔爾、伊拉克、安哥拉、美國、俄羅斯等，挪威除外。
3、非富產石油的國家汽油價格偏高，尤其是歐洲各國和日本、韓國，但作為發達國家，他們收入也較高，發展中國家如中國、印度、巴西，則油價水平中等。
總體而言，中國的油價絕對水平處於世界中游位置，平均收入也處於世界中游位置，由此折算的生活質量也是世界中游位置。比上不足，比下有餘，這就是中國目前的位置，生活水平是遠遠不如發達國家，而相比印度、巴西等其他發展中國家的佼佼者，還略佔優勢。
藍藻能源
截止到10月29日，全球油價排行中，我國內地油價為1.14美元/升，位於中間水平，但我國香港地區油價，為2.16美元/升，位居全球第一，幾乎是內地油價的2倍。
不過雖然香港地區油價高，但是香港居民平均收入也相對較高。香港2017年人均GDP就已經達到了4.6萬美元，摺合人民幣為31.5萬，而2017年大陸人均GDP僅為9481美元。
所以對於香港地區生活的老百姓來說，他們的相對購買力較高，即使汽油價格這麼貴，以香港地區的消費水平來看，也能消費得起，同時香港的汽油附加稅太高，這也是造成香港油價非常高的主要原因。
近幾個月的石油市場確實跌宕起伏，不僅僅受原油價格影響還有國家間的利益因素，這些都導致國際原油價格的不確定性，我國油價也是一路飆升，不過到10月份，國際油價出現持續性下降，直到11月2日，國內油價出現下降趨勢，油價重回8元時代。
但儘管如此，未來一段時間，國際油價就算繼續下跌國內油價也不會下跌太多，畢竟國內成品油價格，不單單受原油價格影響，還綜合稅費等因素。
現在中國香港油價已是全球第一，未來大陸會不會成為油價第一，這個可以說是不可能的。一是因為國內居民消費水平不足以支撐過高油價；二是一旦油價過高，汽車等相關行業可能會因高油價而受到影響；三是我國成品油價格有限價，無論國際油價如何漲跌，超過一定限度，我國國內油價都不會再跟其進行調整，限價上限為130美元/桶和下限40美元/桶。
所以國內油價不會大幅度下降，也不會無限制上升，我國大陸油價未來成為全球第一的可能性太低。
度小滿金融
油價到底高不高，不是單純和其它國家比價格，而是要考慮國民的實際收入，同樣1美元1L，你和美國比，就說美國都這個價，那不貴！但是美國人收入是多少？中國人收入是多少？
選哲2
要漲價你就漲吧！別給自己找藉口了！都懶得罵了！油價不和居民平均收入去比較來排名，真流氓！！！
楊長海35498452
中國是低收入高油價，別人領三千五千是美元，然後用的是一塊兩塊美元的油價！我們是領三千五千人民幣，卻用著七八塊，九塊十塊的油！！！！這能一樣麼？
一個唏噓的豬肉佬
我們不是總喜歡和美國比嗎？怎麼不比比國民收入，工資還有油價，我們的油還加乙醇，還這樣那樣的各種稅，油質不行，收入水平不行，油價上漲真行
海闊天空大梁
為什麼非要糾纏"是不是油價最高"？難道不是"最高"就有理由不停的漲價？非到最高再降價嗎？中國已是第一汽車大國，年消耗汽油己是天文數字，既使一升只掙幾毛錢也是高利潤企業。看看二桶油的加油站掙的利潤都以百億為單位了，還嫌掙的少？非把大家逼的都騎自行車就高興了？
軍人就是為了戰爭
加上乙醇，油質，高速費，過橋費，絕對的世界第一。。。
用戶50582790236
油價是不是最高我不知道，但是我知道中國的油桶是增值最快的。準備籌點錢去投資油桶生意了。
流年80133
不想回答這麼流氓的問題！沒有藉口、沒有理由！
