油门当杀车
俺是一名偏远山区的北京出租车司机 刚看有人说网约车八年连本儿都回不来 这才根本原因 与滴滴六年前切入这行时正要上调出租车运价节点有关系 同时滴滴水军天天喊解决打车难 打车贵 自己给自己下套去补贴 现在真实运营成本出来了 出租车不长价 司机 滴滴都不挣钱 骑虎难下 一线城市不可能发展又便宜又方便的网约车去制造拥堵 北京一管这一年多高峰从家出来快很多了 所谓的共亨经济 智能交通 无人驾驶 海外投资 收购共亨单车没一个挣钱的买卖 只是圈钱的噱头罢了 而且 本人一直感觉滴滴的企业文化有问题 人家死了说什么三倍赔偿 还柳青程维加油 有悖正常社会公德 现在又屏蔽出租车抢单订单 制造打车麻烦 这种人干不成大事
深度丨
滴滴所谓的派单倾斜只是一个噱头，其实等你办理营运资质就会知道，根本就是在忽悠你，全国各地很多有资质的司机都被滴滴坑了，暴发大规模的抗议事件，滴滴说话从来都不靠谱，如果信了它准后悔，滴滴司机没有几个不骂平台的。
售后服务技术总监
这个像赌博者一样，四个人在麻将馆打麻将赌博，中间不换人，不换地方，一年下来互相之间输赢不大，但是钱却少了，那钱去哪里了？去了麻将馆老板口袋里了。
同理，网约车，车自己的，油费，人工，重要的是滴滴只收钱，不给缴金。营运有风险这得自己扛，不说和乘客矛盾吧！你驾驶在路上罚款，交通事故，风险不大吗？在方向盘上讨生活，很难。
之前出租车司机的行为已经告诉大家了，可能会问什么行为啊！就是大家诟病的拒载，绕路，拼车（按小马达）这些事都是为了提高收入的行为。真当是没有规定的吗？没人监管吗？想想为什么屡禁不止？
现在，网约车的监管部门还是原来监管出租车行业的部门。（网约车而且分部门管理）
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滴滴的主力军还是没有办证的司机，所谓的倾斜派单根本不存在，意思就是要迷惑你办证，办证以后你的车变更为营运车，牢牢的套住你，多了不说就滴滴抽成大家了解一下，跑100元滴滴抽掉你二十五到三十，因为我也兼职跑滴滴，烟钱还是弄赚到
青岛好阿婆雪糕
别听他们在那瞎说了，所有好点的订单都倾斜给他们自己的车了，不存在公平竞争，没人性的东西
羽茶197352725
按现在滴滴公司的套路，如果你是私家车改营运车辆，你也没多少单给你，因为它肯定得保证公司的车，否则人家那么多车租给谁去？租人家的车，人家没单要退车咋办？所以你是私家车那办证就省省吧，一个投诉啥滴封禁罚款会让你怀疑人生
阳光洒在心里
我双证齐全跑得哭，一个小时跑二十多一点，遂宁只有一个网约车平台，我这样办了证的怎么办？
lhm35
其实网约车也是互联网发展过来后的一种产物，市场有一定的需求。出租车作为传统客运的行业，市场需求也是必不可少的。两家互相掐架，无非是后来者网约车抢占了传统出租车的部分市场。但是平心而论，现在的网约车又有几个合法合规呢？我觉得市场是开放的，谁有能力谁来赚，当然前提是大家都合法营运。然后至于百姓出门打什么车由他们自己决定。那现在问题是，现在的网约车，请问有几个证件齐全？营运险买了吗？乘客的座位险买了吗？有没有定期审车？司机是否定期培训？是否达到营运年限车辆就报废呢？答案我想大家都知道……他们只是在互联网的大洪流之中成了顺应时代的产物，而钻了法律的空子。合理合法营运，规范市场，公平竞争才是解决矛盾的最有效的方法。
尘迹殊踪
我是公司的车，骗的办了双证，一样没用，只是运管狗🐶不抓你了。份子钱涨了，杂七杂八的费用多了。保险也要一万多一年了
胖哥1927
我个人认为，要是网约车各种证件都齐全的话，只适合大中城市。随着时代的发展，年轻的一代都在向大中城市发展，小城市只剩下很少的半轻人，老年人占了百分之八十，他们连最基本的微信都玩不好，怎么去叫网约车？网约车是针对年轻人的产物，所以在小城市要是把证办齐，八年车报废的话，连车子的钱都挣不上来，谁会去办证呢，这些证对待小城市的网约车司机太不现实了。
