三葉草視界
僅以戰鬥機來說，世界上最先進的戰鬥機就是第四代（我軍方標準）隱身戰鬥機，共四款：美國的F22、F35，我國的殲20，俄羅斯的蘇57。其中，蘇57尚未服役，F35是一款中型多用途隱身戰鬥機。我們的殲20處於小批量產階段，雖已服役，但數量上還差的太遠。
英國簡氏防務週刊等西方的軍事媒體就戰鬥機進行了一個排名，排在前四位的就是這四款四代機：F22、殲20、F35、蘇57。如果以現役為標準，則只有美、中兩國。簡氏防務週刊的排名儘管也不可能完全準確、客觀，只能說是“一家之言”，但西方媒體的排名幾乎相同，這已經足以說明了問題——殲20、蘇57都是世界上頂級戰機。
如果說題主的答案只能有一個國家，那這個國家就只能是美國，美國一直引領著世界武器裝備的發展方向，只在某些武器裝備上被其它國家佔了先，比如多管火箭炮、反隱身雷達、反艦導彈等。毫無疑問，隨著其它國家拉近與美國的差距，美國還會在更多武器裝備研發方面失去領先的優勢。但現在美國仍然是老大，引領著絕大多數武器裝備的發展潮流、方向。
這幾款戰機根本就不可能出現“交鋒”的可能性，正如蘇30與F15一樣，都是紙上練兵。也就是說，大家都只能通過官方透露出的信息來評判孰優孰劣。F22戰鬥機由美國洛馬、波音兩家公司聯合研製，代表著美國最先進的戰機研發技術：洛馬公司為主承包商，負責大部分機身、武器系統的設計以及最終組裝；波音公司負責機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統等。
F35已衍生出三個不同版本：傳統跑道起降的F35A型，短距/垂直起降的F35B型，航母艦載機的F35C型。F35號稱是“世界上最先進的戰機”，但同時它也存在著很多問題——這是一款先進與問題並存的一款戰機，尚需改進。2018年6月11日，美國洛馬公司生產的第300架F35戰機交付用戶。2018年9月28日，在美國南卡羅來納州進行訓練飛行時，一架美海軍陸戰隊的F35B型戰機墜毀。2018年10月11日，美國國防部宣佈，所有F35戰機停飛。
現代戰爭更注重的是體系化作戰，在這方面我們還有很大的差距，這是現實。一對一空戰在現代信息化戰爭中出現的可能性，無限接近於零。而這三款已服役的四代機，無論是裝備時間，還是生產數量方面上，殲20都還差很多。而在體系化作戰中，無論是F22，還是殲20，都只是其中重要的一環。單純從公開信息來判斷哪個更勝一籌？從先進性上來說，F22遠不如F35，但戰鬥力上還是F22最強。
F22、F35都是美國產，儘管還有其它國家也參與了研製，併購買了F35，但核心技術仍然是美國的。F22只生產了8架驗證機+187架量產型，並無一架出口。而F35不僅是大賣特賣，更是多國參與研發。美國甚至是立法限制F22及其技術的出口，可見美國對F22的重視程度。因此也有了F22的“陰謀論”。不管是不是陰謀，F22、F35都是世界上最先進戰機之一。美國現役就有兩款四代機，僅憑這一點，題主的這個答案少不了“美國”。
儒道之主
在中國唄，我們的殲-20不是天下無敵嗎？
當然這是一個說笑。中國的戰鬥機還得有很長的路要走才能排在世界尖端的領域內。
最先進的戰鬥機其實不是F-22也不是F-35。是不是很意外？
最先進的其實都是六代機了，以F-22和F-35代表的五代機其實已經開始落伍了。
目前研製六代機的集團有6個，德國和法國在聯合研製下一代歐洲戰鬥機，是以六代機為基礎進行設計的；
英國今年年中爆出了六代機“暴風”的研製計劃，而且推出了展示機型。
極具特點的是英國的六代機採用了激光武器，這是一個顯著的概念提升。
美國的六代機研製進度反而在落後，F/A-XX由於需求還不明確和經費不足的問題現在要拖延到2025年至2035年才可以重新啟動。
日本也在進行自己的六代機研製計劃，型號為F-3。據有消息稱在心神試驗機的實驗結果上修正了F-3的作戰需求和設計，採用了利用矢量發動機的無尾佈局。
不過這款飛機現在還只是在圖紙設計階段，沒有拿出展示機型。
至於中國，如果根據院士的說法是想也想不到的科幻機型，咱就想像成這個樣子吧：
所以，從進度上來說，最先進的戰鬥機現在是在英國。
軍武數據庫
目前最先進的戰鬥機就在兩個國家，美國和中國。美國不用多說了，第一種五代機F-22就在美國率先服役，後來美軍又研製了三軍通用的F-35戰鬥機。儘管這兩種飛機服役作戰的機會並不多，也往往爆出缺氧、軟件升級問題等弊端，但不得不承認他們是世界上最先進的五代機。
而中國的殲-20是世界上第三種服役的五代機。按照五代機超音速巡航、隱身、超機動、態勢感知的標磚來衡量，一般認為殲-20肯定符合隱身、態勢感知的標準，但有觀點認為由於發動機的不足，殲-20在超音速巡航和超機動上有所欠缺，但也有觀點認為，殲-20通過氣動外形的設計，包括鴨翼和機身形狀，完全能夠在現有發動機水平上實現超音速巡航和超機動。從美軍的F-35也可以看出，五代機的重點在於隱身、態勢感知。因此儘管各界對於殲-20的性能存在爭議，但都不否認殲-20就是一種五代機。
為什麼我沒有把俄羅斯的蘇-57作為先進戰鬥機，因為該機公認在隱身設計上存在重大缺陷。首先是發動機的進氣道幾乎沒有任何隱身設計，即便是俄方採用措施降低發動機葉片的反射面積，但效果不會太好。另外蘇-57機體下部沒有像F-22和殲-20那樣進行光滑處理，因此也存在巨大的雷達反射區。其次是蘇-57的彈艙設計存在重大缺陷，從首飛到現在從來沒有打開過。如果蘇-57彈艙不能容納導彈而只能外掛，那麼蘇-57的性能就要大打折扣，甚至整個飛機都要重新設計。因此可能蘇-57對於現在的俄羅斯而言，是合適的，但不是世界最先進的，更無法滿足印度等外購國家的需求。
諍聞軍事
紙面上的我也不知道，但已經實際飛行過的，最先進的戰鬥機還是當屬美國的F-22和F-35。
F-22猛禽，是美國在第三代戰鬥F-15，F-16的基礎上研製的先進技術戰術戰鬥機（ATF）從各方面性能上都要求對全世界的第三代戰鬥機形成代差性的優勢。目前全球空軍最主力的戰鬥機如F-15，F-16，MIG-29，SU-27系列，殲-10等，對比F-22基本都屬於落後了一代，這個差距很難從技戰術上來彌補。
首先，F-22可以做到基本全向隱身，雖然達不到B-2那個級別，但也對敵方的空防探測能力形成巨大壓力。隱身並不是完全探測不到，而是使常規雷達的預警距離和時間變得非常短，打個措手不及。即使通過一些反隱形雷達的特種技術能夠探測到，也只能做到知道F-22的到來和大概位置，難以達到跟蹤並指揮導彈擊毀F-22的目的。反隱身戰鬥這個課題，對世界防空力量都是個難題。順便說一句，因為殲-20的出現，現在美國也受到了這種壓力。可見隱形技術形成的優勢有多麼重要，各國大力發展隱身技術的動機就在於此。SU-57受到冷遇，很大程度上也是因為其對隱身技術的重視不足。回到F-22，除了全向雷達隱身，紅外隱身也處理的比較到位，發動機二維噴口受到平尾遮蔽，在躲避紅外格鬥導彈時會有優勢。
F-22不光隱身性能好，對飛行性能的平衡也做的很好，超機動性，超音速巡航都不在話下。這些性能都是目前的大多數戰鬥機達不到的，尤其超音速巡航。天下武功，唯快不破。速度高帶來的能更快投入戰場或脫離戰場，使導彈有更快的初始速度，都對空戰勝負有著巨大的影響。
F-22的綜合電子設備放到現在也是非常先進，APG-77主動相控陣雷達是最早列裝部隊的戰鬥機先進AESA，還整合有光電傳感器EOSS。F-22能做到的是這些火控設備、傳感器，電子戰設備高度整合和內置，不像SU-57的IRST在座艙前突兀的一塊，也見不到現在大部分戰鬥機機身上一個個小小的傳感器探頭凸起或東一個西一個冷卻空氣進口，外形乾淨整潔。一方面說明了隱身處理的非常到位，另一方面也說明了電子設備的高度整合。這樣帶來的高度戰場感知能力，更是空戰勝利的法寶。敵機在不知不覺中就被擊落了，從各項演習來看，F-22對比F-15的戰損比超過1:100，實在誇張。據中國網絡軍事家消息估計，有預警機支持的殲-11對打沒有預警機支持的F-22，能達到3:1的戰損比，宣稱這樣是美國受不了的。
而F-35，在飛行性能上是無法和F-22相比的，但多用途能力在設計之初就比單單隻側重空戰的F-22強大的多。而且很多經過F-22實踐過的技術都可以用在F-35身上，相對降低了成本，且研製年代更後，對空戰的理解更新成依靠隱身能力和更加強大的電子設備，靜默隱身的發現目標跟蹤目標直至擊毀目標。不再過分追求近距離格鬥能力，打不過就跑，反正敵方也看不見，勢態轉變了，再度投入攻擊。這才是F-35真正的使用方法。而且，F-35的戰場感知能力比F-22更加先進，且有可以部分替代預警機和電子戰飛機的能力，早期發現敵方，並電子壓制敵方，然後使用數據鏈將戰場信息傳遞給F-22，由隱蔽殺手F-22完成最終擊殺。對付這樣的組合，美國的對手要充分認識到這個戰法的優勢，揚長避短反戈一擊。在今年年初的大西洋三叉戟演習中，只是達到初始作戰能力的F-35配合F-22，把英國颱風，法國陣風和模擬敵方的美國F-15E和T-38殺得丟盔棄甲。
所以，最先進的戰鬥機還是美國的F-22和F-35，F-22只裝備了美國空軍，而F-35則是西方盟國的標配，大有替代F-16的勢頭，F-35帶來的空戰形勢改變不容輕視。
就像對付潛艇最有效的是潛艇，對付武裝直升機最有效的是武裝直升機一樣，對付隱身飛機最有效的也是隱身飛機，這就是我國不遺餘力研製殲-20的原因之一。而且從殲-20目前披露的各項信息看，我國選擇的未來空戰方向，也更靠近美國的方向，沒有落入俄羅斯的不良影響之中。
航空君
當今全球擁有最先進戰鬥機的國家只有中國和美國，各自代表機型為第一名：殲-20“威龍”和F-22“猛禽”。
殲-20“威龍”，第五代戰鬥機。採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動佈局。頭部、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備中國國內最先進的PL-21新型空對空導彈。
F-22“猛禽”是世界上第一款五代戰鬥機，也是目前公認的最強戰機。猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合，組合其空對空和空對地作戰能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機。
F-22與中國的殲-20相比已沒有代差優勢，如雙方相遇，鹿死誰手尚未可知。
俄羅斯的T-50已做過公開飛行表演，之後更名為蘇—57，但目前該機尚處於研製完善階段。有網友稱其是“一架拍扁的蘇27”，還保留著大量三代機特徵，所以並不能跟前兩種已經服役的第五代戰機相提並論。
阿爾法軍事
美國是世界經濟和軍事強國。美國空軍是世界上最先唯一裝備服役的四代機國家。其中F22和F35是美國重要的戰機，並且已經量產多種型號。美國的海軍F35戰機，具有垂直起降的能力，也是美國航空母艦首先的航母艦載機之一。其中F22和F35是外國購買先進戰機的優先選擇。
作為世界上服役多年的先進戰機，美國在飛機發動機技術上，一直領先於世界先進水平。美國空軍有較多先進的軍種飛機。運輸機、戰略轟炸機、戰鬥力、預警機、加油機、戰略隱身轟炸機等先進機型。
隨著科技的發展和社會的進步，俄羅斯和中國也相繼研發了屬於本國的四代機，俄羅斯的T50戰機，已成功首飛並快定型階段。俄羅斯也是世界上第二大軍事強國，空軍主機戰機蘇27、蘇30和蘇35等先進戰機。俄羅斯發動機技術也領先全球，是世界上少有的能獨立研發飛機發動機技術的大國之一。
中國近年來，軍事力量突飛猛進，已進入快速巔峰階段。中國的殲20和殲31戰機都是我國先進的四代戰機，同時也是世界上繼美國之後唯一擁有兩款四代機的國家。殲20戰機已經飛行十幾架原型機，已接近短期改進量產階段，未來我國殲35會成為我國外貿型四代機，殲20會成為我國四代機的佼佼者，採用鴨式佈局雙氣動發動機，機動性、隱身行和先進的電子系統的格局。未來殲20和殲31會成為我國輕重型四代機的高低搭配。
另外日本和印度相傳也研製本國的四代機，比如日本的心神戰機。印度和俄羅斯也合作研製四代機，不過目前來看，進展緩慢，不及中國和俄羅斯的研製進度，未來沒有形成完整的戰鬥力。
綜合分析，未來先進四代戰機會在美國、中國和俄羅斯國家中競爭脫穎而出。像英國、法國和德國等歐美國家，都有自己先進的三代機。
新時代的人類
現在最先進的戰鬥機有三個國家，一個是美國的戰鬥機，一個是俄羅斯的戰鬥機，再一個就是咱們中國的戰鬥機了。美國和俄羅斯的戰鬥機，有些什麼最先進的戰鬥機我不太清楚，我只知道咱們中國的最先進的戰鬥機，殲20戰鬥機戰鬥力，比美國和俄羅最先進的戰鬥機一點都不差，殲20有非常好的隱身功能，飛行速度也非常快，飛行距裡也非常遠，戰鬥力特別強，現在所有現代化武器都有，殲20是現在最先進的戰鬥機之一。這是全國人民的驕傲，這是國家和人民的保護神。
小財神博士688
目前全球最先進的戰鬥機在中國和美國兩個國家，中國稍佔優勢一些。美國自然不必多說，作為世界上唯一的超級大國，軍事力量也是超級強大的，領先優勢很大，在軍事技術方面也是獨樹一幟，引領世界科技發展許多年了，美國的F22A戰鬥機早在上世紀90年代就實現了首飛，令人震撼，但是年事已高的F22戰鬥機已經被新秀殲20趕超了。
圖為殲20凌晨出擊，他的發動機噴出了白色的尾焰。
我國的殲20戰鬥機是世界上第二個非美國五代機投入現役的，可以說是率先打破了美國在五代機領域的壟斷地位，也打破了隱身戰鬥機威懾的壓力，殲20戰鬥機強就強在和F22A同屬五代機的情況下，他的傳感器要更加先進。殲20戰鬥機裝備的傳感器很多都是F22沒有的，比如EOST和EODAS光電和紅外探測跟蹤系統，這是美國在F35戰鬥機上才剛剛實現的技術，這一技術使得戰鬥機的戰場態勢感知能力大大增強。
圖為幾款五代機的對比，不過實際上殲20並沒有那麼大，按照最新的比例圖看，殲20和F22大小差不多。
不過殲20在飛機的動力方面稍弱於F22，殲20的發動機是兩臺太行發動機，型號大約是WS10B，推力為14噸，美國的F22發動機是F119發動機，推力時15.5噸，相比而言推力更大，而且F119發動機是電傳二維矢量發動機，雖然不如俄羅斯的三維矢量發動機，但是比起太行這個沒有矢量能力的發動機還是強了不少，發動機的差距使得殲20在部分飛行性能上對比F22稍微處於劣勢。
F22戰鬥機已經服役多年，被後發優勢的殲20追上也正常，畢竟電子系統的幾十年差距，不是開玩笑的，電子科技發展的速度，也許是造成F22落後的主要原因了，90年代的電子系統和現在天壤之別啊。
但是考慮到目前世界上空戰發展的趨勢是中距離BVR階段結束空戰，五代機之間很難把交戰進行到格鬥階段，而且就算是進入格鬥，殲20的全動垂尾和差動鴨翼起到的作用也可以彌補矢量的差距，甚至有所超出，所以在超視距中距離階段稍佔優勢，而格鬥階段雙方也難分伯仲的情況下，我還是更願意選擇殲20作為目前最先進的戰鬥機，也就是最先進的戰鬥機在我國了。
海事先鋒
我到現在也沒正經看過中國殲20的標準圖像，在前幾年的航空雜誌上參加過一次評論，就是中國的殲10能和美國的F15相媲美，是的，中國的殲10在速度上，爬高性能上和F15一樣甚至超過了它，可F15是在最大載彈量下的指標，同樣一樣大的載荷，你就不一定飛起來了。還有網友指出，飛機的進氣孔，人家的飛機可以作銳角度的急轉彎，咱的飛機要是來個同樣的急轉彎，進氣孔就會撕裂。所以有些東西不要總誇自己的好。看看別人的長處，找出自己的不足，有比較才能有鑑別，造出好物件來。
清清朗朗2
翼展13.56米
機高:5.08米
最大速度: 2.25馬赫（1500英里/小時，2410公里/小時）
航程: 1,600海里（1,840公里，2,960公里）
作戰半徑:410海里（759公里）[17]機炮1門20mm M61A2火神式機關炮，配有480發炮彈
導彈:4個外掛點，2個內置彈倉（2,270公斤）
