洞庭清水塘
很多事情都不是絕對的，有好有壞。我們這裡，河南開封一農村，幼兒園小朋友才有校車接送，小學及以上都沒有校車接送的。我上小學那時候，學校在我們村東頭，學前班一年，然後1-5年級，我6歲上的學前班，第一天我媽送的我，下午就自己挎脖子裡一個書包，跟著上二年級的姐姐一起走著去學校了，路上還會去同學家裡喊喊同學，三五成群一起走著玩著，說著笑著去學校了。哈哈，現在想想小時候還蠻懷念的。
現在社會在快速發展，條件好了，給孩子提供優越舒適的環境，並無可厚非，但不要太過於溺愛，溫室裡的花朵是長不大的。幼兒園小朋友太小了，沒有安全意思，有校車接送還是比較好的，上了小學及以上就沒有必要再坐校車了，要開始成長了。
農村寶娃
在農村，孩子們上學校車接送 ，這是家長和孩子們夢寐以求的事。
1:在農村，有的鄉鎮就只有一所鄉鎮中心小學，一所完全小學，學校集中了，但農村住戶分散，有的距鄉鎮有十公里左右，孩子們每天上學有校車坐，多幸福。
2:有校車接送，家長就省了很多事。剛上小學，孩子小，家長肯定要每天接送，一天兩個來回下來，哪還有時間做其他事情。有了校車接送，相當於就多了一個人幹活了。
3:校車接送，也可以保證孩子們上放學回家途中的安全，避免孩子們在路上追逐打鬧，在危險區域逗留玩耍，在路上玩水，私自下河下塘洗澡游泳等。
4:校車定點定時接送，也可以讓孩子們養成良好的習慣。有的孩子做事拖拖拉@拉，生活沒有規律，長期處在時間的約束下，久而久之就會養成守時，做事迅速的習慣。
5:正規校車的設計比公交車的安全系都要高，聘請的師傅要求也很高，必須經過專門的培訓、考試。！
農村小龍
現在農村裡孩子們讀書都是校車接送了，我個人是深有體會，我侄女今年上小學二年級， 校車接送不僅對孩子們好讓家長也輕鬆。
一：校車接送替家長省下不少時間。
孩子上學，家長早晚都要接送，雖然說是在農村，但是農村學校離家遠，為了孩子的安全家長都是早晚接送的，一早一晚定時接送，早上還好，下午孩子放學的時候地裡活剛剛做一半就要去接送孩子，很費時費力。但是自從校車接送孩子之後，大人可以有更多的時間來忙於農事，不僅孩子方便了，家長也省力不少。
二：校車接送安全。
農村的治安比不過城裡，人販子又多。以前的農村孩子放學都是結伴回家，有些調皮的孩子放了學還一起結伴去河邊洗澡，這些不免都讓家長擔心。但是自從有了校車之後，老師都是組織孩子放了學門口集合等待，然後孩子坐上車了老師也會在班級群裡通告一聲，這樣規範的接送孩子上下學，做家長的確實放心不少。
我們這邊的農村校車就是麵包車改造點，希望這點可以在改進下，有專門的正規校車最好了，費用上我們這裡的農村孩子校車接送每個人每月80，價格上倒是很合理的。
鮮農場
隨著城鎮化進程，農村學校逐漸取消或合併到城鎮上，原本在當地就可上學的學生需要到更遠的城鎮上學。這時，為滿足交通需求，校車應用而生。應該說這種現象是時代發展進步的表現。
對於家長來說，孩子們有校車接送，省去了大量的接送時間，家長也可以做一份工作。有部分留守兒童跟著爺爺奶奶生活，爺爺奶奶年齡大了，接送上學也不安全。同時孩子們坐校車也能煅練孩子們獨立的習慣，對今後走上社會多少有些益處。
但是校車接送也存在一些問題，比如有些校車管理不夠規範，校車運力不夠，每天需要往返多次，司機駕駛技能不夠好等等。不過這些問題在相關部門努力下應該會得到改善。
時間年華1
你好，時代在變，社會在變，生活條件也在改變得！
農村小孩上學有校車接送到底是好是壞呢？
個人覺得是好事的
安全問題，現在生活條件越來越好，村村通公路，除了少數很偏遠的地方，現在大多數農村都硬化了進村道路，生活條件也比較好，就意味著交通工具超多，現在好多的小朋友還沒有道路安全意識，走路都是東奔西跑的，所以坐校車比較穩妥！
目前好多農村都是留守兒童，說句不好聽的也為了防止人販子！
校車接送呢也能提高學校的責任，最少都送到相近的目的地，家人也放心
桂南大條哥
肯定是不好了，但又有什麼辦法呢？村級就沒有幼兒園和小學了，不坐校車到鄉鎮去就讀便意味著輟學。
幾歲的孩子每天都要早早地起床，然後在停車點等校車，上車了還要陪著司機沿途接別的學生，這樣走走停停地在上學的路上往往要在車上坐個把小時，累不累想一想就知道了。
車上的顛簸和勞累還不說，一大早沒有吃早飯，到了學校能不能吃到可口的早餐還是另一說。很多孩子不習慣吃學校的冷飯（人多冬天一會就冷了），經常餓著。
鄉村公路非常的窄，校車也很不安全。我以前回農村的時候，經常看到校車在窄窄的公路上飛起來跑，因為司機也要趕時間，我在路邊上走都有怕的感覺。
山人的生活感悟
農村孩子上下學用校車接送，就我個人而言，覺得益處多多。
首先，可以讓孩子養成守時的好習慣。校車接送都有固定時間，這就要求孩子們提前來到站點等候校車，讓孩子更加深刻的理解到時間觀念這一概念。
其次，更好的保障了孩子的人身安全。隨著私家車的增多，上下學路上的車輛也是川流不息，讓孩子單獨上下學家長也比較擔心，有了校車可以消除家長這一顧慮。
再者，可以促進孩子們之間的交流。上下學路上孩子們可以聊聊天，交流一下各自有趣的事兒，增進彼此之間的友情。
農村小熠
隨著社會的發展，結婚後選擇在農村居住的年輕人已經不多了，可以說是少之又少，所以農村小學生源急劇下降，不少農村小學已經取締。
筆者上學的時候是沒有校車的，通常是自己步行回家，有條件的家長接送。農村沒有取締的小學也沒有學生自己步行回家了，儘管還沒有達到校車的層次，都是家長接送。
鄉鎮小學從國家實施校車計劃以來配備了完善的接送體系。
校車接送我認為對學生百利而無一害，學生的安全是家長最大的心頭之患，只要孩子高高興興上學，平平安安回家，對家長來說是最高興的事情，同時對學校的管理起到了跟大的作用，而且國家對校車費有一定的補貼，提倡學生坐校車上下學，安全是每一個孩子成才的首要標準。
明超農事
校車接送孩子有好有壞！好處是方便了許多家長，節省了時間可以自由，壞處也有，比如有的孩子暈車，每天座車上學真是很痛苦的，有的家長粗心沒發現，孩子不會表達，還有座車有風險，許多不安全因素也不排除！常有報到xx校車掉入河中車內有......
農資二姐
管理得當的話還是有好處的，記得小時候我上學的時候，天氣好的時候還好，尤其是天冷的時候，颳風下雨，每天風裡來雨裡去，沒少受罪，現在條件好了，孩子們能每天坐校車上學，也是一件很幸福的事情，學生們上學放學途中的安全問題一直是讓家長們十分擔心的問題,尤其在農村,很多孩子的父母都外出打工,只有孩子和老人留守家中;農村的孩子需要到較遠的學校就讀,解決農村孩子們的往返學校難題就更顯的迫切。保證校車的安全的確存在很多困難,面對困難,我們不能一味的將責任和義務推向孩子的家長們,也不應該僅僅靠一紙公文、一次排查行動,依靠處罰的辦法來求得問題的真正解決,而是應該齊心協力的努力，讓學生坐上安全舒適的幸福校車。
