江山谁来守0
阿特兹作为马自达的旗舰车型，可谓是把马自达“人马一体”的驾驶理念发挥得淋漓尽致。其“创驰蓝天”技术享誉全球，“魂动”设计理念更是家喻户晓。而在驾驶层面，其还拥有一个黑科技——GVC矢量控制系统，它通过最佳化轮胎接地载荷状态，车辆可以更好地按照驾驶者的意愿行动，大大提高驾驶乐趣。因此如果追求驾驶乐趣的，选阿特兹吧，不会错。
但如果注重家用的话，阿特兹就不适合了，马自达的车型都是出了名的空间小，如果作为家用，后排乘客会叫苦不迭的。如果作为家用的话，我会推荐迈腾。因为德系车一直以来都给人一种底盘厚实，驾驶起来非常稳重的感觉。并且德系车的用料是非常厚道的，安全性也不错。加之它的NVH也做得相当好。因此作为家用车是非常不错的。
那雅阁嘛，我觉得它是属于一个全能型的选手，它不会说特别偏向哪一边，但是家用跟运动它都能兼顾。它足够好开，动力也非常充沛，当你你要它运动的时候，它能给你提供不错的驾驶乐趣。但是你如果要家用，得益于本田的"MM"理念，它的车内空间也是能满足你的出行需求。因此如果想要兼顾驾驶乐趣和家用属性的话，选雅阁吧，雅阁肯定不会错。（Hold）
DearAuto
混雅车主来答。
汽车和机油爱好者，马自达我开过阿特兹和cx-4，全部2.5的。大众开过迈腾和cc还有高尔夫和嘉旅以及速腾这些，还有我原来开的帕萨特。本田的话7代雅阁8代雅阁9.5混动和奥德赛。
如果你热爱驾驶，并且预算充足，我强烈建议你购买9.5代雅阁混动。油门响应快，动力足，后劲也足，油耗低，底盘比普通雅阁要好不少，更扎实更整更高级。而且说实话，我个人觉得9.5代雅阁要比新的时代还要大气漂亮。再加上混合动力系统的加成产品力十分强。我给一个强烈推荐+。
如果预算有限，选马自达阿特兹很不错，变速箱十分聪明，引擎低扭强，后劲也足，底盘和转向操控感觉很好。而实际开下来，油耗没有想象那么高。我给一个强烈推荐。
如果要求有一定的商务或者公务形象。那么就买迈腾吧。迈腾这一带使用了第三代ea888发动机。其2.0升版本使用了混合喷射双循环，双工作模式，以及排气歧管集成在气缸盖上的设计。而1.8升版本则省略了这些重要的改进。所以如果购买迈腾，强烈建议购买2.0t版本。但是大众的双离合变速箱隐患依然存在。烧机油的阴影依旧。所以一般家用和个人使用，我不建议购买。单位购买就无所谓了，毕竟风险由单位承担。关于新款迈腾以及最新款的同类大众产品，它的双离合变速箱标定逻辑已经发生改变，以前那个换挡迅猛的dsg已经不复存在，为了保证整体的可靠性，稳定性以及减轻低速顿挫感，大众在新款七速湿式双离合的标定上采取了减慢结合速度的策略，这点和沃尔沃是一样的。所以我预测他的稳定性可能会有进步。而开起来的感觉也温柔了很多，低速顿挫感觉也不明显了，只是在低速下依然能够听见换挡拨叉的咔咔声。
选车一定要考虑好自己的用途。根据用途和目的来选择，才不会失策。
页sure
在同级别中，这三款车型其实有着非常不错的表现，销量上可能迈腾会更高一些，但是整体的销量都不算太低，而且都有着非常明显的性格。
一汽马自达，阿特兹——偏向运动的调教
对于阿特兹大家一定不会陌生，它地上一代车型就是大名鼎鼎的马自达6，说到马自达很多朋友也都非常的熟悉了，以操控和运动为主，并且夹带着东瀛黑科技，让它在用级别中拥有了非常多的年轻消费者，颜值也算是一个不错的卖点，最重要的还是偏向驾驶层面的设定，让阿特兹的运动基因暴露出来了。
全新一代的车型加入了GVC弯道矢量控制系统，这个系统可以让它在弯道内拥有更小的过弯半径和侧倾力，也能够为驾驶员提供更稳定的高速行驶支持，从这些配置上我们就可以看到阿特兹的性格，是一个非常运动的车型。
一汽大众，迈腾——同级别配置丰富，认可度高
对于迈腾相信不少朋友都非常的熟悉，尽管它没有帕萨特进入国内的时间早，但是可谓是后起之秀，在第一代车型上市之后，就的到了大家的广泛认可，主要是因为它在同级别中的表现非常的均衡，整体宜商宜居的特点使它拥有了非常多的粉丝。
迈腾可以说是一个比较典型的德系车型，底盘调校非常的硬朗，整体的行驶质感是非常稳定的，而且很有韧性，整体的隔音降噪表现也是相当的优秀，全景天窗的配置在同级别中也是少见，全系真皮座椅也让它的舒适性提升了不少。
广汽本田，雅阁——上市年份最久，表现比较均衡
广汽本田雅阁从1993年上市至今，已经有了20多年的历史了，但是它的身份可以追溯到1976年，至今已经42年来了，可能比不少朋友的年纪都要大了，而本田雅阁给人的感觉是比较均衡的，首先就是它的发动机技术，在当时甚至是当下都是非常厉害的，素有买发动机送车的称号。
到了现在，本田雅阁已经发展了接近半个实际了，目前全新的雅阁也已经上市了，采用了1.5T+CVT的动力总成，而且还有更加先进的i-MMD油电混动技术，依然在发动机方面表现出了非常强悍的技术支持。在整个车子的内饰配置方面，也有着非常丰富的选择，顶配车型配备了各种安全配置，能够有效的保护行人以及驾驶员的安全。
综上所述，其实题主对于每个车子的性格可能不太了解，而三款不同的车型在性格方面的差异化，也是决定你买车的因素，所以可以该买什么样的车子，还是要看题主喜欢什么风格的调教了。
趣车坊
三款车各有各的优势，不能片面说哪一款好，都是中级车，口碑都不错！
马自达阿特兹的魂动设计，让马自达阿特兹的流线型外观具有视觉冲击力，而马自达的创驰蓝天技术也是相当有名气，动力强劲，油耗低，而且底盘扎实操控性好，不过马自达的后排空间是三款车中最小的，可以说马自达的后排空间是大家吐槽最多的！
大众迈腾，经典大众中级车 ，销量和口碑一直是不错的，不过一张大众脸让人傻傻分不清楚，新款迈腾更加时尚动感，内饰也有提高，空间和动力自然不用说，而且保值率高，迈腾皮实耐开不过大众的通病迈腾自然也是不可避免！
本田雅阁，现在正好是十代上市，外观时尚大气动感，大号思域，颜值那是相当可以，本田最不差的就是空间，不过国产的十代雅阁搭载了议论纷纷的1.5T发动机，机油增多问题可以说毁了本田，地球梦发动机不再是大家的追求，十代雅阁的黑科技基本国内无缘，如果喜欢雅阁那就选九代半吧！ 如果喜欢动感操控那么阿特兹，如果喜欢稳重大气那就迈腾，喜欢空间动力省心省事那就雅阁九代半，至于十代还要市场考验！
空漠
阿特兹:外观漂亮时尚,时候年轻人的审美观，偏向运动型的轿跑，自然吸气配合6AT的动力系统，动力线性，人马合一的随心所有的感觉，不足隔音同级别做的一般，胎噪稍微有点大，总之是一款年轻人喜欢运动型轿车的车型
迈腾：给人感觉一直是官方商务用车，外观大气,中庸。新一代迈腾确实比老款年轻了不少，但依然还是家族式的前脸，年轻中带有沉稳，也吸引力一定的年轻用户，但是大部分还商务人士，空间在同级别车里无敌，后排空间超级大，迈腾适合于商务洽谈，接送客人，当然家用也是相当不错
雅阁：最新的第十代雅阁，车上做的更加低矮，也开始向运动进发，但底子还是完全脱离不了以前旧款的，是一台表面运动内心有点保守的车型
总结：如果年轻，喜欢玩车喜欢运动，选择阿特自，如果只要外观和耐用度第十代本田，如果商务洽谈，要求空间舒适性那就迈腾
石头与车
你就说你看重什么，豪华感、舒适感、操控性、空间、质量、油耗、维保费用、保值率？
阿特兹品牌小众一些，保值率比较差，后排空间是劣势，其它方面没什么不好的，如果不在意保值率，不在意后排空间，2.5L阿特兹是你首选。
取个综合实用一点的，就迈腾，2.0T的迈腾除了继承了国产大众的各种毛病外，其它的也是没毛病，空间也大。居家商务都合适，比较全能。
雅阁变化比较大，说不上好不好，先说1.5T的质量稳定没有还是未知数，最好不要着急买雅阁，除非你特别喜欢它并迫不及待。
山下木头
看用途
偏商务当然迈腾，一水套娃脸，买了不看车尾一般消费者根本难以区分，下面评论迈腾做工好，我只能呵呵，拆车视频减配重点都没看吧？空间大，适合全家出行。
居家年轻化可以考虑雅阁，前提是你不怕本田机油门，新款雅阁思域crv貌似用的同一款发动机，没看雅阁新款一拖再拖就是不出来，不就是怕测试不过又出个机油门么？
喜欢漂亮追求操控喜欢驾驶体验可选阿特兹，配置真没得说，用料实在，马自达车体吸震缓冲区可是所有日系机里最好的，自吸发动机保证了后期保养成本问题，可以优先考虑
老6回归
阿特兹要买2.5，迈腾最好买2.0T，雅阁最好2.4（不考虑十代雅阁），你有钱当然迈腾2.0T，性价比最高的（当然包括外形）我个人推荐阿特兹2.5L，如果你早已过了而立之年，想走居家沉稳风的话，那就雅阁2.4L吧..
NanakoY
看你个人偏好了，冷车拖拉机，阿特兹是出了名了，刚发动的时候那个声音，比拖拉机还大，迈腾这车过于商务了，但雅阁还行，外观和阿特兹一样骚气，时尚，油耗比两者要低很多。各有各的特点。
侃聊车吧
你没结婚呢，就选阿特兹吧，确实很拉风，操控也很棒的。口味很适合年轻动力的。雅阁还是结婚当爸爸的人吧，稳当点，开着也规规矩矩，迈腾感觉不适合，配置低的迈腾采用1.4T双离合，容易死档，也是旧的动力总成，1.8T或2.0T就不便宜，要30万了，有30万就可以买宝马3系了，还买什么大众。
