小编今天早上上班迟到了，这个月全勤300块钱泡汤了，罪魁祸首就是一辆白色的阿尔法罗密欧。
在离公司九十米远的一个红绿灯路口迎面开来一辆令我耳目一新的汽车，它的车牌还是斜着挂的，对于像小编这样的车迷看到这样一款车根本不用考虑好吗，我直接轧实线掉头顺便挂上二挡一脚地板油，没追上，然后交警把我拦下闯红灯200块钱6分，就这样耽误了十分钟所以我迟到了。
嗯，事情的经过就是这样，现在我为大家介绍一下这款回头率超高的冷门车阿尔法罗密欧。
源自于意大利的百年品牌阿尔法罗密欧大家应该不是很了解，但是对于广汽传祺这个牌子大家应该已经耳熟能详了，广汽传祺的GS系列都是基于阿尔法罗密欧的平台打造的，反正关于品牌传承什么的并不是咱们老百姓买车的侧重点，咱们真正关注的也可以说最重要的那一定是颜值。
首先看一下正面，倒三角进气栅配上两侧流线型的大灯先不提它到底是美还是丑，这绝对是独一无二的设计，没有哪辆车能像它一样独特，宝马不行奥迪不行奔驰也不行，同样也是出于设计的原因它的前号牌必须斜着挂，也正是因为这样使得这辆阿尔法罗密欧回头率报表，用一句话来总结就是喜欢它的人认为这种设计无可挑剔，不喜欢它的人认为这种设计荒诞怪异。
来到侧面一股浓郁的运动风迎面扑来，腰线从前翼子板延伸到后门把手前段，一种蓄势待发的感觉油然而生，条幅式轮毂彰豪华感十足，它就是为赛道而生的一款轿车，意大利本地人经常会这么说：“只有阿尔法·罗密欧才能追上另一辆阿尔法·罗密欧。”
走到车尾，说实话车尾的设计并没有前脸这么有张力，有点趋于平淡的感觉，双边双出的排气筒搭配整体尾灯布局和扰流板的分部并没有多少独特的东西，如果把车标盖上你可能都认不出来这是一辆什么车，这也是我最失望的地方，当然这并不是说它丑，而是从这辆车本身的对比上来说尾部设计跟前脸和侧面就像是两个团队设计的，虽然不影响美感但是也没有那种让人耳目一新的感觉。
再来看看内饰。
一进到内饰那个设计前脸的团队又回来了，黑红搭配的整体风格似乎在催促踩油门，它需要释放澎湃的动力，档把，仪表中控大屏，出风口，特别是那个红色的启动按钮，以我的眼光来看只能用四个字来形容：无懈可击！
可能是我真的太喜欢它的内饰设计了，主观感受影响了我的评价，但正是那种别具一格的设计才是最致命的吸引，因为小编早上没能追上那台白色的阿尔法罗密欧所以没能试驾一下，我感觉就算追上了那个美女车主也不会让我试驾……所以对这辆车的操控性小编就不多做评价了，但是网上流传的操控之王这个称号也绝对不会是浪得虚名的。有机会的话小编一定会实车试驾感受一下。
今天的介绍就到这里，大家有没有像我一样爱上这款阿尔法罗密欧呢？想看更多车型就请关注我把
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