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说起这个红场飞机事件，让我不禁想起来，几年前故宫和香港著名私人博物馆一起合作，进行的一次展览活动，结果有部分珍宝丢失，故宫这几十年来，光是有名有姓的盗窃案都有近十起，大家都认为那是铜墙铁壁不可能发生的事情，但是却是真正的发生了，莫斯科红场飞机案也是如此。

事情发生在1987年，也就是苏联解体前几年，发生了许多事情，正是这一系列的巧合，让这个德国青年躲开了苏联的层层封锁，最终落在了苏联的莫斯科红场。

第一，空难掩护。

1987年5月28日，是苏联的全军边防日，（好微妙的时间）一名19岁的德国青年马蒂斯. 鲁斯特，驾驶着他的轻型单引擎飞机，从芬兰赫尔基辛的一家飞机场起飞，在飞行了22分钟之后，他突然关闭了飞机上所有的通信系统，并转向了苏联方向，爱沙尼亚曾经捕捉到他的飞机，像苏联报告和苏联三个导弹军严正以待，只等命令一下就开火，但是命令却迟迟没有下来。

原因是之前有一架韩国民航，路过苏联航空时，苏联在目标未明确之前，开火将飞机击落，飞机上的200多名乘客遇难，苏联因此受到全世界各国的强烈谴责，因此苏联下令，在没有确定对方是军事目标前，不得开火，鲁斯特因此逃过一劫。

第二，判断失误。

苏联为了确认飞机目标，特地拍了两架米格-23前去查看，结果鲁斯特突然向下俯冲，再次消失在了雷达中，五分钟后地面又搜索到了一架飞机，但是工作人员误认为这和之前的那架飞机不是同一架，因为飞行路线和高度不相同，鲁斯特又躲过一劫。

第三，阴差阳错。

因为当时在苏联的普斯科夫上空，有某航空团的几十架飞机正在进行教练飞行，所以当他再次出现在雷达上时，并没有引起任何人的注意，他继续向莫斯科方向飞行，当到达托尔若克时，这里正好在前一天有一架米格-25和图-22M相撞，此时天空有很多直升机在搜寻，鲁斯特的飞机飞行速度和这些苏联飞机完全一样，出现在雷达上完全没有违和感。

最诡异的事情就是，在飞近莫斯科时，某个大人物（到底是何人至今未解密）下了一道命令：暂时关闭防空网的自动控制系统，以进行一次计划外的停机检修，就是这二十分钟的的空隙让鲁斯特进入了莫斯科，最终降落在了莫斯科红场上。

军事一点通

红场飞机事件说的通俗点，就是一位年仅19岁的德国小伙（马蒂斯·鲁斯特），驾着改装过的小飞机，在1987年5月28号这天不费吹灰之力的穿过号称无懈可击的苏联领空，于众目睽睽之下，就这么轻飘飘的降落在了莫斯科红场上。当时全世界知道后都炸锅了，国面儿丢了，领导很火大，摘了很多军方高官的乌纱帽。

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1987年5月28日，苏联首都莫斯科红场人流如潮，大家都在合影留念。就在这个时候，一架小型飞机降落在了红场上。一个年轻人从机场中钻了出来，此时覆辙执勤的苏联士兵走了过来，因为按照规定，这里是绝对不准停放飞机。这些苏联士兵想询问这件事是谁批注的，因为他们清楚苏联自己人没有敢在红场闹事的胆量。结果这个青年的回答让他们大吃一惊，青年的回答“自己是从芬兰飞来的。”吓得苏联士兵赶快把他代理了红场，这件事在苏联掀起了轩然大波。

一、这个爱好冒险的青年，独自飞往了苏联

这个青年叫鲁特斯，这是一个西德青年。这个小伙一心要做一名飞行员，在15岁就考取了飞行执照。他18岁时报考了德国空军学校，但是由于文化课不过关，没有被录取。随后他一直在一家业余飞行俱乐部工作，他想飞往苏联已经不是一天两天，他为这个计划已经准备了两个月的时间。为了使飞机能够拥有更远的航程，他改装了这架小型飞机。增大了油箱，还拆卸了一些无用的零部件。1987年5月13日，这个小伙的冒险之旅开始了，他从德国出发飞过来冰岛、挪威、芬兰，本来他打算给芬兰飞往瑞典。但是在距离苏联已经很近的情况下，他还是禁不住诱惑，掉头飞往了苏联。他这次奇幻的旅行，将永远载入冷战的史册，这堪称一个奇迹。

二、苏军对这个天外来客十分吃惊，苏联高层大为震惊

认真地说，莫斯科的防空师非常稠密的，几乎不会出问题，但鲁特斯是一个意外。如果不是苏军的搜救行动，鲁特斯很难飞入莫斯科。但现在说什么都晚了，鲁特斯已经飞到了红场的上空。当时红场上人流攒动，到处都是游人。鲁特斯驾驶的这架轻型飞机在红场一处人流较少的地方降落，当他从机舱里钻出来时，看到的是游人惊讶的目光。这里距离苏联最高领导人戈尔巴乔夫的办公室还不到200米，没有人敢在这个地方停放飞机。在红场上执勤的苏军士兵认为这个年轻人肯定得到了苏联某位高层人物的审批，但是在看到机身上的机徽之后，他们立刻紧张了起来，因为上边是西德国旗。幸亏当时本拉登还没有起家，否则克里姆林宫的命运不会比五角大楼强多少。

三、苏联方面最终让步，苏联颜面大损

1987年夏天，苏联方面对鲁特斯进行了审判。以非法进入苏联和国际飞行准则的罪名，判处鲁特斯4年监禁。这个判决传到西德之后，西德方面立刻表示抗议。西方多个国家都表示遗憾，并向苏联施加压力。当时已经是冷战的末期，苏联已经不是勃列日涅夫时期的苏联了。一方面苏联军队深陷阿富汗战争的泥潭，另一方面苏联的经济又十分的不景气。在这样的情况下，戈尔巴乔夫不得不向西方发出友善的信号。苏联在很多国际问题上向西方一再示弱，在这个问题上也不例外。虽然法庭判处了鲁特斯4年徒刑，但是仅仅1年之后，鲁特斯便被释放，随后他被苏联驱逐出境

苏联的空军和防空军十分强大，这一点鲁特斯也是清楚的。因此在飞行的过程中，鲁特斯尽量采用超低空飞行，这样一来，苏联的防空雷达根本捕捉不到这架飞机的任何信号。在飞行期间，一架苏军战机就飞鲁特斯的头顶飞过，可惜苏军飞行员没有发现这架小飞机。就这样，鲁特斯一路上飞过来2个海军基地、4个空军基地和2个战略火箭军导弹基地。但是这些苏军都没有发现鲁特斯，鲁特斯就是这么幸运，他一口气飞到了苏联首都莫斯科的郊外。鲁特斯的运气真正太好了，就在当天，一架苏军直升机坠毁，飞行员失踪。莫斯科防空军出动了多架飞机寻找，所以说苏军雷达即使发现了鲁特斯驾驶的飞机也没有太在意。他们以为这也是搜救的飞机，鲁特斯从苏军飞机的夹缝中飞进了莫斯科。

“我在衡量，自己是否有责任、有理由去冒这个险？最后，我下定决心：必须这样做。”鲁斯特这样告诉记者。

在今天，中国人和俄罗斯人中间仍然流传着“阴谋论”，认为李斯特的行动只是西德政府向戈尔巴乔夫伸出的橄榄枝，意图“帮助”他清理军中的反对者。

然而，当1987年6月24日，克格勃对于鲁斯特的前期调查结束时，这个世界上最不惮于以阴谋论判断问题的机构，确信了这个19岁孩子的“梦想”。

驻扎在旧托罗帕的防空火箭团也发现了该机，申请要将其击落。但是，当时苏联第0045号命令已经生效，该命令严禁防空军击落非军用飞机，动用导弹部队必须得到防空军总司令或者国防部长的许可。而当时后两人没有下达命令，所以莫斯科的防空军也就没敢轻举妄动。

鲁斯特因侵犯苏联领空而非间谍罪被判刑4年，并在服刑14个月后获得释放，此后，他回到了德国汉堡，继续大学的学业，如今，他是一名成功的银行金融分析师，同时也是瑜伽教练。

很哇塞的鹏鹏

红场飞机事件打破了苏联神话一般的防空系统，苏联号称铁桶一般的防空壁垒。

在80年代被一名西德19岁的年轻人轻易破解，这位年轻的飞行爱好者开着自己改装过的小型飞机突破了苏联层层严密的防御线，最终降落在了苏联最神圣最庄严的红场上。

当时他降落的地方人来人往，游客们正在拍照，苏联权力的中心克里姆林宫距离这位年轻人停下的位置只有200多米的距离，这件事情一发生，马上引起了舆论与权力的震荡，苏联国防部几名高官因此被撤了职，苏联的内部权力重新洗牌。

豪言壮语

这位德国的年轻人15岁的时候就因为爱好考取了飞行驾照，一直到他19岁的时候，总飞行时长不超过40个小时，有一天，他在飞行俱乐部里听着同伴们的高谈阔论，他们在倾诉着自己的梦想，但是这位年轻人却嗤之以鼻的看着他们，放下了豪言壮语，他要开着他的飞机进入苏联！

于是他买了几本苏联的地图，以及简单的了解了一下苏联的军事常识，把小飞机上多余的零件拆出，减轻重量，以便能顺利的进入苏联。

就这样他开着自己的小飞机进入了苏联，刚开始进入苏联的时候他已经被苏联的雷达系统扫描到了，有两辆战斗机升空飞行在他的旁边，给他打信号但是没有得到回复。

历史回顾

如果是以前有飞机闯入苏联境内没有收到通知的话，苏联的战机是可以直接击落这些飞机的，但是在四年前有一艘韩国民航飞机飞入了苏联境内，苏联的军方没有收到任何通知，发信号对方也看不懂，最终直接派张机将那辆民航飞机击落，导致了飞机上上百名的乘客因此罹难。

这件事情一发生各国瞬间大躁，纷纷责难苏联，甚至在接下来的几个月里各个国家禁止了任何飞机飞向苏联，无奈之下苏联的领导人只能低头认错，下旨令称，如果没有最高领导层的指令，不允许任何人攻击飞行在苏联境内没有攻击意图的飞机。

德国的青年正是知道了这个指令，才会肆无忌惮地闯入了苏联的防空系统。

后来德国青年凭借着过人的飞行技巧进入了低空飞行，从对方的雷达系统中消失，在飞入苏联之后他本来想就这么掉头回去了，但不知为何，他突然产生了一个很大胆的想法，他打算进入世界自由飞行员的禁地，莫斯科，说做就做，他调转机头，直接飞往莫斯科。

惊人的巧合

说来也是凑巧，当时苏联有两辆战机因为相撞导致了坠机，两名飞行员因此在莫斯科附近的森林里下落不明，那个时候苏联军方为了寻找这两名飞行员派出了很多直升机飞行在莫斯科附近的上空搜罗寻找。

年轻人不知道是怎么得到的这个消息，他把飞机飞行在和直升机一致的高度上，导致了苏联军方通过雷达的扫描，以为他是在参与营救工作，因此他得到了机会进入了苏联防御最森严的莫斯科。

最为离奇的事情就是在青年进入莫斯科的时候，苏联的高层突然发布了一条关闭防空系统一个小时的指令，使得青年又躲过了一劫。

更为凑巧的是当时红场正在举行庆典，天空中有很多飞机在进行着表演，当时红场附近防空炮的负责人以为这辆飞机是表演飞机中的一员，最终任由年轻人把飞机降落在了红场上。

当时的红场因为庆典的原因，吸引了很多外国的游客前来游览，人来人往的，年轻人站在他的小型飞机上，把写着自己名字的单页发送给了各国的游客，仿佛在显示着自己的胜利。

接下来苏联军方的负责人发现不对了，因为这辆小飞机上的标志是西德的，按规定除了苏联军方自己的飞机，其他任何国家的飞机都是不能靠近红场和克里姆林宫附近的，这引起了苏联军方负责人的重视，最终年轻人被克勃格带走了。

处罚与后果

当时的苏联领导人巴尔戈乔夫正在欧洲参与会议，得知消息后直接把苏联国防部的高层以及各领导人员全部撤换，苏联军方内部重新洗牌，而德国的年轻人也在克勃格的严密审问之后得出了结论，他就是简简单单的一个飞行爱好者，没有涉及到任何的阴谋。

所以他被以擅自闯入航空禁地的名义被判处了四年的囚刑，但是在欧洲各国的压迫之下，苏联方面最终只关押了年轻人一年的时间，就把他遣送回了西德，三年后苏联解体。

这件事情充斥着太多的偶然与巧合，甚至还饱含了浓浓的阴谋意味，当所有的巧合联系在一起的时候，它就终将不再是简单的巧合，其背后必然隐藏着外人所不知的隐情，所以这究竟是简单的巧合，还是浓浓的阴谋，不了解真相的我们可能永远都不会知晓答案了。

这就是20世纪80年代最引人注目的红场飞机事件，一名业余的飞行爱好者凭借着他过人的胆识以及绝妙的运气创下了别人所无法达到的人生高度，他打破了苏联神话一般的防空系统，当他降落在红场上向人们招手的时候，他就已经是个王者了，他也注定被载入世界的飞行史中，被人们所铭记。

孤客生

世界有时候真的很奇妙，“红场飞机事件”就是典型的世界巧合运作的下的产物，电影都不敢这么演。1987年，19岁的联邦德国青年马蒂斯.鲁斯特，驾驶着他的飞机穿过当时被认为是无懈可击的苏联防空系统，最终降落在了莫斯科红场上，出现如此不可思议的事情，也就不能怪局座总是对世界局势和战争做出错误的估计了。

他能突破层层防御最终到达莫斯科广场，还 因为一连串的巧合。

其实鲁斯特本人并不是什么专业飞行员，只是一个业余爱好者，那天正好是苏联的边防军日，举国欢庆，鲁斯特驾驶着他的轻型单引擎运动飞机起飞，22分钟过后，他改变了航向，向苏联飞去，爱沙尼亚的雷达当时捕捉到了飞机，只要一声令下，苏联的导弹师就可以把这架飞机轰得无影无踪，可是命令迟迟没有下达，因为在此前四年，有一架韩国飞机被苏军击落，造成两百多人死亡，所以这次苏军不敢贸然行事，也给鲁斯特开了第一次绿灯。

其实苏联原本派了两架截机去确认这架飞机到底是什么飞机时，鲁斯特让飞机向下俯冲，消失在了苏联飞行员的视线中，当他再次被雷达发现时，由于路线和高度与之前不同，地面塔台以为那不是原先那架飞机，并且目标回复说自己人，两架截机返航。

当他到达普斯科夫市时，那里正在进行航空团的教练飞行，空中盘桓的飞机，让他的飞机没有引起任何人的注意，很快他就慢悠悠的又到达了托尔诺克，因为这里发生了一起空难，所以天上到处是执行搜救任务的直升机，鲁斯特再次逃过了一劫。

最吊诡的是鲁斯特飞到莫斯科附近时，苏联高层。突然下了一道命令，暂时关闭防空网的自动控制系统，进行一次计划外的停机检修，这20分钟的空隙，给了鲁斯特机会最终进入莫斯科。

当他打开降落指示灯，挥动着飞机的翅膀从广场上人群的头顶上掠过时，广场上散步的人们还向他挥手致意，报以友好地微笑，当红茶保卫处的值勤少校接到电话询问时，他很平静地回答说是在进行航拍，当天确实有一架直升机在红场进行航拍，他有一次躲过了追查，在第三次尝试降落成功后，他停在了莫斯科桥南段。二十分钟后，他被带到了克格勃总部。

此次事件后，苏联高层进行了一次大的人员调动，国防部长索科洛夫元帅此时正在柏林和华沙条约国的相关领导开会，对此事并不知情，但是仍然被戈尔巴乔夫免职，苏军的防空军总司令戈都诺夫被打发退休，整个司令部几乎全部被撤换，一大批军方高层因此而莫名其妙的丢了官职，为戈尔巴乔夫政权加了一把劲儿。

琅琊利剑

简单的说，红场飞机事件就是1987年5月28日，一个名叫马蒂斯·鲁斯特的19岁德国青年，开着一架塞斯纳-172轻型运动飞机，从赫尔辛基附近起飞，在苏联境内长驱直入800多公里，最后在莫斯科红场平安降落。当他从飞机上下来和红场上的苏联人打招呼的时候，可以想象一下苏联人的心情。

这个事情颠覆了西方人对于苏联防空系统的印象。要知道，那个时候还是冷战时期，在所有人印象里，苏联的防空系统绝对是密不透风的，连个苍蝇飞过去都能打下来看看。结果被鲁斯特这么一个只有40小时飞行经验的19岁年轻人，开着一架小飞机就这么悠哉游哉地闯了800多公里，直到莫斯科上空。这还只是个恶作剧，万一是飞机上带了颗核弹头，岂不是莫斯科就可以交代了？

事实上，鲁斯特这一路碰到了无数巧合。比如，1983年苏联在远东击落韩国民航客机以后，苏联防空军就下达了在无法判明飞机有军事目的的情况下，禁止向一切民航飞机和体育运动飞机开火的秘密指令；再比如，当时戈尔巴乔夫上台2年多，正和包括军方领导人在内的一帮高层斗得不亦乐乎；再比如，鲁斯特飞到普斯科夫附近的时候，赶上附近的航空团进行教练飞行，飞到托尔若克的时候，由于前一天刚发生飞行事故，天上有不少搜救直升机，这些都帮助鲁斯特很好的隐藏了自己。最神奇的是，当鲁斯特飞近莫斯科时，某个大人物（具体是何人至今未解密）下了一道命令：暂时关闭防空网的自动控制系统，以进行一次计划外的停机检修。正是这20分钟的空隙，让鲁斯特得以最终飞进了莫斯科。

正因为这些巧合太神奇，所以有观点认为这是有人在暗地里助推鲁斯特，以便扳倒苏联军方的一众大佬；但更多的人认为，这是苏联官僚体系运转不灵的表现。不过，事件之后，国防部长索科洛夫元帅被免职，防空军总司令戈都诺夫被勒令退休，整个司令部人员几乎全部被撤换，一大批军方高层领导莫名其妙地丢了官职，倒确实是有效地帮助戈尔巴乔夫在内部斗争中大获全胜。

当然，除了这些巧合，这次事件本身也反映出了低空慢速小目标（低、慢、小）在拦截上的难度。鲁斯特飞行过程中大部分时间都保持低空和超低空飞行，苏联雷达和截击机多次发现他，但都没能保持稳定跟踪，很快就丢失目标。朝鲜战争时期，朝鲜空军的波-2教练机也曾发挥自己低、慢、小的特点，每晚对美军目标进行袭扰，美军同样头疼无比。即使到今天，低、慢、小目标仍然是防空中很难应付的一个重要课题。T

联合防务

要回答这个问题我们先要知道当时的苏联对国土防空有多么重视，当时苏联拥有14000个地对空导弹发射架，10000多台放空雷达和2000架随时待命起飞的喷气式截击机，这还不算其他的空防系统，这些武器装备构成了难以逾越的空中屏障，就连美国的一架U2高空侦察机曾深入苏联境内都被苏联导弹击毁。但是就是这么一个可以说滴水不漏的防空网络竟然被一个名不见经传的德国小伙和一架又小又慢的单擎飞机“羞辱”了。

1987年5月28日，当时许多的外国游客和苏联的当地群众正在苏联莫斯科红场上悠闲的漫步，

大美莫旗

1987年5月28日，被苏联防空部队的很多人终生铭记，对于他们来说，那是一个耻辱日。

19点30分，距离太阳落山还有一个多小时，天光大亮，莫斯科著名的红场上有很多游客和市民在享受一份悠闲时光，正是莫斯科一年里最好的季节。自从苏联的矿泉水书记“戈比”提出了“向右转”的新思维，向西方抛去了橄榄枝，很多西方游客慕名来到了莫斯科，出现在了红场上，包括一个叫特朗普的美国房地产商（他晚来了四十多天，没赶上这一次盛况，否则他可以吹嘘很多年）。

一名英国摄影师也在红场上溜达，他赶上了，后来把意外拍到的这几张照片以大价钱卖给了美国国家广播网。

他拍到了什么？一架白色的小到只有16O匹马力的单引擎飞机摇摇晃晃的降落在红场上，出于职业敏感，他抓拍了几张照片。

照片的背景中，我们可以看到，很多游客包围了这个飞机上走出的身穿红色制服的年轻飞行员，飞行员很快活的说了几句什么，游客们也很开心的围着他合影，欢乐祥和的局面直到几分钟后才被出现在镜头里的苏方公务人员打断。人们这才意识到，原来这一幕并不是一场表演秀。

这位只有19岁的飞行员小家伙来自联邦德国，叫鲁斯特，鲁斯特是汉堡一家飞行俱乐部的会员，这次使他扬名世界的穿越行动之前，仅有80个小时的飞行经验，要拿到商业飞行员执照，还需要70个小时的飞行时间。五月初开始，他驾驶着“塞斯纳”轻型单引擎运动型小飞机，从联邦德国出发，开启了北欧之旅，在北欧几个国家丹麦、冰岛、挪威、芬兰之间飞来飞去苦练手艺。

他本来是想降落在列宁墓旁边，见游客太多，只好放弃，马上又发现克里姆林宫围墙内侧地势开阔，十分适合降落，转念一想，这样的壮举没有一个游客参与也不行啊，最关键的是，被人整死都没人发现呐。后来发现红场内的一块区域比较不错，顺利降落。

这次“红场飞机事件”无疑是给苏联的防空体系掴了重重一记耳光，事件后第三天，75岁的国防部长索科洛夫元帅被解职，国防部副部长兼防空军总司令亚·科尔杜诺夫被解职，之后，200多名防空军军官又相继被解职。

和平小使者鲁斯特在国际媒体的关注下，先是被苏联法院判处有期徒刑4年，矿泉水书记“戈比”说了一句：“他还是个孩子”，关了11个月后，放了。

焦头烂额的“戈比”实在顾不上鲁斯特了，因为鲁斯特驾机出发的波罗的海沿岸地区，已经传来了隐隐的震动声，像鲁斯特的小飞机一样，这些震动最终都直直的刺入红色帝国的心脏。

历来现实

　　红场飞机事件是20世纪80年代轰动一时的重大事件。1987年5月28日，19岁的联邦德国青年鲁斯特驾驶的塞斯纳172－ RSKYHAWK飞机闯过苏联防空系统的层层警戒，降落在了莫斯科红场上。鲁斯特降落后，即以非法入境和扰乱航空秩序罪被判监禁4年。鲁斯特事件发生后，引起了一系列连锁反应，前苏联的很多高官因此丢掉了乌纱帽。

　　鲁斯特之所以能够成功降落红场，既与他的飞行技术有关，也得益于一系列巧合。鲁斯特飞行时虽然关闭了除无线电罗盘以外的一切无线通讯设备，14：29分飞到爱沙尼亚的时候，还是被塔林防空系统捕捉到了。之后两架米格-23升空对塞斯纳进行监视，但是塞斯纳俯冲了一下，就从米格-23的视线和雷达里消失掉了。5分钟后它又出现在雷达里，由于再次出现后的塞斯纳与之前的飞行高度和轨迹迥然不同，工作人员认为它不是刚才那架流氓飞机。塞斯纳做了一个我是自己人的答复后，两架米格飞机返航。鲁斯特的塞斯纳出现在雷达中时，总是恰好有其他飞机在附近执行任务，飞临莫斯科时，又恰好因为某个“大人物”的命令，莫斯科市的雷达监控关闭了20分钟。就在这20分钟的间隙里，鲁斯特驾驶的塞斯纳降落在红场里。

　　红场飞机事件的发生，说明前苏联的防空系统并不像人们所说的那样无懈可击，也为西方国家研究苏联雷达系统监控的规律和漏洞提供了思路，也将雷达监控盲区问题提上了议事日程。

一知

1987年5月28日，这一天是苏联的边防军日，全国欢庆，苏联军队很多都放假了。不知道是否巧合，19岁的联邦德国汉堡航空俱乐部成员马蒂亚斯·鲁斯特选在了这一天，驾驶塞斯纳172 — RSKYHAWK 轻型单引擎运动飞机，从赫尔辛基附近的马里阿密机场，向苏联首都莫斯科红场进发。

路斯特起飞后不久就关闭了除无线电罗盘以外的一切无线通讯设备，慢悠悠的向华约国飞去，下午14：29分，爱沙尼亚的科赫特拉亚尔韦市，塔林防空系统的雷达捕捉到路斯特的飞机，苏军三个导弹师随即处于一级战备状态，但因为无法确定是哪里的飞机，苏军指挥官不敢下达攻击的命令。

苏军随即派了两架米格—23截击机从“塔巴”军用机场升空进行拦截，“塞斯纳”飞机向下俯冲后开始超低空飞行，直接也从苏联的雷达上消失了。

“塞斯纳”继续向东南方飞行，在将近15点的时间抵达普斯科夫市上空。当时，普斯科夫市郊正在进行某航空团的教练飞行，空中有数十架飞机盘桓。因此，当鲁斯特驾驶的“塞斯纳”出现在雷达屏幕上时，没有引起任何人的注意。

鲁斯特驾驶的“塞斯纳”继续慢悠悠地在苏联领空上飞行，到达了托尔若克市。这里刚好在前一天发生了一场空难，一架米格—25与一架图—22M战略轰炸机相撞。所以，这一天在该地区上空到处是执行搜寻任务的直升机。鲁斯特的“塞斯纳”被塔台人员理所当然地认为是众多救援直升机中的一架，没有引起任何怀疑。

很快，鲁斯特逼近了莫斯科。而这时恰好苏军上层某个大人物（具体是何人至今未解密）下了一道命令：暂时关闭防空网的自动控制系统，以进行停机检修。鲁斯特正是在这20分钟的空隙中，于19点38分飞进了莫斯科，然后安然得降落在了红场上。

当时鲁斯特打开了降落指示灯，准备降落时，好几次从红场人群的头顶上掠过，正在广场上散步的游人门还向他挥手致意。降落后，鲁斯特还有闲情逸致为好奇围观的群众们签名留念，直到几分钟后被赶来的警察逮捕。

这场红场飞机事件，令被称为世界上是最安全的，共拥有1300架拦截机，约一万枚的防空导弹，7000部雷达装置的苏联防空部队成为笑话，直接导致了国防部长索科洛夫元帅被免职，防空总司令戈都诺夫被勒令退休，整个防空司令部人员几乎全部被撤换。

而鲁斯特事后被关押于佛托沃看守所，于1987年9月被判处4年劳改，苏联解体后被释放回德国。

与之相似的还有1990年8月25日，中国飞行员王宝玉驾驶歼-6飞机直飞海参崴，叛逃苏联，他一路以100米左右高度超低空飞行，避过了苏联所有的雷达，后来降落在海参崴的克涅维契军用机场。当时他将飞机滑进跑道，再转到一个停机坪停下飞机后，一直都没有引起苏军的注意。因为没有梯子他下不了飞机，只好打开座舱盖通风透气，直到一个苏军士兵从旁边路过，他挥手致意，才被发现。

1990年时，苏联和中国关系已经缓和，王宝玉被引渡回过后判处死刑。这件事对苏联军方造成的影响更甚1987年的红场飞机事件，因为这次入境的是一家战斗机，事后苏联防空司令部再次被洗牌。

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關鍵字: 军事 历史 国际

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