小井7170
印度是世界上人口最多的国家之一，人口超过12亿。
- 在过去二十年的大部分时间里，印度的国内生产总值保持快速增长，导致人均收入增加和绝对贫困人口减少。人均收入（以美元计）在12年内翻了一番。
- 但是，印度有三分之一的人口生活在全球贫困线以下。它的贫困人口比整个撒哈拉以南非洲地区都要多。
- 人均收入为1270美元，将印度置于中等收入国家类别之内。
- 印度的人均收入是英国的1/20。
- 出生时预期寿命为65岁，44％的5岁以下儿童营养不良。15岁及以上人口的识字率仅为63％，而中低收入国家的识字率为71％。
- 尽管有着成为开放型经济体的强烈努力，但印度的商品和服务出口仅占GDP的15％，尽管未来几年这一数字将进一步上升
- 印度持续存在贸易和财政赤字，并且近年来一直受到高通胀的影响。
- 印度的增长速度放缓，高通胀是竞争力和增长的制约因素。
- 印度海外商人的投资首次超过了外国直接投资 - 这反映出印度企业家对其本国经济缺乏信心
发展道路
印度从许多其他国家走过了不同的发展道路。印度从农业转向服务业，这些服务往往不如重工业那么严格。这就是说印度经济中有一些新兴的制造业巨头。
供应方因素支持印度的增长和发展
- 快速增长的工作年龄人口。有超过35岁的印度人有7亿人口，至少在接下来的20年里人口统计数据对印度的增长有利。印度正在经历人口转变，在过去二十年中，工作年龄人口的比例从58％增加到64％。
- 印度拥有强大的法律体系和许多讲英语的人 - 这对吸引IT外包专业公司的外来投资至关重要。
- 印度的工资成本很低，印度近年来在缩小发展后期阶段与其他国家之间的生产率差距方面取得了长足进展。
- 印度经济已经成功地在技术领域开发了高度先进和具有吸引力的企业集群 - 见证了班加罗尔作为全球软件业务中心的迅速崛起。外部规模经济加深了许多相关行业的竞争优势。
印度的增长和发展限制因素
尽管印度对经济增长和发展的前景持乐观态度，但仍有许多障碍可能会使增长和发展步履蹒跚。
- 基础设施差 - 特别是在运输和电力网络方面
- 生产力低下，人力资本薄弱。高比例的工人缺乏技能，在小企业工作
- 高通胀和持续的贸易逆差
- 国民储蓄占国内生产总值的比例较低，资本投资份额较低
- 相对封闭的经济 - 印度是初级产品的净进口国
印度发展 - 基础设施差距
在讨论当一个国家不能依赖公路，铁路，电力和基本卫生等适当的关键基础设施时仍然存在的问题时，印度是一个很好的案例研究。印度希望在未来五年内建造价值1万亿美元的基础设施，但政府预计私营部门将为其中的一半提供资金 - 这不太可能！糟糕的基础设施在很多方面伤害了印度经济：
- 导致几乎所有企业，特别是印度新兴制造业的能源成本上升和能源供应不规则 - 2012年出现了巨大的电力供应
- 这是更昂贵的运输产品遍布全国各地及它创造的港口延误妨碍出口业务，并在其中增加了国际货运费用机场延误。
- 它使印度对外国直接投资的吸引力降低
- 它增加了生活成本，并限制了数百万印度最低收入家庭摆脱极端贫困的程度
- 印度的基础设施吱吱作响损害声誉和潜在的旅游产业
尽管存在这些增长限制，但印度的扩张远远超过绝大多数发达国家 - 为了将其置于某种背景下，印度每十年提供30年的美国经济增长！
印度服务的相对重要性
- 印度与日本和韩国等国家形成鲜明对比的一个主要差异是印度经济严重依赖服务业，特别是出口部门
- 该国在商业软件等许多服务行业中具有比较优势。
- 这种结构性经济差异的一个后果是，印度还没有看到其他国家经历的快速城市化; 超过60％的印度人仍然生活在农村地区。
- 印度农业的生产率增长相当低，这限制了人们从土地上迁入城镇并在制造业找到工作的潜力。
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