国际交往的第一原则不是什么虚伪的友谊，而是利益。马尔代夫新总统萨利赫已经在11月17日就职。他在竞选期间就表示首先要与邻国印度巩固友好关系，并承诺执行“印度优先”，还要寻求美国等西方国家的经援。萨利赫曾透露，目前对华债务规模约为15亿美元，这笔巨款令马尔代夫有点不堪重负。而他在大选之后的过渡期内一直与前总统亚明团队进行沟通。此外，萨利赫已经向印度、美国和沙特寻求帮助。
萨利赫当局还放风称，考虑退出2017年签署的“中马自贸协议”，因为马尔代夫对华出口只有区区数十万美元，却要让世界第二大经济体种类齐全的商品享受零关税待遇。总之，这些都是前总统亚明的错。萨利赫当局的的这番表态算是说到了印方的心坎儿里。在亚明总统任内，马尔代夫取消了与印度达成的数个基础设施建设合作，尤其是印度GMR集团失去了马尔代夫建设机场的5亿多美元合同，让印度耿耿于怀。
如今，萨利赫如此识相，还主动投靠，意味着马尔代夫的转向，印度的“大国地位”得到确认。探客猜测，或许正是一种类似“剑外忽传收蓟北，初闻涕泪满衣裳”的感觉让莫迪亲自参加了萨利赫的就职仪式，他承诺会帮助萨利赫站稳脚跟，还开出“支票”：随时会为马尔代夫提供帮助。
而在11月20日，大国回应了马尔代夫的疑问：在平等友好协商基础上签订的“中马自贸协定”是互利共赢的，早实施早受益，马尔代夫会做出正确选择。
这是一个精准的预测。马尔代夫新财长阿米尔（Ameer）11月26日访问印度时“诉苦”：前总统亚明时期谈下来的基础设施建设工程价格虚高。但由于很多工程已经实施一半或者接近完工，萨利赫也无计可施，既不能毁约也不能重新协商，只能执行合同，因为现在已经没有了空间。现在他们都在忙着处理债务，以及保护相关岛屿的主权。阿米尔还举例称，当初其他竞标者给马累的一个医院项目报价5400万美元，而现在的工程已经花费了1.4亿美元。从跨海大桥、填海造陆再到住宅建设，很多工程都出现类似情况。尽管怨声载道，但与马来西亚不同的是，马尔代夫并未寻求强行中止这些项目。探客分析主要有以下几个原因：
1、说与做是两码事。现任攻击前任是惯例。如果不把前任抹黑，怎么凸显自己胜选的合法性与合理性？而否定前任的一些做法，能够为自己排除一些阻力，并获得一定的民意支持，这是必然会出现的情况。萨利赫当然知道自己承接了亚明留下的红利，但嘴上并不能这么讲，反而要极力贬低。作为摘桃子的人，他当然不会毁掉桃树。
2、作为一个相对贫困并且缺乏资源的岛屿国家，马尔代夫需要进行基础设施建设，但印度并非最好的合作伙伴。稍有脑筋的政治人物都不会忘记印度国内糟糕的基础设施——时速60到90公里的火车、全国总长不超过1000公司的高速公里——如此低效和悠闲的节奏，足以让马尔代夫望而却步。如果把工程交给印度人，工期恐怕要延长10年，成本的增加更是无法计算。想一想印度最希望得到的国产航母“维克兰特号”，已经足足建造了12年，至今还没有准确的下水日期。对待自己的一号工程都如此怠慢，对别国的又能快到哪里去？事实上，马尔代夫把工程交给“基建狂魔”才是最有眼光和远见的选择。这也是萨利赫坚持留在“带路倡议”的重要原因之一。
3、马尔代夫并不莽撞，不会得罪财神爷。如今，旅游业早已经超过渔业，成为马尔代夫排在第一位的经济支柱。40多万人口里至少有一半都要靠旅游业讨生活。尽管距离很近，但印度并非马尔代夫最大的客源国，世界第二大经济体才是。2017年马尔代夫接待的大陆游客超过30万，估计用不了几年，这个数字就会超过马尔代夫全国人口。任何政客恐怕都不会自己堵上财源。
4、发表强硬言论是为了让印度和西方国家开心，顺便要点钱花花。马尔代夫新任外长和财长共同访问印度的主要任务似乎就是“哭穷”，声称本国预算达到创历史新高的19.6亿美元，缺口达到2.5至3.5亿美元（约合17.4亿——24.3亿人民币），再把手一伸，“希望印度提供援助”。对友谊明码标价，是小国的权利。现在莫迪的大话已经说出去了，就看如何兑现。不给，印度的面子往哪里搁？给了，那可是真金白银，救急不救穷的原则一破，以后南亚的小国都会纷纷效仿，谁让你印度是“南亚霸主”……
小国迫于生存压力，从来都是反复无常，所以不必为一些具有刺激性的言论感到忧虑。要允许小国时不时地“打秋风”。在认清形势之后，马尔代夫重新“投靠”印度是个比较高明的策略。现在需要解决难题的是印度。等到马尔代夫吃饱了，再谈下一步合作也许会更加顺利。（完）
閱讀更多 海外探客 的文章
