從今天開始，保時捷全新911正式邁入第八代，並在洛杉磯車展前夕在位於美國加州的北美保時捷體驗中心正式舉辦了全球首發亮相，再一次定義了性能跑車嶄新標竿。全新 911 遵循保時捷設計DNA，外型更為彪悍；車內配備10.9英寸觸控屏 ，在不朽經典設計融入到前衛現代感的元素。智慧控制系統、底盤組件及創新輔助系統完美展現後置引擎的出色動態並滿足數字化時代的需求。
新一代水平對置六缸渦輪引擎再次得到進化，S車型具備前所未有的331 kW（450匹）強悍動力，更為精進的噴射系統及全新渦輪增壓與進氣冷卻器配置，有效提升性能及油耗表現。強悍的動力透過全新研發的八速保時捷雙離合器變速系統(PDK)傳輸至驅動輪。此外，全新保時捷911搭載全新輔助系統，如提升溼地駕駛安全的Porsche Wet Mode 溼地模式、配備熱成像攝像頭的Night Vision Assist 夜視輔助系統，以及智慧互聯運算系統等。
與前代911 Carrera S與911 Carrera 4S相同，992這代的911依然以3.0升水平對置六缸雙渦輪增壓引擎擔任動力來源。排氣量2981c.c.，但是透過重新調校的噴射編成，新設計的渦輪增壓器與冷卻系統佈局，讓最大馬力提升30匹，來到450匹馬力的水準。搭配8速PDK雙離合器變速箱，911 Carrera S與911 Carrera 4S分別只需3.7秒與3.6秒便能完成0-100km/h加速，極速則分別為308km/h以及306km/h。若是選配Sport Chrono跑車計時套件，還可將0-100km/h加速再縮短0.2秒，給予更具激情的性能表現。
全新外觀設計強調992產品這代的性能躍進。加寬的輪拱可容納20寸前輪圈與加大至 21寸的後輪圈，車尾強調中央的流線造型，全車系現在也擁有相同的寬度，車頭則加寬了45毫米；嵌入式電動升起式車門把手使車側線條更加平整流暢。為致敬第一代經典 911，全新標準配置 LED頭燈間的引擎蓋帶有明顯凹槽設計，車尾延續新一代家族設計語言，打造寬幅自動升降後擾流尾翼以及完美嵌入車體的絕美燈帶，而除車頭與車尾外，全新一代保時捷 911車體皆採用鋁合金打造。
嶄新的座艙陳設，利落清晰的線條勾勒數字化儀表板，靈感源自1970年代的 911車型；保時捷一貫的傳統位於儀表板中央的類比式轉速錶兩側是無邊框多功能顯示屏，提供駕駛時必要的信息。保時捷通訊管理系統的中控臺屏幕放大至 10.9英寸，全新配置使操作更快速且直覺化。屏幕下方是五個精巧的開關，可控制車輛重要功能。911更透過全時連線、全新功能及服務實現數字化，邁向未來移動生活嶄新紀元。標準配備的保時捷通訊管理系統功能包含利用大數據整合的網絡導航與Porsche Connect Plus系統。
保時捷首創且列為標準配備的Wet Mode 溼地模式可偵測路面積水，針對溼滑路面預先調整系統並警告駕駛，隨後駕駛可基於安全考量按下按鈕或調整方向盤上的模式切換旋鈕（搭配跑車計時套件）。同樣列為標配的警示及剎車輔助系統(Warn and Brake Assist)能偵測前方撞擊風險，並在必要時介入緊急剎車。具有熱成像攝像機的夜視輔助系統也是首次開放在911車型選用的配備。主動巡航系統包含了自動車距控制、靜止起步功能、主動撞擊防護及創新的自動緊急輔助功能。
保時捷表示，這次首發的新一代911 Carrera S與911 Carrera 4S，目前已經開出120125歐元以及127979歐元的價格，並且預計從2019年開始陸續交車。（編審/配圖：Zhaoy）
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