一阵清风拂
现在跑滴滴司机，是什么支撑继续在运营？
（1）以租代购，目前有以租代购形式运营，有合同。
（2）有工作，但是有大量空余时间，兼职。
（3）没工作，没钱。货款买个车运营，
（4）开他人的车辆运营。
（5）己经掉入坑中，跳不出来，难啊。
为了生活更加美好，网约车司机，每天为了广大市民出行，牺牲自己健康与时间，养家。没有办法而已。
福缘51565842587
成都滴滴还有什么跑头
我就是个喷子而已
杭州收入还是可以的，单子也多，只要出车单子接不完。只是杭州现在开始不给无证车派单了，外快挣不到了
醉舞流年彼岸忧言17002061
跑滴滴的司机，大多是那种不愿被工作束缚，喜欢自由，心气高，有没什么工作本事，又不知道人生的方向，没什么上进心，或者喜欢居安思危，过点小日子的人。
因为大家可以思考一下，现在绝大部分的滴滴司机，每天赚的也就在200元左右，还要倒贴车损，保险，保养，违章等等等等，这样当雷锋是为了什么？
现在随便去深圳一家工厂去上班，只要天天有加班，一个月5000块钱，没什么问题，但是为什么不愿意去？因为心态高，不愿意被工作束缚，喜欢自由。
但是去干个体面的工作，又没有能力，或者不知道干什么，也没有人指引一个方向。
不跑滴滴又没事可干，受到家里和外人的白眼，所以只能出来跑滴滴，最起码有事可做，而且充实。其实很多滴滴司机跑滴滴，其实就是在逃避一些现实的问题。
虽然滴滴司机也不是一个体面的职业，不过相比工厂的产线，还是要好很多。
如果滴滴司机真的有其他比较好的选择，我想没几个人愿意去跑，别人家买个车是为了代步，你买辆车为了赚钱，何其的可悲。
说白了，还是自己没本事而已。
很多滴滴司机在不跑滴滴一段时间后，又开始跑，是因为他们在接触社会后，发现社会很艰难，工厂很累。还不如跑滴滴。
而滴滴公司也是看到了司机的这种心理，所以虽然各种的压榨，但是还是又那么多人无偿的为它卖命。
其实真不怪滴滴公司太黑，只怪自己没事，不然它黑是他黑，你不跑就行了。人家又不限制你自由，你干嘛还跑？
看守所资深体验工程师
天天黑滴滴没有什么意思!
云之巅53
含泪也要跑呀，没钱呀
鑫鑫乊
说多都是泪！
五线城市的代表
穷，穷，穷一天挣一分，满跟蹲墙根，要是，转路合适的工作，早就他妈的不干了，老子，一天跑跑不多少钱，还累，12个小时跑190元
迷一样的男人7240
滴滴合规车辆受害者买了滴滴网约车合规网约车，不到五天就被封禁了三个月，这三个月里，车租要交5000多，一个月一毛钱还转不了，千万不要买滴滴网约车满满的套路，对司机就是一个坑，卖完了以后你就死了，一天几百块营业额出去成本，每个月剩不了千百块钱，干久了，小鸡鸡都是麻的，没有给司机任何的保障，说封号就封号，建议大家不要相信滴滴正规合规车，我对我所说的话，愿意承担法律责任
拆遷脅議
能够支撑着滴滴司机继续跑车的动力是受不了职业的羁绊，享受自由自在的生活。
向往自由，是一个人的追求。但完全自由是没有的。即使自由程度比较高的西方国家也一样，不会得到完全的自由。责权利是相辅相成的。履行一份责任，才能享受一份权利。没有履行责任，是不会享受到任何权利和利益的。
一个人生活在世界上，必须付出一份劳动，才能获取一定的自由。在我国，想获得一定的社会地位，必须有先天的天资或后天的努力，才能拥有一份体面的职业。否则，是无法获得一份稳定的职业的，即非职业岗位。职业是参与社会分工，利用专门的知识和技能，为社会创造物质财富和精神财富，获取合理报酬，作为物质生活来源，并满足精神需求的工作。滴滴司机，结合定义，就目前来说，还不能算作职业。更确切的说，是追求最大自由化（甚至违法追求）的人的乐园。因此，出现一些问题也就在所难免了。
