走基层，庆自治区成立60周年
图为：昭平至文竹桂花村桂花口加宽后的路基鸟瞰图（二标段）
当前天气晴好，广西昭平县至平乐县二级路施工项目方抓住好天气，如火如荼的建设昭平至平乐二级路，为我县融入大桂林旅游圈、开创桂江沿江发展新机遇。
《可爱昭平》两个多月前也有相关报道
昭平至仙回的二级路在桂花口寨顶将不再走原来的两米宽的村道，而是从红线处加宽路基到桂花大桥，如下图示：
红线走向
文竹桂花村桂花大桥往大广村公路现状，一路上降低山体，加固边坡，加宽路面.
图为：昭平县城至文竹桂花村桂花大桥过桥后往大广村加宽后的路基鸟瞰图
图为：昭平县城至文竹桂花村桂花大桥过桥后往大广村加宽后的路基鸟瞰图
昭平至平乐二级公路建设的意义及影响
一，有助于加快桂江经济文化产业区的形成，打破黄姚旅游产业区一家独大的局面，使昭平县真正形成两条腿走路。
二，使桂江沿江城镇融入大桂林旅游圈，梧州市沿桂江往来桂林多了一个便捷的通道。
三，文竹、仙回、县城的往桂林物流发展成本降低，桂花村、大广村至巴江电站--平乐县城--桂林市沿江路是最便捷的相对距离最短的线路。
四，昭平、平乐合作获重大突破、使之战略合作联盟形成？昭平人到桂林买买买，桂林人到昭平更愿意游、游、游，总之钱在昭平、平乐、桂林手里转了一圈GDP也拉上去了.
笔者今天到访昭平县到平乐县二级路（昭平段）二三四五标段采访（昭平县内共分五个标段）
文竹桂花村桂花大桥往大广村公路现状，一路上降低山体，加固边坡，加宽路面.
昭平至平乐二级路进展速度快，有望先于贺巴高速正式通车前完工。
文竹桂花村桂花大桥往大广村公路现状，一路上降低山体，加固边坡，加宽路面.
图为：昭平县城至文竹桂花村桂花大桥过桥后往大广村逢冲加宽后的路基鸟瞰图
昭平至平乐二级路进展速度快，有望先于贺巴高速正式通车前完工。
道路加宽后的三标段桂花村桂花大桥至大广柳绿
文竹桂花村桂花大桥往大广村公路现状，一路上降低山体，加固边坡，加宽路面.
文竹桂花村桂花大桥往大广村公路现状，一路上降低山体，加固边坡，加宽路面.
文竹桂花村桂花大桥往大广村公路现状，一路上降低山体，加固边坡，加宽路面.
道路加宽后的三标段桂花村桂花大桥至大广柳绿
图为：昭平县城至文竹桂花村桂花大桥过桥后往大广村逢冲加宽后的路基鸟瞰图，目前道路加宽三标段桂花大桥至柳绿已完成，四标段柳绿至大广正逐步开工.
昭平县大广村柳绿路段
大广村柳绿路段
2017年12月3日，昭平至平乐公路工程正式开工。
2017年12月3日，昭平至平乐公路工程正式开工。
昭平平乐公路二标（大同盘至桂花村桂花口）今年03月05日开工
桂江昭平大广段风光
图为桂江昭平桂花村至大广村的四米多的村道，如果扩建成二级路，将大大加快昭平县桂江经济文化产业带及周边乡镇文竹、仙回旅游的发展.
图为桂花村巫滩
桂江桂花村巫滩屯
桂江桂花村巫滩屯
远眺桂江逢冲屯
桂江桂花村河段，逢冲
桂花村细冲
昭平至平乐公路（昭平段）工程由一条主线及支线组成，路线设计总公里程约为26.2公里。主线路线起点位于昭平县城东北侧昭平县体育场附近，路线南北走向，途径昭平电站、桂花村、大广村等，终点位于昭平县与平乐县交界处。文竹支线：起于主线桂花村大桥前，途径文竹村大唐屯、佛槽口村，终点文竹镇人民政府。
本项目采用二级公路标准新建，设计行车速度为40公里/小时，路基宽度8.5米。拟用地58.8417公顷，其中农用地44.0337公顷（含耕地7.8729公顷），建设用地13.3817公顷，未利用地1.4263公顷。施工预算总投资约16883万元。
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