一个时空的裂痕
题主的这个问题，使我回顾起了战争时期的影片。那时为了中国的解放事业，解放军战士不惧艰难险阻和流血牺牲，坚守阵地视死如归，不屈不挠。不管寒风凛冽暴雨侵袭一动不动爬在阵地好几天，为的是什么？不就是为保住阵地打败敌人吗！他们以“人在阵地在”的坚强信念，缴励着他们的意志，负出了他们血的代价！
当今，国家强大，人民幸福，在这共享盛世的年代理，人人不可缺少的东西那就是“金钱”，为了挣到钱就得有负出。所以，养大车的司机和远出打工的朋友们，不就是为多挣些钱养家湖口吗？他们不知幸苦四处奔波坚守岗位，不管刮风下雨春秋四季，只要他们出车少则十天半月，多则一年不回家，那车就成了他们的家！也就是“人在车在”。为了减少开资消费，舍不得吃住旅馆饭店和车上货物的丢失和安全，只有在车里睡觉了。他们都是有妻儿老小却每天享受不到家庭的温暖和快乐。这就是司机和外出打工朋友们的生活写照！
在我结尾的时候，还想说的几句话那就是:“一定要把安全放在首位，丝毫不能有麻痹思想。”钱是重要也是生活必须品，但也是身外之物，不要过分贪恋，忘记了自己的安全和身体底线，造成一些不必要的损失和伤害。对自已，家人，社会带来不利影响。就像张家口化工厂周围化学车辆引发连环爆炸，造成巨大人员伤亡和车辆损失，这不就是“安全隐患”造成“血”的教训吗！！！
厚德载物262417
这次的张家口大爆炸，许多拉煤的大货车被烧毁，多名司机或者是车主死亡，如此惨烈的灾难，真的让人触目惊心。
为什么大货车司机会睡在车里？而不是去附近的旅馆等地方休息。这和这几年运输市场利润低下有关，也和行业的恶性竞争有一定的关系。
大货车越来越难挣到钱了。全国恐怕都是这样。尤其是个人买的大货车更是艰难。为了挣钱，好多车雇不起司机，就是夫妻、父子、甚至一个人跑，吃住都在车上，半月甚至都回不了家。累了就睡一会，清醒了就继续开，这个行业已经成了一个大红袄。
类似张家口这些大货车，无疑是在等待卸货，有时候卸车很慢，还没有准确时间。假如你把车放哪去别地了，你就耽误了时间。
说白了，在车里睡觉也是一种生活的无奈，一来是为了防止车上的油和货物被偷，再则就是随时可以启动车辆跟上前面的车。如果不是无奈，谁会愿意受那个罪。
不是每个人的生活都是阳光灿烂。其中的艰辛和无奈只有我们这些大货车司机才能体会，我庆幸自己这些年已经放弃了大货车这个职业，活得虽然清贫，但是睡觉的时候能睡在屋里。
最后，祈祷那些在此次灾难中死去的司机师傅一路走好！愿来世你们轮回到一个好的生存环境，远离大货车。
老去的老兵
有那一个司机愿意睡在车里呀！没有办法呀到了卸货地方，货车能放那去住宿吗，车上丢了东西怎么办，可也有人偷电瓶，偷油，偷货的呀！
不疯狂真的老了
楼上说的都正确，大车司机们都很辛苦，没有闲钱去住旅店，而且呢，有些时候排队等候要挪动车，要等着卸货，所以离开车辆也是很不安全和方便的的，何况危险化学品的车辆规定是押运人不能离开车辆的。
专注交通事故
傻逼问题！！！！都尼玛币睡你们家你老婆受了了？
6465668634
现在的大车，到哪里都不受待见。国家治，普通人恨。哎！挣钱不容易。
魔鬼天使85458439
我同学卸完货就在车里睡了，才33岁，啥都炸没了！
瀚海38511323
这些大货车司机师傅最辛苦了，装的少没有钱赚，装多了超重还怕罚款。夜里睡车上有两个原因，一是怕偷车上的柴油，二是可以节约费用。很简单道理。
邓泓涛
货车司机没白天没黑夜，挣钱不容易。睡在车上为了省几个钱。
老杨你好224
提问的脑子简直就是傻缺 你了解过拉货司机有多辛苦吗？怕丢油 随时要准备卸货 不在车上睡 去哪睡？最危险的职业就是司机
