文--螞蟻打的
“金九銀十”都說是房市、車市的銷量旺季，但是都說今年的樓市在經歷寒冬。殊不知今年的車市也在遭遇最冷寒冬。今年9月至11月的汽車銷量對比往年，實在是“慘淡”，就在上個月中國的汽車市場的新車銷量下降了13.2%，並且是連續第四個月下滑。11月暴跌32%，價格一降再降卻沒有銷量。
不免要問了，我們都知道中國的年輕家庭追求的都是有房有車，包括即將要結婚的小夫妻，房車已成為標配，並且看見街上跑的車不覺得少呀，交通依然是擁堵，造成車市慘淡原因是什麼呢？
第一，對於大眾群體來說，首先，汽車對於高收入家庭來說已經普及，當不急於換車的情況下，自然就不用換新車了。其次現在生活的成本的增加，提前消費、月光族越來越多，還有停車難、油價不斷升高等因素的影響，導致作為消費主力軍的許多年輕人也都非常慎重的選擇，最後現在都在倡導綠色的出行方式，許多人都在身體力行，都在選擇更加環保的出行方式，例如乘地鐵、騎單車等等。
第二：受環境影響，限購政策範圍越來越大，很多地區開始陸續實施小型客車限購政策，再加上，多地區實行的單雙號限行政策等政策，也打擊了購車積極性，這樣一來，許多想要購車的人只能望而卻步了。
第三：隨著“藍天保衛戰”的發佈，明年對中國車市貢獻70%以上的省市地區將提前實施“國六”法規，這也就意味著明年3月起很多地區就要提前銷售“國六”車。也就導致很多準備購車的消費者在等待國六標準型號汽車，因此才不著急購車，或目前還有汽車使用，尚可等待一段時間再購買國六標準的消費者依然處於觀望狀態。
有人說，造成這種現象是中國汽車行業產能過剩導致的，野蠻生長的後果。總之，螞蟻打的小編認為，造成這種現象是肯定不是單方面的導致的。市場的外部因素無法把握，那就從自身的內部去尋求改變，降本增效，處於“寒冬”方能彰顯真正的實力。
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