日前，在陽城鎮的龍興扶貧車間看到，來自陽城鎮陽城村，竹園村，高崖村等村的村民正在這裡進行編織袋加工工作，不時還有一些村民騎著小車來學習。車間負責人告訴記者，由於生產工藝簡單，除了在車間裡集中上班以外，周邊不少村民從車間領回編織袋原材料，在村內的扶貧車間生產加工。
按照集中與分散、車間與作坊、工業與農業、一二三產業融合發展的理念，陽城鎮堅持以多種經營模式靈活建設扶貧車間，保障扶貧車間發揮最大效益。
陽城鎮鎮針對各村村情不一、特色各異的現狀，因地制宜、一村一策，先後探索出扶貧車間兩種建設模式：
一是“廠房式”扶貧車間，結合易地搬遷政策，在人口集中、交通便利、貧困人口較多的村，充分利用鎮、村集體老廠房、學校舊址等閒置土地、房屋，先後在繭場村、陽城村建成“廠房式”扶貧車間2個，引導周邊村貧困人口20餘人就近就業;
二是“作坊式”扶貧車間，結合部分村土地有限、貧困人口較少的現狀，採取利用閒置農家庭院、農戶宅院開辦分散加工式扶貧車間，在竹園村，任溝村建成作坊式扶貧車間兩個。
此外，陽城鎮還通過 “合作社+農戶”模式，引導貧困戶以土地、扶貧資金等入股，除年終領取保底金和分紅外，有勞動能力的貧困戶可到合作社務工 ，領取工資。目前，陽城鎮共建立合作社17個，鏈接貧困戶100多戶。富陽獼猴桃專業合作社帶動周邊21戶貧困農戶種植獼猴桃，吸納本地貧困戶50餘戶發展小雜果種植，戶均年增收萬餘元，年均帶動務工300人次，極大的帶動了貧困戶的脫貧進程。(決策探索雜誌 記者劉振偉 通訊員王金柱)
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