小強車訊
發動機機油是不是必須5000公里更換保養一次，答案不統一，不是硬性規定。需要參考以下因素：
1.在質保期內沒有脫保，去4s店保養，就得按4s店的公里數要求來更換機油。一般品牌多為5000公里一次保養，當然也有少量品牌要求是7000公里，不過按照4s店的成本大、重營業額的特點，基本都會在買新車時提醒每5000公里保養一次。
2.要不要5000公里更換機油，需要根據所用機油的品牌和品質決定。如果是普通品牌機油而且是礦物質機油，就需要每5000公里更換了，不要超過太多，礦物質油不管是什麼品牌，它的粘度都比合成油稠，是機油中等級最低的。如果是半合成機油，一般到7000公里再換機油就可以。全合成機油，一般到9000公里再換機油。有的全合成機油會更長，比如美孚超長效機油——最多能跑18000公里。
3.根據品牌的等級，有的機油品牌質量不過硬，可能就會適當縮短更換週期。但好的品牌或者機油，也不建議增加過多里程。
4.由於機油更換保養不是一個里程單一因素所決定的，是有機油品質、品牌品質、品牌要求、駕駛習慣、用車環境、意外事故、車輛特性等綜合決定。所以，里程和油品是一個常規參數，主要還得看具體的使用情況。
以上供參考，歡迎評論關注！
左側後視鏡
引言：到底多久換一次機油，這是困擾很多車主的事情，在車輛還沒有出保的時候很多消費者都會嚴格按照說明書進行保養，但是一旦出了質保期，那麼就要按照自己的想法進行保養，國內的發動機保養週期都較短，不少維修廠都稱5000km保養時最佳距離，真的是這樣嗎？我看未必。
如何判斷是不是該保養的，我們可以仔細的觀察機油狀態，此次更換機油的時候，留心觀察放出來的機油顏色是不是汙黑，其實正常5000km保養的機油顏色都相對較輕，呈現半透明狀，如果5000km更換機油是這種狀態，那麼下次保養里程不妨調到8000km，因為有的車主駕車比較頻繁，可能3個月就已經跑了5000km，而此時的機油狀態非常好。雜質少而且潤滑性能非常好。
其實一般的自然吸氣發動機保養週期都可以定的稍微長點，而且也不用擔心自己的愛車會趴窩，普通的自然吸氣發動機內部結構並不複雜。只要不是缺機油或者幾萬公里不更換機油，發動機就不會出現很大的問題，比如筆者自己駕駛的本田某款車，搭載的是1.8L發動機，筆者幾年使用下來就是綜合一萬公里一保養，而且機油並沒有髒。
但如果是渦輪增壓發動機，尤其是大眾的渦輪增壓發動機，那麼真的就應該縮短保養距離，比如說EA888發動機的保養週期，極限就是7000km，因為燒機油問題，使得不少車主都要在一個週期內添加機油。如果長時間不更換機油，那麼就會影響到發動機的壽命。
其實一般的自然吸氣發動機，使用礦物質機油即可，比如說鈴木北斗星、奇瑞QQ這種較為低端的小車使用這種機油完全沒有問題，發動機結構簡單而且即為耐用。而一般售價較高的合資車，車主因為愛惜車的原因，可以選擇半合成機油，其實完全沒有必要，但是大多數車主都求一個心安。而售價較高的渦輪機，那麼就要考慮全合成機油，比如說大眾的那臺不爭氣的EA888發動機，就得用全合成機油伺候，當然也會有消費者使用半合成機油。
小結：其實機油更換里程沒有那麼死板，一般的自然吸氣發動機只要機油不是特別髒，就沒有必要更換。是否更換機油的主要指標就是看其潤滑性能是否降低，如果潤滑系統依然良好，更換機油也只是在增加成本而已。
汽車扒一扒
反正我身邊的朋友基本都是一萬公里保養一次，車有美系、韓系、日系、國產，什麼影響也沒有，我自己的兩臺車都是一萬保養一次，用好些的全合成機油，發動機工況棒棒噠，5000公里一保養，4s不賺你的賺誰的啊。
有些朋友怕4s店會拒保，這個不同的4s店要求也不同，我常去的基本和售後經理說一聲就好了，而且我還是自己買好機油帶去保養，中間的時間出現問題去換件也是走到就換了，所以一般也不需要有這種顧慮，去4s店諮詢一下。
還有一些其他的保養項目也不用按照4s店的規定去做，完全沒有必要
我遇到過朋友的車子被要求定期清洗節氣門的，5000公里換一次汽濾的，一萬公里換一次變速箱油的，反正稀奇古怪的事很多，不過我是沒有遇到過，我去4s店保養最喜歡的就是和售後的老師傅聊聊車，他們也懶得在我身上下功夫了。
天和Auto
機油需不需要5000更換主要是看使用的機油類型，使用礦物油確實需要5000-7500公里或半年保養一次，因為礦物油分子結構相對來說不夠穩定，抗氧化能力有限，所以使用壽命相對來說比較短。
你使用半合成機油可以8000-10000公里或一年保養一次，使用全合成機油可以10000-15000公里或一年保養一次。如果你使用合成機油5000公里就保養了那確實是浪費錢了，沒必要的。所以5000合不合理需要看使用什麼機油了。
售後服務技術總監
機油，也就是我們常說的潤滑油，是保證車輛正常行駛不可或缺的，一般我們加的機油三四個月就開始氧化，所以4s店會告訴我們需要5000公里就必須換機油，但據說5000公里是中國特色，國外都是一萬公里開外才換，我認為主要有以下原因，機油分好多種，分為礦物油，半合成機油，全合成機油。不同的機油肯定對應不同的行駛里程，你加了全合成機油估計一萬公里換一次就行。我們國人買車是家庭中的大事，不像老外，一家四口一人一輛，所以要小心保養，5000公里不多也不少，這時候換機油肯定對車輛有好處，我們的愛車也能多陪我們幾年，所以本著安全原因，也談不上太頻繁
我就是我125190007
你餓不餓煮碗麵給你吃
相對歐美領先的汽車文化，國人對車輛養護方便幾乎可以稱為小白。
近年來，經過十年私家車井噴式的普及，汽車已逐漸融入平常百姓家，成為人們品質生活不可或缺的交通工具。
回顧北京中關村電腦城的興衰，反觀汽車行業。隨著人口素質不斷提高，行業信息的引導，越來越多的車主能科學養車、用車了。
回到正題，5000公里一換油，頻繁嗎？這個問題不夠全面。業內都瞭解到機油分礦物油、半合成油、全合成油，由於粘度、耐高溫、抗衰減、低溫起動性等諸多因素，換油週期分別是5000、7500、10000公里一換。但要參考車輛的工況、路況，以及保養所用的油品質量。小編見過養護店打著一萬公里一換油的全合成油保養價格才一百多。這樣的油你敢一萬公里一換油嗎？
VP技師
我的別克GL8陸尊(V6 3.0L)用的是全合成機油。我根據車載電腦的提示來決定什麼時候更換機油。通常跑10000公里左右，電腦會提示需要更換機油。記得有一次只跑了7500公里，電腦就提示需要更換機油。而另一次在西藏、新疆長途旅行，跑了15000公里，電腦才提示需要更換機油。
劉松143781121
發動機機油建議是5000更換一次，其實一點也不頻繁，我們店裡有很多客戶都是5000公里定時來保養。當然，建議是建議，如果不想5000公里來保養也是可以的，但是要看油品的品質了。一般來說加的是礦物油的話5000公里就要保養了，而如果是半合成機油的話7000公里保養一次，全合成的話可以10000公里更換。
張帥駿
任何品牌的全合成機油，一萬一換足夠了。
