长城风骏和上一代长城风骏6还是有一定区别的，比如说外观、尺寸、发动机，风骏7目前只有柴油版本后期会搭载汽油版本，一个连续二十年国产皮卡销量第一，我只想说中国皮卡只有两种，长城皮卡和其它皮卡！
风骏7价格已经确定为9.58-11.78万，定位10级工具型皮卡车，车身尺寸5095*1800*1760、轴距3050mm，这是短轴版的尺寸，长轴版货箱加长30cm。从尺寸来看风骏7分为大双小双两个版本，货箱的容积比风骏6分别小一些和大一些，选择更丰富。
外观设计上风骏7作为小改款没有逃出美系皮卡的影响，对于车窗的设计进行了修改，尾部的造型也更加干脆利落，不过由于车身较窄并不像“猛禽”那么有气势，整车的视觉感受更像是游骑兵和猛禽的结合体，颜值不低但横向空间还是有些遗憾的。
动力方面风骏7只保留了2.0T长城绿静柴油机，单涡轮版4D20D最大功率105kw、最大马力143Ps、峰值扭矩315牛米，全系匹配6挡手动变速箱。这套动力组合在10级属于有一定领先的，尤其是在NVH方面长城柴油机的表现算优异，只是没有自动挡级别总是不能提升的，哪怕有台AMT呢。
车身配置与风骏6相同，保留了前后四轮碟刹是20万以内最合理的刹车配套，ESP车身稳定系统成为全系标配，10万以上的中高配配备前后气囊头部气帘，配合非承载车身这台皮卡车的安全级别也几乎是20万以下最高的标准，其他配置如电调座椅、自动空调等配置也有出现。
风骏7的提升主要在于配置的升级而价格反而有小幅下探，这点还是很能说明诚意的；丰富的配置几乎让这台皮卡车“乘用化”，配合电控分时四驱系统等于是一台越野车，作为工具型或者纯玩入门级风骏7是不错的选择。
目前柴油版本的风骏7分为两驱精英、两驱领航、四驱精英和四驱领航，个人建议购买四驱精英版，售价10.88万元性价是三款车型中最高的，对于连续20年国产皮卡销量第一，长城风骏7全新上市大家怎么看呢？
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