滴滴CEO程维再次道歉, 司机却 “不买账”? 网友: 这回众叛亲离了
滴滴这一年都是不平静的一年，接连发生两起女乘客被害事件让滴滴失去了大众的信任，可以说这今年滴滴只做了一件事情，那就是道歉。前几日，滴滴CEO程维再度致歉：我的心情非常沉痛，恳请社会各界能予以深入指导。
不过这一次，不光大众不买账，就连他们自己家的司机都纷纷表示：不用说那些冠冕堂皇的话，程维自己去跑滴滴一个月，什么问题就都能解决。小编觉得司机们说的没有错，滴滴现在已经开始走下坡路了，但是不能把所有的责任都推在那两起事件中，说白了就是那两起事件才反映出滴滴在管理制度上的缺陷。
看一下国内比较成功的企业，做电商的马云、刘强东亲自体验过打包装送快递，小米总裁雷军家里有900多件自己家的商品，这些总裁们有自己的参与感，所以制定的制度或者生产的产品才会让员工与用户满意，反观程维呢？没有亲自做过滴滴司机，不这个行业的难处以及管理执行中所面对的困难，或许只有跑过滴滴的人，才能够真正体会人世间的艰辛。
不过滴滴方面通过这三个月的努力，确实是为消除安全隐患做出了极大的努力，从一键报警、全程录音，再到黑名单、深夜服务卡等功能的上线，这都是程维的诚意之举，但网约车合规的背后，确是近3000名滴滴司机的“委曲求全”换来的。高额的抽成，不合理的待遇，对滴滴司机来说，他们对滴滴已经失望透底。
现在有好多家网约车平台都在悄悄崛起，并且待遇条件都比滴滴要好上很多，滴滴能否留住用户都已经很难说了，按照现在这个情况来看，很有可能连司机都要留不住了。
在滴滴司机眼中，程维此次致歉毫无诚意可言，说这些还不如做一点实际的，把实际待遇往上提一提，毕竟现在网约车的客户群体还是很大的，如果滴滴还不采取点行动，未来极有可能会面临一个尴尬的局面，就是客户和司机同时流失。
不过滴滴作为国内首家网约车平台，他为这个行业所带来的贡献还是很大的，不仅让用户使用更低廉的价格打到车，还可以通过平台的路线规划，避免很多不认识路的用户被当地出租车“绕路宰人”，最大的贡献是给一部分人解决了就业问题。其实最开始的时候滴滴给司机的提点还是很高的，这也是滴滴创业成功的原因。
也许滴滴一直以来都比较重视乘客，但是小编想说，虽然有极个别的司机确实存在一些问题，但是大部分的都是正常的普通老百姓，他们也是需要养家糊口的，对他们来说这就是一份工作，是需要有自己的权益的，司机和乘客一样都需要得到尊重。小伙伴们你们觉得呢？欢迎在评论区说一说你们的观点。
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