LiewKiatWei
东营市和榆林市及鄂尔多斯市都是人均GDP全国前三名的城市矿区，本质就是个矿区，以野外生产为主，生活区像农场，如果沒有人均GDP前三的名头，这三个四级市，是不存在的。同样是四級市的石油化工矿区南充市及茂名市，是南方青山綠水中的历史古城，而东营市只是一个古村。比胜利油田高一个档次的大庆油田也只是个四级市。比东营美的多的日照也仅仅是四级市。原来前几年还是三级市，咋又降为四级市了呢？主要是东营的老领导滨州也是四级市。盼比把东营市比下来了，另一个原因，这几年企业和商业关门的太多，四十岁以下的劳动力基本上落户到打工的外地了，人口骤降，公交车上百分之八十是老人，修路盖搂的是老人，油田一线工人也是老人，东营市就像一个被遗忘的老山村，被称为城市就很给面子了，还被评为四级市，很光荣了，河南油田才评为五级市，知足吧！实话实说，东营村才是实至名归的靠谱称呼！村长，你说呢？父老乡亲们，你们说，是不是？
HAOIYOU241887633
东营常住人口209万，2000年人口普查东营179万人，十八年增长30万。GDP2017年全国排49.东营（山东8）4198亿元，同比增长7.1%（人口：209万），民营五百强山东57家，东营有18家，占山东三分之一，排名第一。轮胎年产量3.5亿条，占全国百分之六十，地炼22家，一次性加工能力6900万吨，全国最大，2018.1---3月进口原油99.22万吨，（不全炼胜利油田的油）东营港2017年吞吐量5400万吨，连续六年增速百分之二十五，全山东增速最高。胜利油田的产值还排在东营的五个民营企业后面，东营过百亿的企业就有二十多家，人均GDP2018年前三月全国第一， 就是这样的一个城市，被贬的一无是处，拿玉门和我大东营比，有可比性吗？离了油田就回到解放前？？可能吗？？
唯我独尊36424
作为一名东营人，作为一名在东营从事投资促进工作的人，我有话要说。
首先我也看到了最新的城市等级划分，说实话看到东营是四线城市，比较心痛。总结原因可能有以下几点（以下是以我的眼界来估计的评判标准，如有不妥请指正）：
- 经济欠发达，企业不景气，破产及濒临破产的企业多；
- 地理位置差，并没有位于交通枢纽位置；
- 城市发展依托于油田，现阶段发展受阻且城市转型困难；
- 没有高等院校。
但近些年东营市已着力加快主导产业发展，以去年的产业分析来说：东营市原油一次加工能力6900万吨，是全国的近十分之一；子午线轮胎产能1.68亿条，占全国的五分之一，7家轮胎企业入围全球轮胎75强；石油装备产业产值占全国的30%，是我国最大的石油装备制造基地；高新技术产业产值占规模以上工业总产值的比重达到35.47%；全市销售收入过百亿元企业32家，13家企业入围中国企业500强，17家企业入围中国民营企业500强，21家企业进入山东省百强。
以上的成绩足够亮眼，综上所述，我认为东营市目前的优势有以下几点：
- 政府更加重视双招双引，并将该工作持续推进；
- 政府主抓主导产业发展，寻求适合当地的行业企业前来投资，企业成规模化、成产业链式发展；
- 政策对于企业发展扶持力度大，涵盖范围广，包括土地、税收、固定资产、经营、高管人才、物流等补贴均处于北方城市前列；
- 城市环境优美，道路平坦，机会多，潜力大；
- 港口、机场、高速公路配套完善，高铁将于2020年通车。
东营市可是山东省人均GDP第一的城市，我还是看好东营市未来的发展。
望东营人能顶起来！
leeatp
试回答?
我在东营市生活了几年回忆起来有点难忘不舍?是在二000左右？哈哈！那时正年轻，说来话长！为了赚钱下海独闯，正在改革开放中期，油田业绩高潮中，油田红火正时，当时称"小香港”夜生活丰富，灯红酒绿，彻夜不眠？哈哈，实话说那时钱真滴好赚！油田工人富的"流油”？工资收入几千元，物价不高销费实惠。为什么现在划成四线城市？石油面临枯萎，僧多粥少了？除了石油没有别的矿产资源依靠石油？国家大型企事业没有？靠石油面临枯萎？人口才二多万？什么旅游业，其它产业发展缓缓而已?成四线就满足吧！八十年代前是东营……西营普通穷村子？黄河下游入海口处？盐碱田地寸草不长？到处水汪汪？长草地方是芦苇！但是虽四线城市生活质量可以。山东人均GpD最高！
东北虎31070804
第一、油地没有真正成为一家人。第二、市人口太少，跟莱芜、日照一个级别。第三、企业单一，第四、城市规划不合理，钱都用到东城了，东城人少，建设完了见不到人，西城商业区人多，就是因为油田基地而不建设。第五、其它城市都在出优惠政策抢人才，东营市还在。。。。。。
风景56682012
写的很到位，很多人在评论东营是新兴城市，但是从天时地利人和，东营都不具备未来重点发展的基础和底蕴！
地理，位置虽然在黄河三角洲以及黄蓝战略的区域内，但是东西，南北的交通网均没有经过东营，黄三角的海运以及空运的潜力几乎可以忽略不计。
人力，东营虽然一直在讲求转型与引进新的潜力企业和人才，但是结合当下的实际情况是来的都一般，留的都普通，走的很高端！能留住的往往都是普通企业！对于东营的长期发展没有太大的实际帮助！
天时，虽然国家多次提及黄色三角洲的发展，同时对于老工业区的转型也下了大力气，但是根基摆在这里，说句不好听的，东营一直在吃老本，没有明显的改观！同样的投入，国家可以在中国选择更多的四线城市进行关注，效果可能会更好！
综上所述，如果你是一个高层领导人，同样的资源投入，你会如何考虑？
用户2466439924527
石油大学都被东营市玩没了，胜利油田离玩没还远吗？！
随风而逝7528806
没有胜利油田东营就是个县城，有没有县城都很难说。说不定就是个村子.
向往蓝天37521231
城市分线跟老百姓生活半毛钱关系都没有，客观的说，东营市的发展，油田起到了不可替代的作用，到了今天，油田生产成本增加，油价下跌，油田对地方的经济贡献率越来越小，地方形成了化工、石油装备、有色金属等产业，全国整体经济形势不好，油田和地方都面临问题，合作才能共赢。
理想国59360617
东营都快没人了，晚上出来比以前少很多。。。没人就完蛋了，过几年就5线了。。。别惊讶
