我记不住密码
从兰州开车回太原，兰州中午吃了东方拉面，大众1.5排量211发动机加满油55升花了300多当时。然后市区上高速，导航到太原1005公里，经过甘肃，宁夏，陕北。我连续开了15个小时吧，开到宁夏和陕西收费站天就完全黑了，在靖边高速服务区吃饭，然后开始瞌睡，每个服务区都得进去注意几分钟。过了绥德服务区记得半夜11点了，黄河大桥开始堵车，全是拉煤车，堵了2小时开始下雨，然后狂奔回太原，凌晨3点多到太原。邮箱还剩8分之一油，一箱油跑1100公里能，真省油，真累。
地理爱好者之家
在高速连续开车一千五百公里以上是什么体验？
对于南下广东的川渝人员而言，这样的体验几乎每年都会有那么一两次，渝帆便是这其中之一，所以来回答这个问题是再合适不过了，会有什么样的体验呢？
一、非常的辛苦
长途开车，真的非常的辛苦，不同的坐飞机、坐动车，
二、非常的困
有的时候，我们从广东开车回重庆会在中途打个地方休息一个晚上，一天开七八百公里还比较轻松，但有的时候与朋友们结伴返乡，如果没遇上堵车或下雪等极端天气，一般都是一鼓作气的直接开回家，这样的话到了晚上就会非常的困，眼睛都睁不开，其实这样是很危险的。
三、注意事项
长途开车，一路上都是事故，我自己也曾在途中出过一次事故，因为下雪，前面的车撞成一团，刹车打滑刹不住，眼睁睁的看着撞上去，所以为了能平安的到达目的地，长途驾驶还是有很多需要注意的地方：
1、出发前，车辆要进行全国的检查，以免在路上出现故障；
2、每隔两三个小时要进一下服务区，休息一会儿，洗洗脸，清醒清醒；
3、路上一定要有人陪伴，副驾驶的人不能睡着了，一定要与驾驶人员说说话、聊聊天；
4、如果觉得很困了，不能免强，一定要进服务区休息，哪怕是睡半个小时，都会好很多；
5、燃油要及时补充，不要等到快没油了再加油，尤其是春运的时候，很多加油站进都进不去，进去了可能也没有油加；
6、要理性开车，车流量大的时候保持自己的车道即可，不要去超车，东穿西插，不要开逗气车，容易发生事故。
7、远离大货车，不要与其并行，要么让它走，要么加速超过；
8、如果遇上堵车，堵得很严重的话，可以提前下高速走国道避开拥堵；如果不严重的情况下，尽量不要下高速，因为外面的路你不熟悉，更耽误时间。
渝帆
唯一的感受就是累，你会从一开始的兴奋，激情满满到后面的烦躁进而变得更累，车不累估计人也是会被累趴的。
在每年的春节前后，几千公里的高速不间断行驶是经常出现的，对于车子保养维护正常的情况下，正常驾驶车子是不会产生什么问题的，但假如是一个人单独驾驶车辆行驶这么远的距离，那么只会感觉到枯燥、累。
很多时候都不建议夜间行车，这也是有原因的，人在这个时候是非常容易进入一个疲倦的状态，很容易导致疲劳驾驶，假如走高速且车不多的话，那真是瞌睡来了挡都挡不住，在这种连续驾驶后犯困那是红牛，香烟啥的都不可阻挡的，所以就算再赶，这两个时段最好还是找个休息区小睡一下。
在前两年因为经常出差，走高速的频率就显得很频繁，有时间一个人要连续开上千里的高速，车上除了音乐就是自己的声音了，而平常的时候，高速上并没有多少车辆，此时就会感觉很无聊，特别是碰到晚上的时候，那睡意一来挡都挡不住，没有人可以陪你说话，除了发动机的声音就都那么安静。
如果你是开着手动档，而且还碰到路况不好的情况，那么就会出现跟下面这个车友一样。他之前开过手动挡轿车跑长途，其中有一段是正在修路的烂路，整整两个多小时不停地加减挡(为了防止托底)，结果开过去以后双腿跟跑了几公里山路一样，脚脖子已经扭到发痛了，这种感觉开车时是感觉不大出来，停了车特别明显。
你说连续开一千多公里是什么感受，只能跟你说累，但一定不能疲劳驾驶，在一段时间之后就要在服务区休息一会，不能疲劳驾驶，这是对安全的不负责。
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孙行者汽车救援
10月20日早5点，本女士独自驾驶一台路虎揽胜从天津塘沽上高速，一路狂奔，经长深高速G25、京哈高速G1、大广高速G45、绥满高速G1111，行驶1525公里，于20点58分，抵达黑龙江绥化。全程16小时，中间服务区休息吃饭停留几次。到达绥化后，简单洗漱一下，就进被窝睡了
第二天21日（周一）颈椎病复发，头痛恶心。腰部酸痛。
第三天22（周二）颈椎病缓解。腰部酸痛。
第四天23（周三）早上起床脸部麻木，看显示器模模糊糊。去医院检查面部神经麻痹（晚上睡觉前睡的太死，窗户忘关了，留有小缝）直接开始住院治疗。
截止今天11月13日，眼歪嘴斜已经基本恢复，但仍在针灸康复治疗中。
医生说，劳累过度、上火、免疫力下降是患病的主要原因。
这就是一天行驶1500公里的感觉。
卡布奇诺咖啡41819822
我作为一个有近30年驾龄的老司机看了题主的问题忍不住点了进来，在高速上连续开车1500公里以上什么感觉？我用我1998年的一次三门峡到广州的驾驶经历来回答。
1998年5月，我被抽调到派出所当合同民警已经5年了，所里当时接到一项任务，押运一卡车文物到广州展览。所里把车况好的一辆昌河面包警车检查维修了一下，司机只有我和一个刚拿到驾照的小李。当时时间很紧，来不及考虑更多问题就匆匆出发了。本想着我能和小李换着开，谁知他开了一段发现好多路面情况他处理不了，速度也开的慢，跟车的副所长当机立断，命令我一直开，直到受不了为止。当时的高速没有贯通，总是跑一段国道再跑一段高速。每过一个收费站还得给收费员看证明要求给后面的大货车免费，除了广东，基本上都免了。
我开始驾车时很兴奋，和车上人不停聊着，到了中午吃完饭后瞌睡虫就来了，不停喝茶叶水和可乐。我专门给给文物局管生活的王科长说了对付困、乏的神器就是可乐，因为里面有咖啡因具有兴奋作用，这是我多年开车终结的经验，于是他买了三箱放在车上专门让我喝。到信阳时就感觉腿发麻，脚有点不听使唤，还有耳鸣和头晕症状，就近到服务区休息，副所长命令做好警戒安排了岗哨，让我立刻睡觉，我睡了有两个小时被叫醒，吃了王科长买来的卤肉夹烧饼后又出发了。这两个小时太重要了，那时候也年轻，精力恢复也快,头脑也灵活了，车开的也快了。进入后半夜，车上的人都睡着了，也没人给我说话了，我的困劲又上来了，赶紧掏出风油精，在太阳穴和迎香穴上点了几下，清新刺激的气味又让我精神焕发。凌晨1点多，肚子咕咕叫，我边开车边吃起了面包，又吃了两个苹果，觉得整个人又满血复活了。又开了三个小时到了湖南和广东交界的服务区停车休息，副所长说凌晨车少点让小李开一会，于是我在车上睡了有1个多小时后被巨大的震动惊醒，原来路上有个大坑，小李没躲过去，为避免发生危险，我又继续开。尤其是到天亮前这段时间，进广东的各种拉猪车成群结队，路边都是各种冲水站对着拉猪车进行冲洗，我闻着那种味就恶心，想呕吐，心里一直对自己说再坚持一下，快到了。就这样在各种难受下我们到了广州郊区，那时候也没有导航，路边都是骑摩托带路的，就50元找了个向导把我们带到了农讲所，交接完手续后农讲所领导买来了好多鸡腿，我们是饿虎扑食，我拿起个鸡腿就啃，谁知是甜的，我差点吐了，最后都没吃，真吃不惯啊。
如果放到现在开昌河去广州很多人觉得不可思议，那时候条件艰苦，路况也不好，能开着这车翻山越岭来回跑了近4000公里也算是壮举了。现在如果跑长途一个是车辆性能要好很多，另一个高速公路四通八达，时间要节省不少，但一定要记得不到万不得已最好不要疲劳驾驶，要对自己对家人负责。
碳酸钠516
2014年10月，在深圳买了一部suv，办完手续，保养完车，吃完饭晚上10点深圳出发，第二天1点多到佛山住下，早起7点多出发，当天下午6点多到湖南岳阳，这不是重点，后面的才是重头戏。
第三天睡个自然醒，早上9点从湖南岳阳出发，湖南岳阳-湖北天门-随州-襄阳-十堰-陕西商洛-西安-甘肃平凉-宁夏固原-吴忠-银川-石嘴山 到达石嘴山是第四天早上7点，中间只在吴忠服务区休息2小时，从岳阳-石嘴山，全程1700公里，扣去休息2小时，累计驾驶20小时，中间只有加油和在服务区泡方便面的时间，其他时间一直在开车，单人单车，这也是我开车18年以来最长的一次，到家以后洗漱一下就去上班了，体力感觉还可以，就是路上太寂寞了，只能不停的抽烟喝茶。
网缘如风
一个人一天开了一千三百公里，从商丘永城到陕西汉中，没感觉怎么累，以后的十五天从成都经318进拉萨，到珠峰大本营，再回到拉萨到那曲，一天从那曲到格尔木，两天从京藏高速回到家，九千四百公里，一个人，一辆奥拓，吃住在车上，没感觉有多难
lvtai
2017年十一假期天津至西安，因为免费，全程高速，一家五口，就我自己开。去之前特意分析下路程情况，选择了走的人较为少的高速，前半程走的很快，中途上休息站下过几次很快就出发了，到了下午到了太原地界，体力还顶得住，但精神力明显不足。车子带了一家人不敢开太快，最后那段又堵车又困，实在不行了，休息站睡了二十分钟，起来继续开，整个行程单程开了将近20个小时，早上五点半出发，晚上后半夜1点到达酒店。最后结果司机本人直接影响第二天行程安排，睡懒觉起不来累。
感受：
前半程兴趣高昂
中半程无聊疲惫
后半程死撑到底
那次以后全家决定行程单程超过1000公里的旅途，该飞飞该坐坐，绝不再开车了。
老腊肉Elis
本人年前在广州跑了趟昆明，去1497km，接近题主的驾驶里程，跑了18小时。当时客户有几十公斤比较着急的涂料化工，三千里加急！上不了飞机就只有我了！刚开始广佛肇庆路段比较慢耽误时间了，后面就超速使劲跑不休息。由于出发的前一天晚上就睡四五个小时，困啊！最后400km吃槟榔都没用了，累到不太累就是困啊！扇自己耳光也就撑几秒，现在想太可怕了！一定要休息好！最后100km的时候受不了了眯了半个多小时被冻醒了......出发！最终圆满完成任务，还是很高兴的！客户留我吃云南羊肉，没好意思吃。最后还好只有一个超速扣了6分。到后面回来1450km跑了30多小时......
山东临沂一广州正常我每年自驾往返两次，也就是共四个单边、每次1700km左右。每次最快21小时完成、最慢60小时+。回家本人极速最快是14小时跑了1300km，后面就不行了，以后也没跑这么猛过。这条线路因为经常跑也没有什么感觉了，累了就歇一会，但是平常不嚼的槟榔要带足！只要嘴巴不动上车不到半小时就迷困。
准备长途驾驶前几天保养下车子，出发前在自己检查一遍。切记休息好再出发！带点零食、糖果、槟榔（受不了就算了）、饮料、油卡、etc.....rmb
如果车上有家人或者其他乘客长途1500km，最好是分两天开。因为第二天肯定不想开，第一天就多跑一点跑到1000左右下高速休息，大约花费12-13小时，第二天500km6-7小时左右搞定。
如果是你自己，一路调大音乐嗨起来吧！工作压力大的话，高速长途奔袭也算解压。
封烟救我
没啥感受 每年暑假都得来一次 最长的一次从黄山一口气个小时20开回石嘴山 中间困了服务区眯会喝罐红牛就好了 天越晚开车越精神 我跑长途基本就不吃不喝了 也不觉得饿 石嘴山到济南 到日照 到襄阳 我都是一天一口气开到 没啥感觉 习惯就好 就是家里人坐车一会一觉 看得我好羡慕
