對於自主汽車，很多人都對其貼上了廉價的標籤，認為自主車的發展緩慢並且難以超越合資。但是這只是一部分人主觀臆斷的想法，其實自主車這些年的發展是非常迅速的，雖然說還難以和合資車抗衡，但是卻已經有了長足的進步。並且在國外的很多地方，自主車都比其他國家的車賣的還要出色。下面要說的這個品牌，可以說是自主在國外混的最好的品牌，其銷量十分的誇張，並且在伊朗成功碾壓了日系、德系車，對於這裡的人來說，他們甚至不認大眾和豐田，就愛買這個品牌的中國車，這個品牌就是——奇瑞。
說起奇瑞汽車大家都十分的熟悉，在國內也是響噹噹的汽車品牌。只不過大多數人對於這個品牌認知都比較的淺顯。認為奇瑞汽車是廉價的代表，車型也比較的單一。其實在國內來說，奇瑞算是很出彩的一個品牌，他們自主研發的引擎也好，底牌也好都表現很出彩，算是自主車企裡面很有風格並且很有實力的一個品牌。
但是在國內來說，大多數人並不是很認可奇瑞，所以銷量沒有那麼的誇張。但是奇瑞汽車的質量絕對沒話說，凡是開過奇瑞的車主，大多對於奇瑞的品質十分放心。而在出口方面，奇瑞的表現也很出彩，不誇張的說，在出口這方面，奇瑞算是中國最出彩的，在全球很多國家都有銷售，並且至今的汽車銷量已經超過125萬臺。並且在伊朗還將日系車碾壓，成為伊朗最受歡迎的汽車品牌。
如今奇瑞汽車已經成立21年，這麼多年間汽車銷售超過80個國家，在國際上也有一定的知名度。尤其是在伊朗，簡直就像是第二個中國一樣，大街上隨處都能夠看到奇瑞汽車的身影。而之所以奇瑞汽車能夠在伊朗成績優秀，並且比日系車賣的更加的出色，這裡面的原因其實有很多。
首先來說，奇瑞汽車的價格在伊朗十分的便宜，任何國家都喜歡購買價格相對實惠的車型。其次就是奇瑞汽車油耗很低，這樣就能夠節省很多的成本。還有一點就是奇瑞汽車的保養很廉價。當然這些原因都是次要的，還有一個主要原因，那就是奇瑞在伊朗做了很多的慈善事業，幫助伊朗災區重建，得到了伊朗人民的信任。
奇瑞如今在海外的銷售表現大家應該都有了初步的認知，整個品牌能夠有今天的成績，離不開他們穩紮穩打的銳意進取，對於奇瑞，你們有什麼看法？
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