沉默不代表没实力！或者这是对韩系品牌最好的诠释，现今豪华车市场琳琅满目，宝马5系凭借不菲的实力轻松月销过万。奔驰品牌形象深得民心，极高的行车品质以及气场力压群雄。奥迪A6曾以官车形象打下一片江山，现玩科技玩出新高度吸引众多路转粉，销量也毫不逊色。BBA占据中大型豪华轿车市场的半壁江山，雷克萨斯，沃尔沃，凯迪拉克，林肯等等二线品牌面对着这大块蛋糕也只能小尝一口，更别说现代，别克等等旗下的高级轿车能抢到蛋糕吃，那是望尘莫及。而今天的主角恰是现代高端品牌豪华轿车捷恩斯G80，三方面聊聊这辆捷恩斯G80在华的尴尬处境，性价比超宝马五系，销量被打脸。
现代捷恩斯一直以进口的方式进口销售，动力搭配3.6升V6发动机，最大马力281匹，最大扭矩347牛米，相比宝马五系2.0T L4涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩350牛米。数字上捷恩斯G80更胜一筹，百里加速成绩更是完胜宝马5系。聚齐韩系车所有技术的精髓，却由于坚持纯进口入华，现代的品牌想象一直以来都是平民车形象却喊出与宝马5系将近的价格，国人不买账造成现今的失败落魄，销量几乎为0，一辆好车却被辜负落得现在的处境却是令人唏嘘感叹。入华至今销量不多所以反馈的车主也接近0，变相说它入华至今没骂声也不为过，也是最好的台阶走下去，也曾有网友表示没有宝马车的命干嘛买宝马5系的价格，这不是自讨苦吃吗？
其一捷恩斯G80作为韩国现代旗下的高端品牌推出的一个运动型车，外观自然不会草率，反倒极具杀气和运动型，前脸六边形的大嘴彰显运动气息，熏黑的大灯看上去像豹子的凶猛又富含科技感。中网也透露着不错的美感，大幅度的镀铬的是比较发亮的设计。但是现在运动版上的也是一个黑的设计，下唇边的进气格栅也怪突出的，格栅下面有一个进气口，这样的设计一般出现在运动型轿车上，譬如奔驰C63,宝马M4等等无一不透露凶猛，也极富美感。说回设计，当下公认设计最好看的莫过于宝马，平直的线条，两个双肾大格栅促发男人的肾腺素。而设计最前卫的当属雷克萨斯，包括旗下ES，IS，LS等等，从低级到高级，款款动人，款款凶狠，再者一直皮实耐用，省油省心的品质抓住不少外貌协会和居家消费者的心。
其二回归到捷恩斯G80车身侧面，运动版的外观特别是在白色车身上，更能够凸显出它的运动。提到外观的运动型不得不提宝马的M系列，无论是前脸还是整车的外形比例，让人对它完全失去控制力。G80侧面是一个黑色轮圈，轮圈的样式也非常运动和动感，尺寸是19英寸245的宽度，轴距是2米8多，轴距比起同级别的哪怕是二线豪华捷豹XFL，凯迪拉克CT6无一不进行国产，以大为美，以科技动人心。在这个点上捷恩斯在中国市场难免趋势竞争力。况且它的定位中大型豪华轿车，由于它并不是一款加长的车型，所以它的车身比例是非常协调的协调，这或许是一种弥补，但要真正要打动消费者的心还是有所欠缺。
其三车尾基本上是熏黑的设计，比较明显的是以及双边四出的排气，国人爱车这极度喜欢这一设计，即便是国产的很多车型也纷纷仿造。比如当今很火热的长城旗下高端品牌WEY，无论VV5、VV6、VV7，外观的虎实已经成功了第一步，前卫的外观加上双边四处排气实在诱人。讲车不抓胃，抓注消费者眼球你就成功了第一步，这一点我很认同，捷恩斯也做到了，加上极佳的行驶品质，卓群的驾驭感，或许只有懂车而钟情韩系车的才会选他。
总之，韩系车品牌形象已经逐渐沦为平民常用车，好在车标上双翼设计可以媲美宾利的车标设计又获得些许好评。但归根究柢还得看车辆品质。其实自从出现萨德事件以后，国人已经有所排斥韩国的物品，但国庆归国情，买车还得看需求和实在。即便现在韩系销量有所下跌，其高端品牌捷恩斯想要进军豪华市场也是难上加难，唯靠品质硬着头皮上，就拿这辆捷恩斯G80来说，操控性能，动力配置并不输宝马5系，奥迪A6，捷豹XFL。品质上也更胜一筹，没销量冷眼旁观只是没人懂它！
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