淡淡一静静
这个问题不是绝对的，但是大部分情况下手动挡在高速更省油。
首先，同样的速度下，传动比越大，发动机所需要达到的转速越低，相对来说负载正常的情况下油耗也就越低。比方说车辆以五档跑100km/h时发动机转速肯定要高于用六档跑100km/h。手动挡每个档位的传动比是固定的，但是使用哪个传动比是人可控的。
CVT变速箱是无级变速，两组锥轮根据计算机的控制不间断的调整传动比。人为的控制油门只能在一定程度上去控制转速，而计算机会根据当前的工况和动力需求来自动调节传动比。CVT变速箱大都为了城市内拥堵的低速车况设计，低速度下改变传动比快但是相应的高速情况下传动比通常比手动挡的最高档位低。再加上CVT的传动效率比手动挡要低一些，而且无论是使用皮带还是钢带，CVT因为内部结构的问题，都会比手动挡磨损的快一些，传动效率会降低的更快一些。
D速度
手动挡与CVT在高速上哪个节油，如果车型、排量不一样的话，它们之间没有可比性。如果是同一款车型，排量一样，同一人驾驶，可能有细微差别，因为有许多主客观因素是对手动挡与CVT的要求是不一样的。随着自动挡变速器技术的不断提高，省油与费油在高速上的差别几乎为零，而在城市道路上可以显现出来，CVT的油耗略高于手动挡车型，这个不用去拿手动挡与CⅤT的车型、排量去比较，众所周知的事。
CVT的变速箱节构比较复杂，而手动挡的变速器比较直接，今天没必要去研究它们之间工作原理和制造结构，就简单地说费油与省油的事。
就拿手动挡与CVT单个车型在高速上行驶，我为什么说油耗相差无几呢?从客观上来讲，两种车型的各自优缺点抵消了它们之间在高速上耗油的差别，理由只有一个。比如说，均在120mk/h的条件下行驶，手动挡也不可能总挂在一个高位挡上行驶(五挡或六挡)，根据路况要不断超车、避让、减速和提速，不可避免地要踩离合切换挡位; 有时候还需要点刹车; 控制油门的大小等等，这都需要人工来完成，谁敢保证每次换挡的转速与挡位保持一致?这个误差肯定对油耗产生影响，虽然影响不大。而自动挡车完全由行车电脑控制挡位，减少了这种误差，没必要去频繁地踩刹车、控制油门的大小，均速行驶就避开了人工控制挡杆的缺陷，几乎没有错误的档位误差，这就说明了两种车型在高速上行驶油耗相差不大的理由。如果有差别，就是个人驾驶习惯的问题了，爱车人士与费车先生、新手与老手开车对油耗产生的差别就显而易见了，可以肯定的说，两种不同车型在高速上行驶，如果驾驶习惯一样，不存在油耗差别，而在市内行车我可就不敢保证了，因为复杂因素太多了。
我相信，每一名去购车的车主，绝不会因为在高速上行驶，因为油耗的问题在选择手动挡和自动挡或手自一体而感到纠结，大多数还是出于舒适和省事的目的。
以上完全是个人观点，不喜勿喷。
打开车窗看景色
高速油耗区别不大。不过额外提醒一点，CVT不适合跑高速。最适合跑高速的是双离合
俯首江左有梅郎V
同一款车型，相同排量，同一个驾驶人，CVT现在已经比手动挡省油了！不同车型和排量的车确实没有任何可比性！手动挡早已经不如以前了
杂乱的消息铺
这是不好区分的，这两者都可以省油。手动挡在驾驶技术成熟的人开相对两者之间是比较省油的，但让刚拿驾驶证的人开就不省了，变成自动档的省油了，这是有针对性和开车技术要求的。
全明101
同一款车型，相同排量，同一个驾驶人，同一路况，永远都是手动挡省油！不同车型和排量的车没有可比性！
老司机3836
你用自动挡，我用手动挡，咱比一比呗
星宝生
油耗差不多
金莲世纪
高速路况好，车流少时，手动档可以空档滑行。
把爱泡
匀速驾驶都省油。
