说到二战时期的德国战机，无论速度上性能上，火力上都比当时各国生产的战机优秀，其中德国梅塞F109战斗机，一度称霸着二战初期整片欧洲大陆的天空，当时波兰空军战斗机的实力几乎跟中国差不多，其它小国也是一样的。要数真正意义上能跟德国空军强国抗衡的国家，当时除法国还有英国外几乎没有任何对手，但法国由于陆军在战场败退的太过快所以法国空军在二战时期的亮相也不超过40天，存在感比较低，法国德瓦蒂纳D.520战斗机，当时的性能水准跟日本零式战斗机差不多，勉强可以跟德国二战初期的梅塞F109战斗机一决高下，但在法国战役中法国战机击落意大利战斗机的数量要远高过击落德国战斗机数量。
当时唯一可以跟德军空军抗衡的国家只有一个不是远在东欧苏联，而是靠近德国的法国占领区的英国，德国战机从法国起飞不到一个小时就可以飞抵英国首都伦敦，而英国战斗机要轰炸德国本土就必须穿过法国或者绕过法国才能轰炸到德国本土，因此德国在法国战役胜利以后，对英国的空中打击就占有了天时地利的优势，1940年德国发动海狮计划，计划用德国的空军优势让英国屈服，但结果德国空军损失惨重而告终。
当时英国的主力战斗机是飓风式战斗机，该型战斗机首飞时间跟德国主力战斗机梅塞F109战斗机几乎一样都是在1935年完成首飞的，虽然属于德国和英国同时期研发的先进战斗机，但两者差距非常大，F109战斗机的最高时速达到了710千米，装备有20毫米机炮和4挺机枪，而英国的飓风战斗机时速只有511千米不算上其他性能，当时英国的战斗机的空中优势甚至要比日本的零式战斗机还要落后。
那么德国为什么会在不列颠一系列空战中惨遭失败呢，导致了德国放弃了在1940年到1941年全面入侵英国的计划。原因就在于当时英国飞行员整体素质要好过英国陆军，都有力挽狂澜拼死一战的勇气和英国的地面指挥系统防空系统的优势，才导致德国最终损失将近2000架战斗机，但德国空军当时损失有一半以上并不是英国战机击落的，这一点必须澄清。
当时德国F109战斗机对决英国飓风战机就好比日军零式战斗机对决中国的霍克III战斗机，根本不是一个正面对决的级别，在法国战役中，英国飓风战斗机在短短40天的战斗中就被德国击落400多架，而这个数字就已经超过了当时中国整个空军力量总数。德国空军之所以在不列颠空战中惨遭失败，主要原因是败在情报上雷达上和对英国部署在英格兰海岸的防空阵地。英国可以通过当时先进的雷达系统掌握主德国轰炸集群的整体动向，然后利用地面高效的机动，对德国集群进行密集的地面火力拦截和空中骚扰，德国轰炸机和战斗机，被英国地面火力击落的数量要远超过在空中与英国战斗机的正面对决，英国人很清楚自己战机性能所以选择避实就虚，灵活应变。英国击落德国的将近2000架战机对当时德国整体国力也是一个非常严重的打击，1940年到1943年德国空军在东线行动基本上都是占据着统治地位的，德国战机单架击落几十架战斗机甚至上百架战斗机的飞行员可谓大有人在，但德国毕竟是一个中等面积国家，在我们眼里德国的国土面积仅仅是山东和河南的总和，随着战争的进一步扩大，德国空军东西两线的作战开始显得力不从心了。
1943年德国在东线战场的优秀飞行员已经非常少，大多数精锐都相继战死加上盟军轰炸的资源的不足，德国在前线战斗机数量开始急剧减少，而苏联方面似乎拥有无穷无尽的资源制造大量的雅克战斗机，苏联雅克-9战斗机是二战时期苏联研制的最先进的战斗机，该型战斗机最高时速达到了672千米每小时。
德国在1943年急需把战机的性能提到了极致才挽回东线制空权，于是德国塞施密特飞机公司，开始拿出在1938年设计的备用方案梅塞Me262方案，该型方案在1938年提出时就是因为设计理念太过超前才被搁置，在1941年完成试飞后，就没有大规模进行研制因为性能上稳定性整体是不可靠的。但在1943年由于东线战局发生变化，梅塞施密特飞机公司不得不拿出旧方案进行升级改造交付德国空军部门，于是在1944年德军新一代战机开始悄然出现在东西两线的战场上。
德国喷气式战斗机的问世具有跨时代的意义，该型战斗机是二战时期第一种喷气战斗机，比英国的流星式喷气式战斗机要早问世8个月左右，其理论的最高时速可能超过800公里左右，但是一但超过该时速飞机就有可能解体当时世界战机的原材料，根本不可能支持战机不间断的高速飞行。
虽然梅塞施米特Me262战斗机早在1941年就研发成功但由于技术上的种种原因直到1944年7月才首次在实战中被英军发现，实战时间太过晚，整体性能存在诸多的不稳定，是德国强推上去的，虽然投入实战的时间已经是1944年的下半年，但还是有1500架左右的梅塞施米特Me262战斗机被生产出来，从1944年7月投入实战到1945年4月一共击落盟军战机累计509架左右，自身损失100架，可以说性能方面除安全性不可靠外，一但成功升空就犹如一只暴风鸟般秋风扫落叶，盟军整体上是惧怕遭遇到德军的Me262，但是由于希特勒一道命令，导致这种战斗机在德军实战中根本不伦不类，希特勒认为应该作为战斗轰炸机使用，而不是战斗机。结果导致大多数的梅塞Me262出动时都携带大量航弹，把原本时速降到670千米左右，事实证明这样做会大大降低了梅塞Me262战机在空战中表现，1944年末苏联发动匈牙利战役导致德国最后石油基地被苏联占领即使德军在1945年3月份发动南风攻势都于事无补，德国彻底失去最重要的战争资源石油，导致德军在二战后期的空军部门几乎无油可用大多数战机不能出战，盟军苏联的战机开始称霸着德国的领空，梅塞Me262战斗机在二战后期的几乎没有发挥任何有意义的作用就迎来了德国无条件投降。即使德军想力挽狂澜都有心无力，德国在第二次世界大战太注重陆军的地面作战了，从而忽视制空权和制海权在战争中的重要地位，德国领土和资源太过有限也是德国在二战失败的主要原因。
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