3B赵子云龙—宜昌水军

这是一个纯粹扯淡的题目！

不要说拿洛阳市和西安比。即便是拿洛阳市的城区和洛阳市的郊区都没有可比性！同样一座城市，发展也不可能达到统一和平衡！

河南省的省会城市是郑州市，洛阳市是河南省的一个地级市，虽然洛阳市从知名度和旅游资源上讲比郑州市甚至于开封市都要高的多，但是，衡量一座城市综合实力靠的是工、农、商、学，科技、金融业全面均衡发展！

西安是一座历史文化古都，又是一座省会城市，西北地区政治文化中心重镇，战略位置相当重要，更是国家西部地区大开发的重点城市之一。西安的综合发展潜力巨大，轻工业，重工业，电力设备制造，军工企业密集，科研院校集中，更是旅游资源发达地区……

所以说，洛阳市和西安从综合实力上更没有可比性。

洛阳市的综合实力和海南省的三门峡可有一比！

实事求是！

孔乙己乱弹

洛阳和西安都是我国的古都，如果说洛阳和西安的差距特别大，那一定是指两个城市的经济水平。

首先，洛阳和西安虽然都是古都，但是这两个城市的发展道路完全不同，一个是河南省的地级市城市，而且远离河南的省会，虽然交通优势还不错，但是和西安相比也是没有任何优势可言。

西安，不仅是陕西省的省会城市，还是西北地区的重要中心城市，而且西安还是我国的科教中心城市，高校数量和师生规模都远远高于洛阳。

再有，洛阳市2016年经济总量高达3700亿，虽然没有省会城市西安高，但是也算一个比较不错的城市了，假如拿西安和河南的省会郑州相比，西安估计也是小巫见大巫。

所以说，拿洛阳和西安做对比的话，应该从城市文化和历史人文进行比较，如果从经济水平来比较的话，也应该是西安和郑州相提并论。

商丘身边事儿

想多了给他个五十年都超不过西安

残月焱78303966

首先问题中的差距就是不明确的，而且“未来超过”这个表述也有争议，因为洛阳现在在很多方面已经优于西安了。

我这样说可能会引起很多质疑，因为单看如今的发展程度，西安作为省会，也是公认的新一线城市，现代化程度绝对比洛阳要高得多。但是如果综合来看，其实并不是西安单方面碾压洛阳，而是二者平分秋色。

首先作为古都，我们肯定要先说下历史和文化。洛阳作为十三朝古都，是中国历史上建都最早、朝代最多、历时最长城市，这在中国众多古都里也是佼佼者。在这里诞生了河图洛书，也发扬了儒释道文化。丝绸之路、大运河……如果一定要在西安和洛阳之间选一个中国文化的发源地，那洛阳绝对有优势。

洛阳自古就辉煌，现今发展有些落后有个很重要的原因就是它不是省会，因此和西安相比，没那么多的发展资源。河南发展资源最好的肯定是郑州，但是洛阳的经济实力一直都是直逼郑州，还是很有潜力的。现在国家提倡发展中部，河南处于中原腹地一定会受益，而河南内部发展战略也有所调整，更多的资源向洛阳倾斜。洛阳的重工业和旅游业在这些年发展成绩瞩目，这个潜力股在将来一定会大爆发，超过西安也是很有希望的。

豫游

感谢有机会回答这个问题，洛阳的文章我也发表了不少，目前洛阳的主要目标是守住中部（非省会）城市第一的位置，而不是去争夺第一或者说超过西安等。未来要超过西安，按照目前的情况来看几乎没有可能。

同为古都为什么和西安差距这么大？

如果拿历史文化来进行对比，全国来说能够比得上洛阳和西安的几乎没有几个。至于和西安差距越来越大的原因个人觉得有几个方面可以聊聊。

第一、城市级别不够。西安是陕西省会，副省级城市。自从90年代开始就享受国家的各种经济政策和产业政策支持；洛阳一个普通地级市，虽然说建国后国家对于其重工业方面给与很大扶持，但是仅此而已，经济政策几乎没有。就连洛阳近些年的发展也是来自于洛龙新区和高新区的建立，如果没有这两个区的话，洛阳十年前和如今几乎没什么差别。

第二、交通枢纽地位不同。西安是全国性综合性交通枢纽之一（全国总共12个），洛阳呢？如果说是河南省交通枢纽，我相信很多朋友都会不认可，个人觉得顶多算上公路枢纽而已。根据数据显示，2017年洛阳旅客运输量1.1亿人次，下降4.3%；西安旅客运输总量2.43亿人次，增长2.6%；可以看出洛阳要想达到全国交通枢纽级别，至少还有一倍的距离。

第三、支柱产业不明确。经济发展离不开支柱产业，根据数据显示2017年西安三大产业占比为3.8:34.7:61.5；洛阳为5.3∶46.9∶47.8；明显可以看出西安以第三产业作为支柱产业发展经济的，洛阳虽然第二产业和第三产业发展都尚可，但是支柱产业不明显是根本。无人能够说出洛阳是一座重工业（不是工业）城市还是旅游城市？个人觉得两手都要抓，两手都要硬的要求是没错，但是似乎现实是一个都没有做的很好（具体跟某些原因有关）。

洛阳超越西安不现实，但是做好几点或许会迎来发展机会

洛阳与西安的差距不仅仅是上面谈的三点上，还有人才、教育等等差距是全方位的，超越或者赶上西安不现实，如果做到几点或许经济发展会更好。

第一、确定和建立省内综合交通枢纽（甚至是全国局部交通枢纽地位）。洛阳在公路枢纽上做的还不错，下面就是要在航空运输和铁路上下功夫了，要知道一个工业城市的产品输出铁路运输成本要低于公路运输，如果在铁路运输上做好功夫或许大有可为。有消息称呼南高铁支线经过洛阳，这就是努力争取的结果，以后更要积极主动的去争取更多的铁路线路，要知道线路就是经济。

第二、加大高新技术产业引进和招商引资力度。这两年洛阳最好的消息就是与格力和银隆新能源签订150亿的合作协议，但是这样的项目对于洛阳这样一座城市来说还是太少了，尤其是在吸引外资这块，要敢于问上面要项目（目前河南省内几乎都是按照0.4%的增长进行分配），毕竟洛阳是被确定的中原城市群副中心城市，国家区域中心城市，不借助这个风要项目还等什么时候。另外对国内招商引资力度也要加大，

综上，洛阳目前的欠账太多，个人觉得目前维持第二的位置都略显危险。如果想要经济飞速发展不积极追赶是不行的。希望对大家有所帮助，原创不易记得评论点赞哦。

勇哥杂谈壹贰叁

历史上西安洛阳可是亲兄弟，不知道现在为什么有这么多人在挑拨两个城市的关系？一个是区域中心，省级城市！一个是地级城市，如何比？洛阳和西安比是在羞辱西安，西安和洛阳比是自贬身价！不知道我说的对吗？

章护士

1.定位不一样。西安是陕西集中力量发展的省会，一个城市就占了全省GDP的三分之一。洛阳则位于河南西部，而河南经济的重心在中东部，更像一个慢节奏的文化古城。

2.差距也不算大。西安,GDP:6480亿 人口:871 洛阳，GDP:3795 人口:662 上海，GDP:26688 人口:2415

3.未来都有可能，不太好说。一个城市崛起不是一个孤立的点，必须是一个经济链条上或者一个经济面上的点。一句话，你要想做一个有实力的老大，身边也必须有一帮有实力的兄弟，给你众星捧月！比如渤海湾，长江三角洲，珠江三角洲。

禅师与羔羊

差距大？看比哪方面。比现实还是比历史？比历史，对中华核心文化的影响方面，洛阳肯定要大于西安。建国后从工业到经济，洛阳一个地级市也是完胜省会。当然比当下，一个省会，一个地级市，这个肯定有差距，但这个差距也不一定就是缺点，经济总量作为同为内陆城市，如果一个省会靠着全省大吸血却还没有地级市高，这个省会就别活了。但是一个地级市比省会低，也没啥丢人现眼。问题的另一方面，就是比空气质量，比宜居度，恐怕西安没法和洛阳比肩。所谓尺有所短，寸有所长。至于十年后，可预言，但是三十年后又如何，还真不好说。

石珀天

南望巴蜀，北望京畿，发展陕南陕北两翼，陕西人能立足于中国北方，立足于北京，作为立足之本，才能立足于西北，而南向武汉，长沙，重庆，成都，贵阳，昆明，广东，广西，东南亚，东向往沿海各省，环亚各国，英美欧盟，这才是发展陕西之必然，交往与囯，才是上上上上上上册，不能怨天尤人，要付诸行动，大秦崛起，指日可待，此乃张仪范雎之策 要让陕西人均拥有更多智能装备，提高产业规模和效率，而不是让机器人取代人和减少人，互联网，智能装备，大数据，云计算，新能源都离不开互联网电商经济驱动，打造互联网新都，让互联网经济辐射丝绸之路沿线国家和西北，让陕西资本走出去，闯出一片海天，不要蜗居古城，不要吃老本，要良性循环，要用流动性与流通性拯救陕西

盟帅何云文

西安做为古都为什么和北京南京差距这么大呢？未来有可能超过北京南京吗？小编欠揍。

關鍵字: 旅游 洛阳市 西安