在隨著年輕人越來越顯當下買車群體的主流趨勢下，從低端到高端所相繼亮相的眾多車型中，完全可以用一款比一款年輕氣派來形容，國內作為全球最大消費者群體的市場之一，自然也是眾多汽車品牌都不願意錯過的，雖然在緊測SUV領域中要以國產車為主流，但在中高端或轎車領域中仍然還是合資車更受消費者青睞，尤其是像奧迪A6L，奔馳E級，寶馬5系更是讓人充滿著難以抗拒的誘惑力。
而拋開品牌影響力就單論實力而言，能夠與奧迪A6L，寶馬5系匹敵的車型還真不少，其中就少不了金牛座，作為家族中的一款旗艦之作，用20萬級最強B級車來形容它都不為過，在憑著自身各方面著實相當出色的實力下，一度被奧迪A6L視為眼中釘。
作為福特意欲想擠進中高端豪華轎車的一款旗艦之作，就單在顏值造型上的體現來看，著實散發著很強烈的豪華C級車氣質，格外的有霸氣感，而車頭在採用家族中標緻性的馬丁臉後，一眼看去也很好的彰顯視覺辨識度，尤其是在限量版車型上所配備的網狀格柵，更是讓視覺衝擊力營造至更高。
要是從側面看去，它在車身上一樣修飾的盡顯修長硬朗，而自身所散發出來的氣派感也不輸寶馬7系，除此之外，它的車長也達到了4996mm，軸距更是達到了2949mm，比奧迪A4L，寶馬3系都要大上不少，氣派感直逼奧迪A8L。
而相比大氣硬朗的外觀造型，它在內飾的佈局上則要體現的低調不少，但無論是在做工和用料上的體現也不難看出福特是下了非常大工夫的，紮實可靠的用料除了有著非常細膩舒適的觸摸感之外，在質感上也是達到了一流的水準，而旋鈕式的換擋機構在眾多B級車領域中也展現了不一樣的格調，很是迎合當下眾多消費者的審美需求。
而且有著後外視鏡摺疊，加熱，記憶和防眩目等功能的加持，也能更高程度的提升駕駛員在行駛中的安全性，邁騰帕薩特都不放在眼裡，號稱20萬級最強B級車，氣派直逼奧迪A8L！
除此之外，金牛座的操控能力和動力系統在眾多同級車中也有了非常大的跨越，儘管是最低配車型上搭載的1.5T渦輪增壓發動機上，也仍然在輸出功率上達到了181馬力，而在中高配車型更是換上了可爆發出245匹馬力的2.0T渦輪增壓發動機，同時再配以媲美寶馬奧迪的底盤調校，無論是轉彎或高速都可以用穩如牛來形容，而在目前看來，它的售價也最低跌到了19.99萬起，著實更高程度的提升了自身對於消費者的誘惑力，難怪不少網友稱，邁騰帕薩特都不放在眼裡，那你們覺得呢。
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