小排量摩托车通常指的是400cc一下的车型，国内以125cc、150cc和250cc排量的车型居多，其优点是经济实用，车身轻、易操控，代步非常合适。今天颜凌要介绍的是一款150cc摩托车，但这款车却跟同级别有很大的不同，我们来看看是怎么回事吧！
国产的摩托车实在是挑不出几款性能卓越的车型，反观国外，仿佛技术比国内领先几十年一般。本文的主角也是来自海外的一位朋友，它就是由雅马哈所研发制造的R15，由日本制造，是一辆专为赛道而生的轻量级仿赛摩托车。
雅马哈R15是著名的“战斧”系列中的小弟，同系列还有举世闻名的YZF-R1、YZF-R6等超跑型重机车。YZF-R15虽然是台入门级小排量，但也是具备纯正的家族血统，外观上就可以体现得出。雅马哈R15目前推出了最新款，性能更强，配置也更高，外观更符合“战斧风格”，不难看出它真的是“不平凡”。
最新款的雅马哈R15搭载了水冷单缸发动机，实际排量提升到了155cc，最大功率14.2kw，峰值马力达19.3匹。雅马哈官方给出的极速成绩为135km/h，但实际上经过国外媒体的实测，极速竟能达到144km/h！这个数据在国内的250cc摩托车里，都是极为难见的成绩，可见R15还是非常逆天的。
新款的雅马哈R15在配置方面也有升级，减震采用KYB的倒置式前减，后中置式避震，跟R1、R6两位哥哥也越来越像。老款的R15仪表配备的是机械 液晶式，新款的则升级为一块液晶显示屏，逼格更高、数值显示也更明显。灯光也从卤素式升级到了全LED光源，照明效果得到了很大提升。
这是一台活在赛车灵魂里的小排量，雅马哈R15的代言人是有着“小飞侠”之称的著名赛车手——罗西，因此也代表其性能表现和可靠性都是毋庸置疑的。骑上这台车，你就如同罗西附体一般，不下赛道跑两圈实在是对不起R15。
老款的雅马哈R15在国内的售价为2.38w，新款的目前还没有来到，对它感兴趣的小伙伴还要等段时间。
屏幕前的各位，你们对雅马哈R15都有什么看法呢？
文章作者/凌谈机车
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