-乱了夏天蓝了海27985893
要先把自驾游和自己开车去区分清楚。
很多人以为只要是自己开车去旅游就算是自驾游了，这是对自驾游最错误的理解！这不叫自驾游，这只能算你选择的交通工具不是飞机，动车，而是自己的私家车，但是在作用上没有区别，都是直达目的地的，到达目的地后，基本就没你的车什么事了，很多时候你的车就是在酒店停车场睡大觉了。
而真正的自驾游，就是走走停停，可以有最终目的地，但是沿途是边走边玩，慢慢到达目的地；也可以不设定目的地，走到那算哪。住：可以住酒店，也可以自己露营，开房车的就睡房车；吃：可以路过城镇乡村时下馆子，也可以中途自己野炊。
中国的高速是封闭式的，不能随意停车，更不可能随意进出高速。全程高速，这就注定了你会错过无数路上的美景。因为等你到达下一个高速出口时，早就远离美景了，你也无心也不太可能再回头去寻找刚才的美景了，因为有限的时间，已经花掉的油费和高速费成为了你回头寻找美景最大的心理障碍！而走国道，这些就完全不是问题！
现在来说费用。无非就是油费和过路费这两大块。
油费：国道肯定比高速要省。开120比开60费油，这个只要初中物理及格的人都知道，能量守恒定律，多做功就要多消耗能量。现在大部分地区的国道都修得很好，能称得上翻山越岭的路况并不多，除非你要去偏远的山区，而且那些地方很多也没有通高速，你要不走国道，省道，甚至乡道，你也去不了。
过路费：国道上再怎么收费，也不会超过高速费，有些收费是针对大车的，小车不收费。而且，我自己是还没有在国道上交过一分钱的过路费。其实只要仔细去研究一下，去把网上说的那些国道收费的，统计一下，也就都是那几个地方，具体哪里的就不说了，那些收费站本身是否合法，都还是个问题！反正我们福建的国道不收费，至少我走过的，都没有收费。
有的人说什么违章罚款，那我就问这些人，你们为什么要超速？为什么要闯红灯？为什么要各种违章？明知违章会被罚款扣分，你们为什么非要去违章？你们自己想死，谁也拦不住！
_冰是睡着的水_
作为一个经常自驾游的老司机，谈一下我的看法。
可能很多人认为走高速的成本太高了，一般高速公路的收费在0.5-0.7元/公里左右，比大多数私家车的燃油成本还要高，走国道能够节省高速通行费，会倾向于走国道，但实际上，选择走国道，成本可能更高，主要以下几点原因。
1、国道的路程更远，一般大多数国道比高速公路的里程要远10-20%左右，油耗自然更多。
2、国道的油耗水平更高，高速公路基本上都是匀速行驶，燃油经济性较高，国道的路况复杂，人多、车多，各种横穿马路、限速、经过集镇的情况，油耗水平会比高速公路高出2-3个油以上。
3、国道的限速、摄像头很多，一不小心就可能被拍照、罚款。
4、国道的路况复杂，出交通事故的概率更大，处理起来费事、费时、费神。
5、走国道消耗的时间要长的多，以我自己的经验来看，通常高速的全程平均时速能够达到100-110左右，长途走国道的平均时速只能达到50-60左右，时间要多出一倍，如果是几千公里的长途旅行，意味着你要多一倍的时间在路上，吃饭、住酒店的开支更多，已经远超出高速通行费的成本代价了。
除了这些原因，还要看你的旅行目的地的因素。
如果是去云南、西藏、新疆、青海、甘肃这些自然风光很美的地方旅行，时间也足够充裕，那么可以走国道，因为在这些地方，最美的风景本来就是在路上的，比如318、317川藏线，214滇藏线，新藏线，青藏线等，本来就是国道，景色优美，不走的话反而可惜了。
但是如果是去一些远程的景区，比如从广东自驾去张家界、黄山，行程动辄上千公里，路上的景色很一般，还要面临各种问题，这种情况下，直接走高速快速的抵达就好了，成本更低，经济性好，人也没有那么累。
元宝爸爸爱旅行
以我刚刚自驾两千公里的春节游经验来回答你这个问题。这次春节过年回家我一个人开车从湖南岳阳到山西临汾单程一千两百多公里，带着怀孕的老婆，走了两天，途中在酒店休息，顺便去了一趟洛阳的龙门石窟。按费用来算，油费单程在600左右（车是十年的老车了，不咋省油），原本做的预算是八百左右的油耗，不过高速节约了不少油费。题主提到是远程自驾，虽然高速公路的收费是比油费开支看起来多几百块钱，但实际效益还是走高速划得来的，一方面长途旅行，走国道距离会远远大于高速，其次走国道开车非常累人，要时刻注意两旁车辆，注意路边行人，注意中间隔离带掉头的车辆，注意红绿灯，这些都会拉长你的旅行时间，既然是长途自驾旅行，时间也是一项开支，不如多花些时间在景点，路上开车轻松点，建议走高速，省的远远不只一点高速费。
踏小峰
便宜不便宜，要综合看，要算计着看，我个人远程自驾游，喜欢走高速，因为要便宜。
1、车速
高速限速一般120公里，以我的SUV计算，大约合到百公里8个油，以7元一升整数计，百公里56元，百公里高速公路费，大约35元，累计91元，基本大约一公里一元钱。
国道，没有过路费，这笔钱省下，但车速基本60公里左右，正好是高速的一半，耗油量基本在13个油左右，正好91元。基本也是一公里一元钱。
2、时间
走高速可以省下一半的时间。这是我们旅游的机会成本，会被很多人忽略，其实很有意义。有一次我去某地玩，只有半天时间，公交去两个小时左右，两元钱，打车去半个小时，60元左右，尽管钱多，但省出了90分钟游玩时间，值得。
3、安全
高速相比较国道，安全系数相对较高，只要安全驾驶，高速一般还是安全的，国道因为路况复杂，会有很多意想不到的事，包括盗抢和交通安全。
4、除非一路风景，我建议尽量走高速比较好。国道有个好处就是可以随时停车，遇到景色，随时欣赏，好的风景在路上，一路上停停走走，也别有情调。
小乐行者
我来回答这个问题。
我开房车有过几次从云南到东北的自驾经验。
第一，路程遥远，时间有限，着急赶路的情况下，高速优先，毕竟时间成本要大于高速公路费。等赶到游览区域附近再放慢速度，下高速，边走边玩，省钱还能玩好吃好。
第二，时间充裕，省点路费并对沿途风土人情比较喜欢的朋友建议根据地形路况尽可能选择国道或者省道，并注意限速，注意观察路边情况(你懂的)。好处是，节省高速费用，避免罚单。因为速度低，不但行车安全，而且更加省油。我的房车比小车费油，最佳经济时速50到80。
给大家一个省钱建议，长途旅行如果时间够用，规划线路时尽量选择高速和国道或省道平行的方案，两者距离较近，可以随时切换。了解沿途地形，如遇到崇山峻岭，建议走高速穿越，然后再回底道慢慢行驶。需要记录上下高速的出入口。这样省时，省油，省钱，省车。
我的回答完毕
聊聊房车旅行的事
80后房车生活
我从我的切身经历告诉你，走高速其实是最经济的，一句话，最后综合算下来，走高速是最便宜的。我去年开车从河南去惠州，由于没有时间限制，又由于喜欢水，于是，就尽量找那些沿途有水的地方去溜达。准备第一站是丹江口水库沿库公路，第二站去千岛湖转圈，由于不赶时间，也是觉得走国道没有过路费，想省些过路费，从丹江口市出发往东走的时候选择了不走高速走国道，沿着316国道往东走。结果是，将近一千公里的路程，省了四百多的过路费，谁知道一路无意中闯了两个红灯，还有一个超速，罚款五百块，最窝心的还得扣掉十五分，还不说走国道增加的危险系数，因为国道各种车混走，人车混走，你不会知道有哪个人会突然走到你的车前。当然走国道也有你走高速体验不到的经历，比如沿途的小吃，沿途的人文，但是单从图便宜出发，最后的结果还是走高速便宜。
浪迹天涯的老马
走国道更便宜。
走国道的优点：
1.油耗方面，以我上次从徐州到西安为例，国道速度开到60左右最省油，高速开到100反而费油。
2.过路费方面，国道基本没有收费的问题，高速则按照距离收费。
3.既然自驾，国道可以走走停停看风景，欣赏路途美景。
上图为高速
上图为国道
缺点：
1.时间：就是如果长途旅游，且是有目的地的旅游，时间上回延长。
2.住宿：既然自驾游，你是打算谁在车里还是谁在宾馆，如果谁在车里，那么总支出方面国道便宜，如果住宾馆的话，总支出有可能告诉便宜。应为走国道要耗费的天数多，住宿次数也会增多，但是欣赏的美景肯定也比告诉多。
综上，我还是建议走国道。
游天下001
作为喜欢跟一群驴友一起出门浪的自驾出行人士，自认应该有资格回答此问题。
首先，需要考虑如下三个因素：出行距离、路线及时间成本、车的类型。
1. 出行距离
以下三种情况纯为经验之谈：
（1）如果行车里程在50公里以内，直接选择走省道，除此省道路况极差或者此路不通。（2）如果行车里程100公里左右，高速或省道都可以，要看是要效率还是要经济。（3）如果行车里程超过150公里，建议优先选择高速。
2. 路线及时间成本
现在法定节假日，高速一般免费。但如果是节前与节后的高峰期出行，最好还是看看省道国道。因为，虽然高速也不收钱，但拥堵的机率极大，还是省道方便一些。免得大好的心情受过度拥堵的影响。特别提醒一下，如果选择走省道或国道，尽量要避免穿城过镇，如果遇上个大集或是庙会，那就有得堵了。
3. 车的类型
现在很多家庭选择了新能源车，比如纯电动车或者混合动力车型等，那么新能源车跑高速会省钱吗？如果是纯电动车跑高速，路程在续航里程之内的，那么油费肯定会少一些，但是过路费的收费标准还是不变，0.5元/公里。而如果是混合动力车型，这个就比较有意思，混合动力车型具有能量回收和发动机发电功能，在省道行驶速度较低或者走走停停的状态下，油耗反倒可以保持一个很低的水平，这与城市用车有相似之处；而如果走高速，由于速度较高，发动机会一直启动，油耗反而会高一些，甚至不低于同级车或者同车型的传统燃油车。
最后，不得不考虑车的磨损
高速公路一般情况下路况比较好，因此，跑起来对车辆的损耗也比较少。而省道路面就要差一些，有时甚至还有一些“炮弹坑”，如果不慎“中招”，磕坏底盘、磕坏轮胎等，不会危险重重，而且维修起来，这个费用可能就要令人心疼了。再者，省道交通状况比较复杂，车辆行驶也比较随意，有很多的路叉路口，注意力要高度集中，因此驾驶车辆会比较累，而且发生剐蹭事故的机率也大幅增加，如果真有点意外，那就更不划算了。
所以，请根据自身的情况进行理性的分析与选择，希望以上的回答能帮到您！
火星越野
既然选择远程自驾游，最好多考虑舒适驾驶为主，高速，国道相结合为辅，不过度疲劳驾驶为上策。
自驾旅游计划制定后，一定要缕清行车路线，弄清高速与国道纵深，横跨线路，千万别过份依赖导航。
能走国道的尽量走国道，现在许多条国道都扩建为双向四车道，有部分封闭围挡，限定为80至100码时速，全部柏油马路，还是能跑的。
大家都知道高速公路收费，国道基本上是不收费的，没有谁便宜之分。
远程自驾最简单的运用，就是我们从居住点出发，目的景点地，与国道近距离并行，首先国道行，舍取远而绕道的高速行。相反，国道路况差，路程近，我们情愿走交过路费，稍微远点的高速，驾驶舒服了，就赚到了便宜。
云中赏雲
我近几年也经常出去自驾游，有一些体会。
如果单从油耗算的话，还是走国道要省油，而且过路费比较少。走高速过路费是固定的，是可以计算的。而有的地方的国道是不收费的，有的地方收十块五块的，地方不同除非的标准也不同。
内蒙古许多路段，国道过路费都要收15块，而且距离不远就有一个收费口，都是一级公路，这样加起来费用比高速虽然少，但也少不了很多。
有的路段像110国道往西就有很长的路段不收费。
去年我去青海在甘肃境内，有的收费口过路费只收3到5块钱，十分的划算，而且路况也不错。同行的朋友很吃惊怎么才收点钱？
另外，走国道相对来说速度70Km/h，在这样的经济速度下，油耗也是比较少的。
相反跑高速120Km/h还是比较费油的。
另外，走国道确实可以看到不同的风土人情。只是国道上的岔路口多冷不丁就会冒出一辆车来，让人防不胜防。
去年我到山西自驾游，在去往平遥古城的路上走了一段国道，路上都是十几米长的拖挂，一辆接着一辆，十分的难走。
返程的时候回鄂尔多斯，因为高速修路被迫拐到了国道上，在山路上109国道一辆接一辆的拉煤的大货车，有的大车就在那样的道路上，还不断地超车。我心里十分恐惧，选择错了路线，让我懊悔了一路。
所以如果从安全和通畅的角度来说，还是走高速吧，不要跑的太快。
