经过各参建单位的共同努力，历时近一年，新的临平汽车南站将于12月11日正式启用。
新临平汽车南站于2017年12月14日正式开工，于2018年 11月20日竣工。项目选址东南至良熟路，北至沪杭高铁，西为广场支路二，北面紧邻余杭高铁站，南邻杭甬高速，东邻迎宾路。新南站总建设用地面积为19612平方米，总建筑面积约5700平方米，主要承担12条公交线路的发车和蓄车要求，并预留充电桩可提供新能源公交车日常充电使用，地铁1号线从场地下方穿过，项目总投资概算为8395万元。
12月11日，配合新临平汽车南站启用，507、534、760路的始发站将调整至新南站西侧的站外发车区（站名：高铁余杭站），方便乘客进行高铁、公交之间换乘。原临平汽车南站继续保留339、399、771、772路，同时停用永乐街西首末站。
注意！
新南站内部主要起停车场功能，
市民坐车需要在站外西侧的公交站上车！
具体公交线路调整信息可下载“杭州公交”APP查询，
或拨打余杭公交热线88576666进行咨询。
自2018年12月11日起，启用高铁余杭站（东面）停车场，同时停用永乐街西首末站，对507路、534路、760路、770路区间进行优化调整。具体如下：
507路，余杭汽车站至临平南站，调整为余杭汽车站至高铁余杭站。线路走向：余杭汽车站始发（下行），经原线至迎宾路，经望梅路（上行）、文正街（下行）、新丰路（上行）、良熟路至高铁余杭站。增设：高铁余杭站始发站，临平南站迁移至迎宾路（与796路临平南站并站）。同时东塘中学改名为运溪路顿力南路口，调整后的线路长度：61.6KM。其余不变。实施日期：2018年12月12日。
534路，皮革城公交枢纽站至永乐街西，调整为皮革城公交枢纽站至至高铁余杭站。皮革城公交枢纽站始发（上行），循原线至世纪大道，经新丰路、良熟路至高铁余杭站。增设：高铁余杭站始发站，撤销:永乐街西始发站。同时许村镇政府改名许村公共服务中心。调整后的线路长度：上行57.4KM，下行56KM，单程行驶时间90分钟。其余不变。2018年12月11日。
760路，临平人民书店至永乐街西，调整为临平人民书店至高铁余杭站。临平人民书店始发（下行），循原线至迎宾路、汀城街、新丰路、良熟路至高铁余杭站。增设：汀城街新丰路口（上行）、汀城街迎宾路口（下行）、新丰路永乐街口3对（只）停靠站及高铁余杭站始发站，撤销：永乐街西始发站。调整后的线路长度：下行14.4KM，上行13.6KM，单程行驶时间40分钟。高铁余杭站末班时间调整为19:10。其余不变。2018年12月11日。
770路区间，地铁乔司站至临平南站，调整为地铁乔司站至余杭第一医院公交站。地铁乔司站始发（下行），循原线至汀城街，经星河南路、世纪大道、迎宾路、南苑街、新城路至余杭第一医院公交站。增设：余杭第一医院公交站始发站，星河南路西安社区2对停靠站，撤销西安村、余杭区疾控中心2对停靠站。临平南站迁移至迎宾路（与796路临平南站并站）。同时方桥菜场改名方桥村文化礼堂。调整后的线路长度：上行12KM，下行11.7KM。线路运营模式改为高峰线，发车时间为地铁乔司站：8:00、10:00、14:00、16:00，余杭第一医院公交站7:00、9:00、11:00、15:00。其余不变。2018年12月12日。
值得注意的是，新南站启用后，
现在位于世纪大道的老南站并不会马上停用，还将承担部分线路出行功能。以后，老南站地块改为何用？如何规划？还有待进一步论证。閱讀更多 餘杭晨報 的文章
