米格21如果打二战的飞机,会是怎样的情况?

用户2486050119825


说道米格21战机就得问一个问题,为什么在战机历史上米格21的地位和知名度那么高?其实米格21战机早在上世纪五十年代就已经服役,是服役最早二代机之一,由于当时生产的数量多,而且性能极其优越,被很多国家争先抢购。

当时的米格21战机全系列供生产了11000架以上,被誉为上世纪最成功的喷气式战机。我国的歼七系列战机就是根据米格21而仿制的,除此之外还有52个国家使用该战机,可见米格21战机的影响力之大。

由于米格21战机的研发时间正值朝鲜战争后和二战的时间距离不大,所以很多人就把米格21战机和二战时期的战机作对比,那么如果把米格21放到二战时期,会不会称霸空中?当然米格21是绝对的空中霸主,作为苏联装备最多机型之一,虽然已经退役,但是曾经辉煌过。

由于二战时期的条件有限,战机都属于一代机,连超音速都达不到,怎么可能会和二代机相比较。就这一个速度上米格21是全面压制二战时期的战机。毫不客气的说二战时期战机的子弹速都跟不上米格21的飞行速度,何谈比较?


米格21的成名还得归功于越南战争,该机型的速度最高可达二马赫,还可以搭载近距离导弹和机炮,而二战战机只有机炮,所以说在火力上是绝对压制。二战时期的战机唯一一项优势就是低空作战能力,也就是我们常说的兜圈子厉害,由于速度慢,质量轻,所以机动性很强。但是这样是没有用的,有可能都没有见到米格21就被击落了,实力差距就是这么大。

就拿二战时期最出名的战机之一-------日本零式战机来说,零式战机上搭载了两种机炮和炸弹,而米格21上有对空导弹和一门大口径的机炮,还可以对前部进行改进搭载机炮吊舱。不只是一对一,就算是一打五,米格21也毫不含糊。由于两者的战机世代差距大,所以战力不成正比,把米格21放到二战绝对是空中霸主的存在。


诸葛小彻


МИГ–21这个飞机1958年服役,当时的设计思想追求的是高空高速,所以将它的机身设计成狭窄机体和三角翼(静不稳定设计),并且为了更加减少飞行阻力飞机使用一台发动机和机头进气道,也正是这样刻意的设计使МИГ–21的最高飞行速度到达了惊人的2.2马赫!在短距离内(200~350㎞之间)高速拦截和击落西方国家的轰炸机(属于小型截击机)……但,事物总是一分为二的看待,МИГ–21虽然机身小显得机动灵活还是高空高速,但是它的缺点也是显而易见的,它的优势也是它的劣势!

首先:就是它的机翼呈三角状,机翼面积太小在中低空会产生升力不足的现象,会使可操控性严重下降!并且高速度会使飞机的转弯半径增大,如果在近距离“狗斗”被咬尾则很难逃脱!
越南战争期间,美军的A–1“天袭者”老式螺旋桨舰载攻击机击落越南空军的МИГ–17喷气式战斗机。

第二,早期的МИГ–21受机头进气道的限制没有安装主动雷达,在地面雷达的引导下飞行员要靠目视去攻击目标,这就严重的影响到了它的战术发挥,因为仅靠飞行员的视力在空中发现小型低速目标是很困难的(比如阴天、雾霾天,甚至夜暗),而地面雷达引导在瞬息万变的空战当中时效性很差……过于依赖地面雷达既不可靠也是危险的,弄不好自己就被击落了!
越南空军的MИГ–21击落美军的F–4战斗机。早期的F–4B没有安装航炮,响尾蛇B导弹也是低劣不堪,加上它时不时的充当战斗轰炸机的角色要携带大量的航弹去轰炸,使飞机的机动性大大降低……正好成了МИГ–21这种小型截击机的好目标!

那么,具体到МИГ–21与二战期间的螺旋桨战斗机这个事情上,当然是MИГ–21全面占优,毕竟整体技术性能高出一大块,而且还是第二代喷气机,具备发射红外格斗弹的能力,同时航炮的口径、威力和射速都高于二战期间飞机的航空机枪或者20㎜航炮……完全占据绝对优势!
歼七G与МИГ–21相比完全是两种飞机不要搞混淆
了,歼七G在原来三角主翼的基础上削尖后又增加了一副小三角削尖翼,这就大大的增加了飞机的升力,改善了低空的操纵性能 ,而且在机头还安装了小直径主动雷达……这些改进措施后的歼七G在性能上是МИГ–21根本没法比拟的!

不过,任何事物都要以唯物主义观点去看待,虽然МИГ–21在性能上处在绝对优势,但是二战螺旋桨战斗机也不是没有一丝一毫的胜算,如果在低空和狭窄空间交战,比如说:在山谷里。这个时候的МИГ–21与螺旋桨飞机的优势就会降低!由于低空的升力不足难以控制,МИГ–21要是降低速度保持飞行稳定是很困难的事情,搞不好就是出现“失速”!没等打敌人自己就坠毁了(印度空军有多架МИГ–21就是这样掉下来的)!这个时候高空高速反而成了它的麻烦 ,而螺旋桨战斗机的低空低速在这样的空战场合反而成了优势,将МИГ–21拖入近距离“缠斗”到时间“鹿死谁手”还不一定!

武器装备的使用原则就是扬长避短,不是说它处在绝对优势就能“百分百”的消灭落后装备,这种状况并不存在,所以要使武器装备的使用效能发挥到最佳,就是让它去适合的战场环境,否则就是“以短击长”,在战场上其结果就是害了自己。


皇家橡树1972


米格-21作为一种典型的第二代喷气式战斗机,由米高扬设计局设计研发。苏联根据朝鲜战争中米格系列战斗机的作战经验,将米格-21设计成了一款追求高空高速性能的灵巧型战斗机,其最大飞行速度达到了2.2马赫、升限也接近1万9千米,其操纵灵巧、爬升速度快,跨音速及超音速操纵性好,而且结构简单,制造、驾驶都较为容易,因而被称为“士兵战斗机”,因此其基本参加了从越南战争以来的历次战争,并还在多个国家服役。但米格-21也不是十全十美的,作为一款刻意追求高空高速性能的二代机,其亚音速飞行性能、起降性能较差,再加上其原本设计是作为一款前向航空兵的飞行器,其航程也较受限制。 既然问题提到零战了,那就拿零战作为二战飞机的代表说一下。



零战由日本著名的三菱重工设计生产,在二战前期及中期在亚洲及太平洋地区相较其他战斗机具有一定优势。该机回转半径小,有良好的爬升率,机动性优于二战初期大多数飞机,在当时飞行速度出众,航程也较远,因而被日本陆军和海军所看重,参与了日军的多次作战行动。 要将这两个不同时代的翘楚进行实战比较实则有些困难,所以我们只能从空战的几个方面进行比较。首先就是发现,零战作为一款二战时期的螺旋桨飞机,还没有配备雷达,探测主要靠目视或地面/舰艇引导,总体探测能力较差,米格-21尽管雷达尺寸小,但毕竟还是有的,尤其是后期型大多对雷达进行了升级,因而其探测能力肯定是远强于零战的,但考虑到零战作为一个“小低慢”目标,对其探测存在一定困难,因此,在这方面可认为米格-21仅稍强于零战。



其次就是打击,米格-21作为一款二代机,其配属的导弹系统也趋于完善,而且导弹攻击距离也相对较远,完全有能力在零战攻击距离之外完成攻击,而为了公平起见,米格-21不携带导弹,仅用航炮攻击则需要相对靠近零战,其使用的一门23mm航炮具有较强的毁伤能力,而零战又是出了名的机体结构脆弱,因而倘若被23航炮打到,零战恐怕在劫难逃(而歼-7系列更是大多配属了两门23mm航炮),反观零战,其20mm机炮初速偏低,弹道也不理想,备弹也偏少,总体性能尚不如美军的12.7mm机枪,而7.7mm的“小水管”则更是威力不足,姑且将零战的20mm航炮威力设定为美军12.7mm机枪的水准,米格系列战斗机皮实耐用的属性也使得其毁伤效果大打折扣。 之后谈一谈机动,零战在最高速度和爬升能力上相较21有极大劣势,再加上零战的结构问题其俯冲能力也严重被削弱,因而倘若二者在较高的空中相遇,零战纵使使出浑身解数怕也是无力回天;但这不代表零战完全没有机会,米格-21最大的问题在于低空低速性能都相对较差,再加上零战本身飞行速度较低,米格-21的攻击窗口较小,再次攻击需要再绕回来对零战进行打击,因而如果作战空域较低,零战依靠自身优秀的低速机动性进行不规则机动是有一定可能躲过米格-21的攻击的,再加上螺旋桨飞机的续航优势,倘若能通过较长时间的周旋使得米格-21油量告急的话,零战还是有存活的可能的;至于零战能否击落米格-21,还是有一定的可能的,参考抗美援朝战争中王天保利用拉-11低空特性优异、低速机动灵活的特点击落F-86的战绩,螺旋桨飞机击落喷气式飞机还是有一定可能的,当然相关的客观因素肯定也有很大影响。



其实二者除了上述方法,都还各有一个空战取胜的方式:零战要想取胜,可以尽可能的牵着米格-21进行低空低速的机动,使米格-21失速或者因操控不佳导致撞山(可以参考国土防空作战歼5、歼6的损失原因);而对于米格-21,倘若能用自己坚固的垂尾给“脆皮”的零战来一下“手术刀”,只要切掉一个机翼或者机身上来一下,就可以在不发一弹的情况下击落零战。


李三万的三万里


这个问题很好回答,因为他有实际的战列:就是斯里兰卡剿灭猛虎组织的时候,用歼7击落了一架螺旋桨飞机!

当然二战的喷火、p38之类的飞机性能比这个螺旋桨飞机性能要好很多,但是再好,它在歼7米格21的眼里都是渣渣(﹁"﹁),歼7飞得快,有雷达,有导弹,打这种目标那是一打一个准!但是问题在于歼7这类的飞机雷达性能都很差,搜索距离一般也就是20-40km左右,还不稳定,尤其是早期的米格21,根本没有雷达,指挥搜索全靠地面雷达指示目标,所以solo的时候恐怕双方很难发现对方。

但是双方一旦同时发现,米格21又没有导弹的话,喷火之类的飞机还是有一定机会的,毕竟二代战斗机的长项不在于格斗,而在于高空高速,就像歼6击落美国F4一样搞突然袭击也是有可能的,但是机会非常渺茫,因为歼6有雷达指示呀,二战就不一定了吧😊



知识就是力量啊


兄台,你想拍部抗日连续剧用歼7打零式吗?如果是这样的话,真佩服你的脑洞,不过我个人觉得换成苏35会好很多。




苏三五的机械性能更震撼


诸神的黄昏30


可以参考一下在越南战争时米格21是如何打美军战机的。米格战机相比美机,推重比大,垂直机动性能好,速度快,盘旋能力不足,因此米格基本上是釆取打了就跑的战术。实战中,米格21在地面雷达指挥下在敌后方占据高空优势,然后高速俯冲打击最有价值目标,一击中与不中都不重要,重要的是开火后打开加力溜之大吉,留下美军护航战斗机干瞪眼,它是追不上的。除非米格飞行员脑子进水,他是不会飞回来与美机狗斗的。同理,米格相对二战战机,速度优势更大,盘旋性能更差,米格是不会同螺旋桨战机狗斗的,但螺旋桨战机的速度即使乘以2也追不上米格,米格打螺旋桨好比骑兵打步兵,我打你,你跑不了,你打我,你追不上。


我是一个兵85


不要以为米格21的近距格斗能力不行,以0.9马赫速度飞行时,瞬间盘旋角速度是13.5度/秒,0.5马赫时是111度/秒,低空稳定盘旋角速度是14度/秒,最大爬升率150米/秒。me262最大的问题就是盘旋性能不行,我手边的数据是在大约400公里时速时瞬间盘旋角速度47度/秒,爬升率只有20米/秒;号称最灵活的零战瞬间盘旋角速度最高可达70度/秒。到底谁的狗斗能力强?再加上导弹,基本上都是远距离消灭了


搞事boy的爹


米格21的速度不错,所以围绕的战术都是高空高速掠袭后迅速拜托,如果零战飞行员观察在米格21进入攻击线路的时候大范围的水平机动,大概率能早避开,米格21早期的导弹跟踪差,打击距离近,很有可能进入机炮对决,火力上米格21占优,总结是米格21占优势,但是最重要的还是飞行员,中国的飞行员也用螺旋桨战机打下过喷气式


青山老铁


米格21大约能虐Me262,而262在高空高速状态下可以完虐,F48,P51,零式,喷火!嗯,差不多就是你的航炮炮弹大约不太够用的结果,经常打了没多久没炮弹了,需要降落装弹


8岁开始发呆


差这么多代的飞机,还用问?二战飞机面对米格21,肯定没有丝毫还手之力啊,吊打


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