大量的小型物流公司阻礙了物流行業對越南經濟的貢獻，越南的物流行業每年只佔越南國內生產總值的3%到4%，但是成本很高。
越南工業和貿易部在2018年越南物流論壇上發表報告稱，越南大約有3000家物流公司，其中有90%的公司得註冊資本不足100億越南盾(合429100美元)。
僅5%的公司擁有100- 200億越南盾(429,100- 858,300美元)的資本，另外5%的公司擁有超過200億越南盾的資本。
越南副總理王廷惠在論壇上說，越南的物流行業每年只佔越南國內生產總值的3%到4%，但是成本很高。他補充說，其他國家的情況正好相反。
目前，越南的物流服務成本佔該國GDP的25%，而美國的這一比例僅為9.5%。越南工商協會稱，美國、日本、韓國、和中國的這一比例分別為11%、16%、和21.6%。
根據商會的的數據，當地公司將一個集裝箱從海防120公里運到河內的成本是外國公司將貨物從中國或者韓國運到越南的三倍。
越南需要通過改善商業環境和增強競爭力來提高物流對GDP的貢獻，從而降低成本。王廷惠補充說，私營部門應該在改善物流服務方面採取主動。
但他也承認，該行業已經出現了積極增長。在過去三年裡，物流以每年12% - 14%的速度增長。
根據世界銀行今年發佈的數據，越南排在第36位，東盟物流績效指數排名第三，較2016年上升35位。
世界銀行國家局局長迪奧尼說，越南的物流部門有很大的增長潛力，每天有超過10億美元的貨物通過越南邊境，這一數字以每年10%的速度增長。
迪奧尼補充說，有效的跨境物流服務將對提高越南的競爭力發揮重要作用。
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