为强化巴州辖区路面限速管控和各县市交管部门区域间协作，不断提高见警率和管事率，有效预防和减少道路交通事故，维护巴州良好道路通行秩序，逐步建立适应新形势需要的工作机制。巴州公安交管部门坚持科技引领、服务实战，不断提升公安工作科技化水平，以警务联勤方式深度推进手机“限速拍”应用使用，为打击犯罪、公正执法、服务群众提供有力支撑。
一、统一安排部署，逐级有序推进。巴州公安局交警支队以"加强路面管控，预防重特大道路交通事故"为目标，结合巴州辖区工作实际，制定下发《巴州公安交警系统手机"限速拍"警务联勤方案》。召开全州“限速拍”应用工作动员部署会，认真分析研判，找准工作短板和薄弱环节。成立以赵峰政委任组长，平龙副支队长任副组长，各交警大（支）队长为成员的联勤工作领导小组。领导小组下设支队事故处理和秩序管理大队办公室，赵峰政委兼办公室主任，负责全州限速拍联勤工作的组织、协调，并对联勤工作进行检查、指导，以强有力的组织保障，推动手机“限速拍”应用工作逐级有序推进。
二、明确工作重点，形成区域联动。交警支队根据全州道路交通管理区域和管辖权划分，以三条国道和高速公路为主线，划分三块片区。一是国道3012线以库尔勒市为中心划分为东段和西段，东段由和硕县交警大队、和库高等级公路和硕、库尔勒两个交警大队为第一组；西段由库尔勒市交警大队、轮台县交警大队为第二组。二是国道218线由和静县交警大队、焉耆县交警大队、库尔勒市交警大队为第一组；库尔勒市交警大队与尉犁县交警大队为第二组；尉犁县交警大队与若羌县交警大队为第三组。三是国道315线依吞布拉克至若羌县，由若羌县交警大队自行安排勤务；国道315线且末辖区道路，由且末县交警大队根据辖区情况自行安排联合勤务；塔里木交警支队所辖路段在确保道路不失控的原则下自行与且末、库尔勒交警大队安排联勤；省道206线由博湖与焉耆两个交警大队自行安排联勤和勤务。通过网线交织、片面结合，实现跨区域联动，强化协作意识，增强对路面的管控能力，最大限度地预防群死群伤重特大道路交通事故的发生。
三、建立联勤制度，保障高效运行。在巴州交警支队安排部署下，各联勤小组每月28日前由牵头大队定期召开一次联勤小组会议，交流经验，解决联勤中存在的问题，制定下月联勤方案，并形成会议纪要。牵头大队每月30日前将次月联勤工作方案上报支队事故处理和秩序管理大队。联勤以中队为单位，原则上实行24小时管控，按照相关要求，在勤民警上路执勤必须使用手机限速拍对重点车辆进行抓拍。同时，负责维护道路交通秩序、纠正交通违法行为、接受群众报警求助，确保巴州辖区重点国省道24小时都有民警在路上执勤管控。
四、强化路面管控，形成高压严管态势。根据巴州冬季道路交通事故特点，巴州公安交管部门以提高见警率、管事率为目标，加大对超速行驶、强超强会、疲劳驾驶、不系安全带等四类重点交通违法查处力度，形成依法严管重罚的高压态势。始终坚持把客车、校车、大型货车、危化品运输车、外地旅游车辆作为手机限速拍联勤工作的管理重点，积极协调便民警务站、治安卡点警力使用手机限速拍软件对重点车辆进行拍照或者发放限速单等方式开展联勤联动，切实做好限速工作，坚决防止重特大道路交通事故的发生。
五、强化规范执法，加强自身防护。巴州交警支队要求各联勤大队在工作中要按照理性、平和、文明、规范执法的要求，全体民辅警要做到警容严整，语言规范，晓之以理，依法管理，努力展现巴州交警的良好形象。坚决避免因民警言语不文明、解释工作不到位、执法方式简单粗暴以及过度执法、找茬执法而引发的群众投诉。各交警大（支）队要高度重视执勤民警和协管员的自我安全防护工作，教育民警和协管员在执勤时特别是夜间执勤时提高自我保护意识，坚决防止发生执勤民警和协管员伤亡事故。
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