西安“最直”的公交,全程仅拐弯一次,即将更换吉利电动系列

公交六公司900路是贯穿朱宏路至太白路的南北公交骨架线路,是迄今整百线路中开通最晚的。2018年12月1日,900路配车全部更换为空调车,是整百线路中最后一条完成全空调化的线路,也是公交六公司最后一条全空调化的线路。

西安“最直”的公交,全程仅拐弯一次,即将更换吉利电动系列

900路最新更换的吉利电动空调

900路由北三环汉城立交南的朱宏路公交调度站发车,经朱宏路、星火路、环城西路、太白北路、太白南路、电子四路至电子四路西段。

2006年2月21日,900路由公交六公司开通,线路为青东村至西万路口。

2006年9月11日,只有1部车辆由青东村延伸至长安大学渭水校区;大部分车辆仍为青东村发车,称为900路区间。

2013年初,900路区间延伸至朱宏路公交枢纽站。

2013年5月6日,因西万路口立交施工,临时改线至电子四路西段。

2013年11月18日,900路及900路区间改为无人售票,可使用长安通并有正常优惠。

2018年7月13日,因电子四路施工,临时缩线至木塔寨。

2018年12月4日,900路缩线至朱宏路公交调度站,不再经过朱宏路公交调度站至长安大学渭水校区各站点;同时,900路区间线路号正式变更为900路。

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曾经900路(为了拍这张照片早晨5点出发)

西安市自2003年起,共开通了七条骨架型城市干线线路。依照西安城市路网而布置于东南西北,七条公交线路均与二环环线形成接驳,为市民的出行增添便捷性。

西安“最直”的公交,全程仅拐弯一次,即将更换吉利电动系列

900路是西安百字线路中的最后一条,其贯穿朱宏路、太白路一线,连接了南北广大地区。是继600路之后,西安南北西侧轴线上的一条最重要的公交线路。900路连接了朱宏路、星火路、环城西路、太白北路、太白南路、电子四路。区间车全程仅拐弯一次,是西安市“最直”的公交线路之一。

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900路原本是西安最神秘的线路(多数人只见过900区间,没见过900路),最早900路仅一辆车,很多人都搞不清900和900区间。

2009年900路接受了600路淘汰的双层车,900路区间为双层车,900路为单层车,这才大幅度增加了900路的配车,同时也极大程度的方便了长安大学渭水园校区的出行。

西安“最直”的公交,全程仅拐弯一次,即将更换吉利电动系列

2018年11月,市民在公交冬季出行在线访谈上向公交公司反应900路和900路区间问题,随后,西安公交公司新开市区连接草滩的线路并且取消了900路区间,900路为朱宏路公交调度站到电子四路西段。(由于草滩划为经开后西安市多家企业搬迁和多家企业在草滩建厂,草滩发展飞快,近年来西安增加多条草滩往返市区和火车北站的公交)并且将逐步更换900路配车(换为西安最新购入的吉利电动空调车)

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关于900路和900路区间你分的清吗?


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