在新能源汽车时代即将来临的时候,你还愿意买汽油车吗?

醉鬼不喝酒


客观的来说燃油车被淘汰只是一个时间问题,但是这个时间具体是什么时候我们还不知道,目前电动汽车的普及率还是没有燃油车广泛,但是你要问我愿不愿意买电动汽车,我的回答是愿意买,我认为买不买电动汽车要根据自己的需求决定,有这几个情况适合买电动汽车。


1.摇号难

如果你需要短期之类买一辆车,但是你在的城市已经限号燃油车了,那么请果断考虑一辆电动汽车吧。

2.在乎成本,充电方便

电动汽车的电费和保养费都比燃油汽车便宜,同时你在的城市充电站比较多,如北京、上海、杭州等,或自家有能够充电的条件,那么就可以考虑电动汽车了。

3.第二辆车,用于代步

电动汽车由于充电站还没有加油站这么的普及,很多地方还不能满足充电需求,如果你家里有一辆燃油汽车了,买一辆电动汽车作为代步车还是非常划算的。


未来电动汽车肯定会替代燃油车,但是现阶段是否购买电动汽车还是要考虑到自己的使用情况。


大大大大欧巴






你好,现在的趋势买燃油车会更合理一些,毕竟加油方便,燃油车价格便宜,几万块钱很多选择,基本上隔不了多远就有加油站,不用担心里程,不耽误加油问题,缺点就是噪音大,保养贵,尾气污染,

新能源车的优点,安静舒适好,保养便宜,用电比燃油车费用便宜很多,不限行,不限牌,加速快。

缺点:价格太贵,开车出门需要提前规划里程,充电的地方少,操控性不是很好,电动车比燃油车重很多,影响操控性。

如果真的来临,我想我只能买新能源汽车了,因为那个时代是新能源的天下,燃油车很难在路上看得到了。


摩旅中國


就最近10年内买车的话,还是建议买汽油车,主要有以下几个原因会让系能源汽车尴尬:

1、充电问题

虽说近几年来国家大力扶持新能源汽车和在环保压力下,新能源会很迅速发展壮大起来,但是仅仅充电问题就会困扰了很多车友们,毕竟市区小区内充电不方便,买了车没地方充电,公共充电桩少,分布不均匀。很容易造成有车没有地方充电的尴尬。

2、换电池问题

新能源汽车最值钱的地方就是电池,基本上每三年就需要更换一次新电池,更换一次电池价格基本占车总价值的三分之二。让你觉得换一次电池换不如再买一辆新的的尴尬。

3、续航问题

现在的新能源电动汽车续航依旧不给力,能达到300km的新能源价格基本都在30万以上,普通老百姓买不起,大众化的新能源汽车一般也就150km,如果仅仅在市区跑的话,换是可以接受的,就是遇见冬天续航缩短、天热开空调的话,就会时刻关注电量,不敢乱跑的尴尬。

4、质量问题

现在的新能源汽车外观、质量也没有普通燃油车结实耐用,商家要追求利润最大化,只能在外观、性能、材质降低标准从而降低成本,因为电池贵。


小葱玩车


首先,新能源汽车是将来的发展趋势,那是肯定的。但就中国目前状况而言,到2020年全面取消燃油车的生产,那绝对是不可能的!我国汽车工业发展起步较晚,与欧美日还有很大的距离。欧洲一些国家拟定全面禁售燃油汽车的时间表也不同,法国预计是2040年,英美初步定为2030年,而欧洲拟定时间最早的是挪威,大概是2025年。



虽然许多国家都拿出了“时间表”但只是拟定,具体实施年份眼要看国情和后期配套设施的完善程度。不知2020这个消息您怎么得来的?但可以肯定的说,就中国目前状况而言,要在2020年全面启动绿色能源汽车计划,那是不可能的,甚至可以说是“天方夜谭”。因为计划实施过早,会带来一系列的问题,比如充电、维护保养、配套服务等。



但可以看到的是,国家正逐步加大对新能源汽车的优惠力度,以及配套设施的建设。国内各车企也正紧锣密鼓的投入新能源汽车的研发。虽然我们在燃油汽车方面比欧美发展的晚很多,但在新能源领域方面差距不是很大,将来“弯道超车”也不是不可。续航能力有了、配套设施完善了、价格低了、保养售后都与燃油车一样简单了,人们自然会选择节能环保,且安静舒适的新能源汽车。



中国新能源汽车计划的全面启动,目前还没有准确时间表。一些数据也是介于相关人士的猜测。但谦卑的说,我们会比欧洲发达国家要晚10年或者20年!


游龙常戏凤



在大环境下新能源汽车在未来一定是主要交通工具,这谁也左右不了。燃油汽车一定会退出历史的舞台。所谓的新能源汽车不光是电动汽车,他还有可能是太阳能汽车,核动力汽车,未知能源汽车。在人类发展的历史大潮中一切皆有可能!但现阶段新能源汽车只有电动汽车,我们重点就来说电动汽车。其取代燃油汽车是历史的必然,虽然现在还有这样那样的问题但这一切会随着人类科技文明不断的进步会得到很好地解决。燃油汽车在它面前唯一的优势动力强,续航能力长会在不久的将来荡然无存,燃油汽车也会慢慢的退出历史的舞台以后买车必然是电动车汽车。

电动汽车的优势有以下几点

1.环保,在提倡环保绿色出行的当下环保已成为一种时尚而电动汽车就是环保的代名词。

2.补贴,在政府强有力的推广下购买电动汽车补贴还是非常可观的。

3.政策,除了对电动车的补贴政府还对电动车取消了限行,停车免费等诸多政策。

4.节能,在未来能源越来越少的情况下电动车的能源消耗相对而言最低。
电动车现在唯一的劣势就是价格如果价格能够亲民一点,我相信用不了几年满大街跑的都是电动车汽车。


这不在西北偏远的小县城就有它的身影,看着都有一点小激动。你心动了吗?


骑士分享


新能源车的出现只是新的时代的来临,并不是终解汽油车,新能源车在现在还有不少的问题。

  1. 充电时间长现在大多数的充电桩都是慢充,充一次电的时间5-8小时,只能利用晚上不开的时间来充电有急事就不行了。汽油车就没有这样的问题,加油时间短,10多分钟就可以。

  2. 充电桩的数量不够,公共地方的充电场合不多,相对加油站在城市各地区可见。

  3. 更换电池不方便,各种配制的设备没有跟上。如果要修理新能源车专业的人员现在太少,只能到定点的维修点,相对汽油车就不用。配件价格高,零件少。

  4. 电池的容量太小行驶时间不够,这也是新能源车的主要问题,纯电动车现在一般行驶里程是100--200公里,也就是相对长距离的行驶就容易因电不够,不工作。汽油车就不会出现这种事,加满油就行了。

  5. 现在买新能源车是有国家补贴政策的,如果有天不补贴了,新能源车的价格相对偏高,汽油车低,中,高价都有可以选择。


建林459


所谓新能源汽车,并不意味着就是纯电动汽车,退一万步讲,即使是禁止纯汽油发动机汽车上路,也不会马上过渡到纯电动,而是会以混合动力为主的车型,这些车子还是要加油的,并不会把加油站都禁了,所以现在要买车,当然还是买汽油车,请关注:

容济点火器

光靠市场和技术力量,电动化的汽车根本无法颠覆纯汽油汽车,不外有两点,一个是电动车的电池能量密度远远不够,另外一个就是充电难,充电时间过长,撇开环保等因素,从效益和方便性而言,消费者对新能源汽车并不买账。

一些发达国家的确开始出台了禁止纯汽油机上路的规定,不过都是在10年20年以后的事情了,我国虽然也传说要出台这样的规定,但是还没有落地,而且就是出台了,过渡时间也是10年以后的事情,你购买一部汽车,能用上10年估计也要当二手车淘汰的了,所以现在买车,当然还是主要考虑买纯汽油车。

至于混合动力,成本上去了,对比节省的一点油费,不见得会有多大的经济效益,而且多了一套系统,稳定性是个问题了,所以还在发展完善过程中了。

目前购买新能源汽车的消费者,一方面是由于大城市上牌难了,很多地方新能源汽车不用摇号,另外一个就是政府有一些补贴,所以并不完全是市场行为了。


容济点火器


在2020年电动车取代燃油车,这不大现实。这个预计是神预计。

如果真是这样子,你让那些燃油车的车企怎么办?车企是我们重要的重工业产业,总不能两年以后一声令下,把车企都解散了吧?

电动车取代燃油车,的确是汽车制造业发展趋势,而且这个趋势有加快的迹象。电动车节能环保,易于驾驶等等优势也很明显,但为什么发展得没有想象的那么快呢?显然有原因。比如电池的续航问题,售价问题,充电桩问题等等,如果没有瑕疵早就全面发展起来了。

有很多问题解决的难度很大,甚至有些问题一时半会解决不了。所以政府采取了一些激励购买措施,比如补贴,以及出行时的有利规定,如果电动车好卖,就没有必要采取这些措施了,不是吗?

所以电动车取代燃油车还需要一个过程,这个过程可能不是遥不可及的,但也不是说来就来的。如果你觉得买电动车不方便的话,燃油车还应该是首选,至少目前是这样。


来自月亮的他


问友,你好,我在新能源行业从业已有五年多了。依据自己的生活经验和工作经验,在新能源汽车时代即将来临的时候,我还是建议购买新能源汽车,而非汽油车。

主要有以下几点原因:

1、时代大环境:从时代发展大趋势来看,汽油车将来势必淘汰,只是时间长短问题。可能大家都听说过柯达胶卷和诺基亚手机的故事,在时代发展的大浪潮下,柯达胶卷依然固步自封,不去升级自身数码产品,从而被淘汰;诺基亚未能及时考虑安卓系统的影响,也没能跟上时代步伐。正如下图所示,多国已开始制定禁售燃油车的时间表,而且在国内,长安汽车等传统燃油车企也开始宣布停售燃油车的具体时间。

正如张泉灵所说:这个时代淘汰你,连声招呼都不打。

2、国内大发展:我国制定了购买新能源汽车的优惠政策,汽车行业弯道超车欧美等国也是不无可能。一直以来,我国的汽车行业都无法与欧美等国媲美,无论从汽车质量,还是汽车内饰等,但是,随着新能源汽车在我国、甚至全世界如火如荼的发展的时候,这势必是我国弯道超车欧美等国的良好契机。此外,我国还针对购买新能源汽车的国民,提供了良好的补贴政策。大家可以看一下我之前的一篇问答“2018年新能源汽车政策有哪些改变?你了解吗?”。

https://www.wukong.com/question/6526525583319367949/

3、个人小目标:为祖国的碧水蓝天做贡献,为地球的新时代持续发展做贡献。其实,一件新事物到底能不能持续发展,以及被世人接受,关键还是看其是否顺应民意,顺应潮流。推广新能源汽车作为我国节能减排的重要举措,无疑不是占据了天时、地利、人和。此外,这也是我们每个人应该为我们祖国,我们这个地球家园所做的贡献。毕竟,我们只有一个地球,我们也只有一个祖国!


问友和答友们,如果有不足之处,咱们可以相互讨论。希望大家能多多互相关注和点赞!“哎呦不错哦”在此谢谢了!


哎呦不错哦的生活


目前来讲,不划算。1.2,3十万的纯电动车以及1,2十万的油电混合车的行使性能也就是十万左右的普通小车的水平。2.充电。买个车不会只是打算去菜市场买菜的吧。想去野外郊游了,不会还得想着怎么把车推回家来吧。3.还是充电,电费显然比买汽油划算,但是电池能用多久?十年?五年?还是两年?不知道汽车的电池什么样子,能用多少时间?不过一般充电电池使用500次性能就开始衰减,下降。如果要开车上下班的话……顶多也就是说四,五年要换电池。我估计这电池怎么也不会很便宜,参考充电式叉车,一块最普通的电池八千,好点的要几万。就算5年换一次……怎么着,油费也没这么高的吧


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