滴滴12月底將清退未辦雙證私家車！這兩個證件分別是網絡預約出租汽車駕駛員證和網絡預約出租汽車運輸證。私家車車主如果辦理雙證的話，那麼勢必要再次投入成本，進一步會減少利潤。對於這個新規定，不是滴滴車主表示很無奈！
很多私家車加入滴滴平臺，就是為了能夠利用自己的愛車賺取一點外快，現在整個平臺搞的這麼嚴格，還設計如此之多的條條框框，讓私家車車主倍感辛勞。自從平臺改革之後，私家車辛辛苦苦奔波一個月，也沒有多少盈利。而且現在想要繼續待在滴滴平臺的話，還必須要辦理雙證。
幾年前滴滴平臺的補貼很高，司機的收入也非常可觀，很多車主甚至辭職跑滴滴或者貸款買車做滴滴司機。即使下班後做業餘的司機賺點外快，收入也不低。那個時候很多車主都說一個月光跑車就能賺上萬元呢！
現在距離12月底已經沒有多長時間了，很多被直接清退的私家車車主，他們或者選擇繼續觀望，或者表達不滿。其中有個司機朋友抱怨說，滴滴平臺不用清理，很多私家車就已經主動退出了。平臺起步價7元，在3公里內可以結痂。再次起步的話，又要3公里，來回折騰6公里，到手的盈利才只有五塊一，其中還要扣除3元的油費，平均下來，每公里也就掙個3毛錢。如果駕駛過程中不小心違章的話，一天的辛苦就白費了，沒準還要倒貼。
對於一些早早就辦理了雙證的司機，他們也沒有感受到辦理雙證給他們帶來的紅利。和之前一樣，派單也沒有享受優先派單，甚至還被排在了後面。拉了這麼久，5星好評那麼多，但是服務分就是不見上漲。是不是平臺認為辦理了雙證，就不會再想著離開滴滴平臺了呢？無論是辦理雙證的司機，還是沒有辦理雙證被強制清退的私家車主，對於這次的平臺規範操作都是頗有微詞的！
滴滴頻頻出事故，改革、制定新規定是必然的趨勢，所以對於這個新規定你有何看法呢？
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