一说到哈弗汽车，大家都不会陌生，其旗下的H6车型已经连续好几年的年销量总冠军了，几乎占了一半的市场份额，哈弗近期推出的H7车型也获得很高的关注度，不过今天讲的不是H6也不是H7，而是2018款的哈弗M6，这款新车上市以来销量不断创新高，自然和它可靠的质量是分不开的，下面让我们来一起看看2018款哈弗M6。
首先是前脸部分，这辆车在外观的设计上确实很吸引人眼球，前脸采用了大面积黑色蜂窝状的中网设计，六边形得的进气格栅四周有银色饰条进行点缀，看起来显得非常精致时尚。前大灯将远近光融为一体，犀利的雾灯造型进行了多层次立体化处理，使得车头在视觉上更加的有冲击力。
车身侧面的线条较为简洁，两条腰线明显上挑，远远望去，整个车身比例非常的协调。再搭配时下正流行的悬浮式车顶设计，视觉冲击感非常强。车身尺寸上，这款车有4649mm长，轴距有2680mm，在同级竞争对手中这样的尺寸表现非常突出，车内空间完全不用担心。
内饰方面，这款车仍然采用了对称的内饰设计，而且设计也比较简洁，中间空调出风口下面装有8英寸多媒体显示屏，屏幕下方为空调控制区。多功能真皮方向盘搭配双炮筒样式的仪表显得运动感十足。中控部分使用大量搪塑的软质材料，摸上去手感也比较好，并且搭配多处金属质感的装饰，显得非常豪华大气。甚至比一些合资车都要好。这款车在配置方面也是可圈可点，像胎压监测、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙启动、双温区自动空调、倒车雷达等应有尽有。噪音控制方面做得也是非常不错，甚至比一些合资车都要好。
动力方面，哈弗新款M6采用1.5T+6MT、1.5T+7DCT的动力总成，发动机的材质为全铝合金材质。其中1.5L涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大扭矩为210Nm。不过在起步阶段，涡轮介入前，动力偏肉，涡轮介入后会好很多，新车百公里综合油耗最低为7.4L。
悬架系统方面，前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。这款车的官方指导价为6.60—8.60万，目前，很多地区优惠幅度非常大，八万就能买到顶配，相比H6，这款车的性价比还是挺高的。
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