生來自由1988
你所列舉的這幾款車型，目前3萬元左右，基本上都可以買到。為了直觀的對比各個車型，下面我就給你一一舉例，3萬元可以購買到的車齡。
本田思域 07款 手動標準版
本田鋒範 10款 手動精英版
豐田卡羅拉 07款 手動GL
大眾寶來 06款 手動豪華版
大眾POLO 09款 手動舒適版
就這五款車型中，我個人是比較推薦大眾POLO的，這款兩廂車的油耗比較低、綜合的用車成本也比較好，雖然配置不高，但是質量比較穩妥。
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3萬左右的車在二手車市場是很暢銷的，除了幾款暢銷車型如別克凱越、福特福克斯、愛麗舍、賽歐等，一些年限較近的小排量車也是很不錯的選擇。3萬左右的車很適合練手代步，價位和不高，不會給生活品質帶來太大的壓力，相反，還可以提高生活品質、提升幸福指數。今天就跟華瑞源二手車小編一起了解下吧。
1、斯柯達晶銳 2008款 1.4L 手動晶靈版 3.5萬
斯柯達晶銳，是斯柯達品牌在國內推出的第二款新車，晶銳的推出更加豐富了斯柯達的產品線，晶銳作為中高端小型車在市場上面的對手主要來自日系車型，雅力士、馬自達2、飛度將會成為晶銳的主要對手。
這款晶銳為2009-09上牌，表顯里程9.4萬公里，橙色，排量1.4L，油耗7，手動擋，保險到期2017-09，年檢到期2017-09，環保標準：國Ⅳ。配備電動門窗、電動後視鏡、中控門鎖、安全氣囊、方向助力、真皮方向盤、手動空調、遙控鑰匙、DVD、倒車雷達、ABS、EBD。
評估結果：整體車況良好，內飾使用仔細，車身骨架完好，無損傷，超值價格。
車主說明：自己的一手車，沒有任何過戶記錄，刮刮蹭蹭難免，現在換車出售，小車非常好開省油
2、MG3 2012款 1.5L 手動風尚版 3.6萬
MG3是上海汽車針對年輕消費者開發的一款全新小型車，面對剛剛步入工作崗位2年左右的年輕消費者，個性和運動將是MG3針對這部分消費者的主要賣點。MG3作為上汽全新車型，是繼榮威350後的第二款小型車，而與榮威350不同的是MG更加註重年輕個性與運動，也是MG3對小型車市場進行細分，同時也打破自主品牌沒有高端小型車產品的現狀。
MG3為2012-04上牌，表顯里程6.2萬公里，銀灰色，排量1.5L，油耗7，手動擋，保險到期2018-04，年檢到期2018-04，環保標準國Ⅳ。配備電動門窗、電動後視鏡、中控門鎖、鋁合金輪轂、安全氣囊、方向助力、多功能方向盤、手動空調、遙控鑰匙、倒車雷達、ABS。
評估結果：車況很好 女士一手車 平時接送孩子使用 基本沒下力氣 保養及時 1.5的排量 動力強勁
車主說明：自己的代步車，一直都是愛惜使用，從來沒出過任何事故，剮蹭噴漆在所難免，小車非常好開，動力很好，漂亮時尚，喜歡的朋友速度聯繫，非誠勿擾。
部神nk995599幢羊
才買的，36000買的，噪音有點大，省油，寬大，代步很實用
阿里吧吧和四十大盜
3萬塊錢如果買思域，鋒範，卡羅拉，寶來，POLO這些車型基本上都得十年以上的車型了，這個年限的車也能開，但是基本上後期的維修，保養啥的相當費錢，如果車況不好，大修一次，基本上都趕上買車價了，除非遇到那種保養非常好的車，不過在茫茫的二手車海里找，就是大海撈針。
基本上3萬以內可以看看，選擇2013年左右的小型車賽歐，這款車外觀設計年輕時尚，市場的保有量與保值率比較的高，質量也非常的穩定，乘坐空間在這個價位是不錯的，搭載1.2L的發動機百公里油耗在6.5L左右，性價比是很好高的。
也可以選擇2010年左右的緊湊型車別克凱越，這款車外觀設計穩重大氣一些，乘坐空間與舒適性表現也不錯，底盤比較的紮實，操控比較的好，市場的保值率也比較的高。
優信車生活
我前陣子買了一臺07款金標GLXi花冠，包過戶3萬，車況很好，跑了不到7萬，大家覺得值不值？在大家都說調錶了，看看內飾
辛巴_QQ
國產二手保值率差點，所以推薦以下幾款國產車。
1、紅旗H7
該車新車指導價格為24.98---47.98萬元，建議購買2015款2.0T，預計二手價格在2.98萬元---3.48萬元之間。該車優點在於空間大，動力較強，有一定逼格。缺點在於外觀老氣，保有量低，保值率低，內飾設計無亮點。
2、吉利博瑞
該車新車指導價格為11.98---17.98萬元，推薦2016款1.8T車型，預計二手車指導價格在2.68---2.98萬元之間。該車優點在於外觀時尚大氣，溜背造型別致，隔音降噪水平高。缺點在於油耗高於同級別車型，發動機技術落後，參數低。
3、哈弗H9
該車新車指導價格19.98---27.28萬元，推薦車型2015款2.0T車型。預計二手車價格在3.28---3.88萬元之間。該車優點在於外觀風格硬朗，隔音降噪處理好，越野性能強。缺點在於油耗極高，出門導航如果附近沒有加油站就完蛋了。2.0T發動機有點小馬拉大車。
4、廣汽GS8
該車新車指導價格在16.38---25.98萬元，推薦車型2.0T車型。預計二手車價格在2.88---3.18萬元之間。該車優點在於外觀內飾設計風格亮眼，動力強勁，顏值高。缺點在於內飾做工一般，新車上市時間短，未經受考驗。
以上四款車型屬於3萬元級別二手車性價比較高車型。在合資車型當道的今天，3萬元左右的合資二手車基本沒有選擇的餘地，但國產車由於保值率較低、品牌溢價低、質量問題多等因素，為我們提供了較為廣闊的選擇空間。希望可以幫你選到稱心如意的座駕。
副保潔員
15年的車，16年12月買的，入手辦完6.8萬
L114631146
上個星期剛收的06款1.8手自一體思域 3.7萬全包 媽的感覺虧了
殺手在行動
推薦幾款又便宜、空間又大、經濟又實用的國產二手車。
既然準備買車，還是多點預算好，最好3-5萬之間選一個性價比高的，這個價位還是國產的比較好。
很多人不喜歡兩廂車，總覺得兩廂車太小了，太小就是便宜，便宜就是沒面子，沒面子就是買的不值，買的不值就會取消關注。所以，為了這兩位數的關注量，這次只說三廂車。
畢竟，大的往往都是實力的象徵。
就連有時候在評論區和人互噴，都覺得大寫的SB要比小寫的有力幾分。
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1、長安逸動。
長安之前的車一直都不溫不火，像之前的悅翔、CX20等等車型雖然銷量也不算差，但總沒給長安打下一片江山。
後來隨著逸動、CS35的問世，長安總算佔了一席之地，兩款車的銷量在同級別國產車裡絕對排得上號，無論是從外觀還是整體口碑，都一改人們對這個品牌的印象。
以現在的行情來看，13年手波的逸動市場價大概在3.5-4萬之間。
如果見過實車，看了車輛配置，再掂量一下機蓋的重量，一般人是拒絕不了的。
全系標配ESP加上8個左右的油耗，4萬到手買一輛用來家用真不虧。
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2、吉利帝豪。
這輛車狗王關注了好幾天，可惜離的比較遠，又沒時間請假去看，所以只能遺憾看別人買走。
14年的經典帝豪，2.6萬成交，還加裝了導航、倒車影像、多功能方向盤，有時候真覺得車主是在送人頭啊！
這輛車行情價在4萬左右，現在市場淡季，能賣3萬大幾，如果買過來打理的好，年底再賣，還真有可能賣到4萬。
這不是在吹牛。
經典帝豪曾是國產緊湊型車的老大，銷量足以解釋一切，而且車主們大部分都說質量要比新帝豪要好，雖然個人覺得新帝豪要更漂亮一些，但是3萬多能買個經典帝豪，已經很划算了。
順便說一句，4-5萬能買到第一批的新帝豪，現在帝豪新車便宜，14年15年的手動向上版，5萬到手絕對能買到。無鑰匙進入和無鑰匙啟動，那逼格真不是蓋的。
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3、奇瑞艾瑞澤7。
如果今天這些車要我選，我會毫不猶豫選艾7。
首先最基本的外觀，比起逸動的韓系範，這種偏穩重的德系範更讓人覺得耐看。通俗點說就是持久力比爆發力更重要。
艾7是奇瑞重磅打造的一款車，只可惜奇瑞只想著造車卻忘了宣傳，你活兒再好別人卻都不知道，那真是在蒙著被子扯卵蛋。
像高強度鋼熱成型技術的籠式車身、後獨立懸掛、車門三段式鉸鏈等等這些不容易被察覺的地方，都沒有做大力宣傳。
真應了一句古話，高山流水覓知音，酒香也怕巷子深吶！
如果你也是一個不想買爛大街、買了暫時不打算賣、喜歡內在美和低調的人，那麼選這輛車沒錯的。
這輛車失敗之處除了沒做好宣傳，還因為當時定價太高，有錢的看不上沒錢的買不起，最後導致銷量成了一坨翔。那銷量真的是在自由飛翔。
到現在新車不得不降低售價，1.6L的只要7萬左右，而且配置比以前的高了不少。
早知今日何必當初呢。
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4、長城C50。
想了想，還是把這輛也寫上來吧。畢竟現在是一個渦輪的時代。沒有渦輪都不好意思跟別人討論動力的話題。
同級別這個價位裡，C50是少有的帶渦輪的。
這顆發動機其實和老大哥哈弗H6的一樣，只不過沒有H6那麼高效，屬於一個低配版的，不過日常使用絕對沒問題了，動力相比其他幾個自然吸氣的自然是要強一些。
不過，友情提醒一句，後期渦輪的維護是要另掏費用的，使用成本和穩定性比其他三輛要稍微差點。
其實艾7和帝豪現在也出了帶T的車型，不過這個價位裡現在能買到渦輪增壓的只有C50了。
所以，有得必有失。如果其他三輛車的車主和你爭論誰是王者的時候，你只需要回一句“但我有渦輪呀”就可以了。
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以上這幾款車五萬到手絕對能買到車況好沒事故的，想想只有三五萬的預算，一輛新qq的價格，卻可以買到三廂、配置高、用料厚實、外觀也並不醜的這些車，所以別再糾結買什麼新車了，這個預算絕對是二手車性價比無敵。
二手車狗王
11年11月份的馬三，17年12月份買的，當時是七萬公里左右，自動1.6手自一體，外觀駕駛室8.5成新吧，當時是五萬一千六成交的，各位網友，這個價位值不值？油耗在日系車裡有點偏高。
