小车数量自壹零年往后飞速增长，现在几乎家家有车，开车出门办事就图个方便，随之产生的乱停违章及事故等交通问题也是自然的。
交通事故伴随有车生活不可僻免，很多人遇到事故手足无措，一说就是没经过，看看他崭新的车也就知道这是真的。
由其冬季，日短夜长穿着较厚反应迟缓，人人都着急，急就容易出事。随便看看一个事故科等待处理的人有多么多，事故民警的工作也真够烦乱的。
繁忙的交通事故民警
发生事故不要怕，因为怕了没用，积集解决就是了。这里说几个点，必须牢牢把控。
一、不要出于好心急于恢复交通，小心保险拒赔，应该先迅速拍第一现场照片。前后左右有远有近，清晰的双方损伤部位及地面零部件，要能直观说明问题。然后报险，若影响交通也应要求加急和一并说明，收到勘察员电话号码征得同意再动车。如果现场民警让动就一并拍入留证。
保险人员都是经验丰富的，他们过的桥比我后走的路多，见缝插针是他们的强项。一旦让拒赔理由成立或坐实就后悔莫及了。
二、千万不能顶替，这一点不管什么原因都不能触碰，除非你能万无一失。但小编仍然不主张。事故后顶替从主观上逃僻追究，是逃逸成立的，交警发现会拘留，紧跟的是保险拒赔。就算正常理赔了就成了骗保，违法负刑事责任的风险长期存在。这事就成了个不定啥时爆发的炸弹，得不偿失。
三、强险和年审是合法上路的条件，这两个有效期限必须含盖发生事故的时间，否则保险拒陪不合格车辆。
四、这一点也是应该了解的，快速解决事故的好办法是双方充分勾通，自行划分好责任再一起去处理。别在交警跟前吵闹，这样作用很有限，反而交警会找说服吵闹的证据而延误时间。为何不快快的拿了证明去修车，反正彼此都是保险买单。
再说应从自身找找原因，一说这就不服的大有人在，老是好好的就被撞了，光不说在事故多发点打着电话的事。再者今你呆家，谁想撞咱还不给他机会。
要明白的是，所有事故都是双方责任，无非是责任大小而己。完全意义的无责事故是不会有事故。还是那句话，参与交通不能只是不撞别人，更不给别人撞你的机会，这才是讲了高度的。
最后说说事故民警，特定季节他们的工作量是较大的，能不让交警管的视情况可以自己了结。必须经公的事故，处理完成后交警会附加违章罚款，事故扣车是封存取证用的，而不是抵压赔付性质。追讨损失是法院的工作，交警是划责与调解而己。
现在的车不好开，更不好停。交通生活中要以尽量不要防碍他人为基本思路，予人方便予己方便。把一巷子娃娃捂死的现象不少。
快年底了，预祝亲爱的朋友们有车生活幸福如意，小心行驶，安全第一。
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