最近有武汉网友在武汉城市留言板上提出了自己的疑问：古田片区人口众多，交通建设落后跟不上人们的出行需求，为什么不能在古田片修建一条地铁呢？可能网友在留言的时候也没有想到，这一回解答他疑问的是武汉国土规划局，并且武汉国土规划局还带来了另一个好消息：古田片区在地铁1号线外，还规划了地铁23、14和26号线。
目前，武汉的轨道线网修编方案正在向市民广泛征求意见，最终线网方案将结合市民意见进一步进行研究优化。轨道线网修编完成后，将纳入新一轮的武汉市城市总体规划，一同上报国家批复。相信在修建了三条地铁线路以后，居住在古田片的武汉市民们出行将会变得更加便利。
如果大家要买房投资的话，我建议大家抓紧时间购买古田片的住宅，因为一旦地铁和轻轨建设完毕以后，在这片区域必将成为热点。根据58同城目前的房价实时数据来看，古田片的房价才刚刚过万，而且区域配套也都挺齐全的。
不知道大家有没有觉得古田片的发展情况，和几年前的白沙洲极为相似。那时候白沙洲还没有纳入新港长江城规划，地铁、交通轨道线路等配套设施也不齐全。从楼市上来说，几年前的白沙洲可能甚至还不如古田片。因为这里多的还是人烟稀少的大片农田，和工厂与破旧的街道。
近两年来，自从白沙洲被纳入城市发展规划以后，交通配套设施就逐渐的被建立了起来。目前武金堤旁的杨泗港快速通道正在建造中，等杨泗港大桥建成后，白沙洲片区到达二环线无压力，将通达武汉三镇。
低廉的地价再加上优越交通和区域配套设施，导致了大量的房地产开发商涌向白沙洲，也让白沙洲有了刚需集中营的称号。甚至在今年12月楼市经济如此不景气的情况下，白沙洲的房价都在一次的实现了突破，可见这片区域的热度有多高。
当三条地铁动工后，或许白沙洲的今天就是古田片的明天！
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